Meillä ryttyyteltiin 3 vuotta Hartan Topline -vaunuilla. Hyvänä pysyi runko melkoisesta maastoajosta huolimatta

Mie siis kuljin leveitä metsäpolkuja, kallioilla ja kivikossa.
Hankalassa maastossa heittoaisa on kätevä. Kun ylämäessä jää vaunut jumiin, ei tarvi alkaa kääntämään, vaan heittää aisan toiselle puolelle ja vetää irti. Samaten työntöaisan korkeuden säätö on hyvä, meillä oli taittuvalla systeemillä. Joskus kun jyrkässä ylämäessä oli parempi työntää alempaa ja alamäessa tarvi pidemmän aisan.
Kiinnitä huomiota jarrusysteemiin. Jos kuljet kivikossa, voi kiviin osuminen laittaa jarrut päälle. Ärsyttävää... On myös hyvä jos pyörien väliakseli on sellainen, että voit tarvittaessa työntää jalalla siitä lisävauhtia (kun vaunut jumittuu juurakoihin yms) Joissain vaunuissa se ei onnistu jarrusysteemin takia.
Huomioi myös taskut!!! Minä tykkäsin kun tavaraa sai säilöttyä vaunuihin ilman ylimääräsisä kasseja ja laukkuja (vesipullo, punkkipihdit, kakkapussit, kännykkä...) Alakorilla ei voi tavaraa kamalasti pitää ,jos kulkee maastossa.
Jos tarkoitus on käyttää vielä vaunuiluajan jälkeen rattaina, muista myös huomioida millaiset valjaat vaunuissa on ja varjostaako kuomu myös istuvaa lasta. Saako hyttyssuojan tiiviiisti vaunuihin ja millainen on sadesuoja (vaunuissa ja rattaina).
Epätasaisesa maastossa matala painopiste ja "löysä" jousitus on parhaat. Tasasella kaupan lattialla voi jämäkkä jousitus tuntua kevyemmältä käsitellä, mutta epätasasella se ei myötäile maastoa samalla tavalla.
Tuossa oli jo paljon mihin kiinnitin huomiota esikoisen kanssa. Olikohan vielä jotain...
Toivottavasti on apua
