"Saksa laski polttoaineveroa kesäkuussa – hinnat nyt huomattavasti Suomea halvemmat"

[vierailija]

"Saksassa 95E10 maksoi 10. elokuuta keskihinnaltaan vain 1,707 euroa litralta. Se on 42 senttiä vähemmän kuin Suomessa."

Saksa laski polttoaineveroa kesäkuussa – hinnat nyt huomattavasti Suomea halvemmat

Saksassa 95E10 maksoi 10. elokuuta keskihinnaltaan vain 1,707 euroa litralta. Se on 42 senttiä vähemmän kuin Suomessa.

www.iltalehti.fi

Saksassa oma kansa ensin -ajattelu ei näköjään ole vahingollista, toisin kuin Suomessa.

 

[vierailija]

Meidän suomalaisten tulee ensisijaisesti ajatella nyt muita maita eikä aina vain oman kansan parasta.

 

[vierailija]

Suomalaiset itse omalla tyhmyydellään aiheuttavat riippuvuutensa kalliista bensasta ostamalla vieläkin perus bensa-autoja jotka toimivat vain bensalla. Tämä siitä huolimatta että melkein samalla hinnalla saa jo tehdasvalmisteisia flexifuel autoja jotka toimivat bensalla, etanolilla(E85/RE85), metanolilla eli kolmella erilaisilla polttoaineilla ja näiden polttoaineiden sekoituksilla. Tämä näkyy aika hyvin jo autojen ensirekisteröintien tilastoissakin jossa oli esim. heinäkuussa uusia Fordeja 81kpl, mutta kaikista uutena ensirekisteröidyistä autoista vain 2kpl oli flexifuel autoja. Flexifuel autot ovat käytettynä saman hintaisia kuin perus bensa-autot ja ovat halvempia kuin sähköautot, hybridiautot. E85/RE85 polttoainetta valmistetaan suoraan Suomessa, mutta fossiiliset bensa ja diesel polttoaineet tuodaan Suomeen ulkomailta.

Flexifuel vastaavia ovat myös VW Multifuel(VW vuosimalleista 2007-2012 ei kannata ostaa valmistusvirheellisten moottoreiden ja automaattivaihteistojen takia), Saab Biopower.

 

[vierailija]

Meidän suomalaisten tulee ensisijaisesti ajatella nyt muita maita eikä aina vain oman kansan parasta.

Ainahan Suomen hallitukset ovat keskittyneet ulkomaalaisten hyvinvointiin.

 

[vierailija]

Suomalaiset itse omalla tyhmyydellään aiheuttavat riippuvuutensa kalliista bensasta ostamalla vieläkin perus bensa-autoja jotka toimivat vain bensalla. Tämä siitä huolimatta että melkein samalla hinnalla saa jo tehdasvalmisteisia flexifuel autoja jotka toimivat bensalla, etanolilla(E85/RE85), metanolilla eli kolmella erilaisilla polttoaineilla ja näiden polttoaineiden sekoituksilla. Tämä näkyy aika hyvin jo autojen ensirekisteröintien tilastoissakin jossa oli esim. heinäkuussa uusia Fordeja 81kpl, mutta kaikista uutena ensirekisteröidyistä autoista vain 2kpl oli flexifuel autoja. Flexifuel autot ovat käytettynä saman hintaisia kuin perus bensa-autot ja ovat halvempia kuin sähköautot, hybridiautot. E85/RE85 polttoainetta valmistetaan suoraan Suomessa, mutta fossiiliset bensa ja diesel polttoaineet tuodaan Suomeen ulkomailta.

Flexifuel vastaavia ovat myös VW Multifuel(VW vuosimalleista 2007-2012 ei kannata ostaa valmistusvirheellisten moottoreiden ja automaattivaihteistojen takia), Saab Biopower.

Siis mitä iloa näistä flexifueleista oikein on?

 

[Algoma]

Siis mitä iloa näistä flexifueleista oikein on?

Ei mitään..

 

[vierailija]

Toi alennus oli Saksassa vain kesäksi, syyskuussa on taas normihinta

 

[vierailija]

Eikö siellä ole aina ollut halvempi bensa kuin meillä

 

[vierailija]

Siis mitä iloa näistä flexifueleista oikein on?

Jos bensan hinta on joskus uudestaan yli 2,50€/litra. Niin useimmat bensa-autoilijat rupeavat jo valittamaan bensan hinnasta. Flexifuel autoilijaa ei bensan hinta niin paljoa haittaa koska hän voi tankata E85 polttoainetta autolleen, sitten jos jostakin syystä tapahtuisi ihmeellinen hintakäännös eli E85 olisi litrahinnaltaan kalliimpaa kuin bensa niin silloin hän voi tankata samalle autolleen bensaa. Kuten sanoin jo aiemmassa viestissäni niin Flexifuel auto toimii bensalla, etanolilla, metanolilla ja näiden polttoaineiden sekoituksilla. Auto tunnistaa antureillaan automaattisesti kaikki nämä polttoaineet polttoainetankissa, eikä auton järjestelmät esitä sinulle mitään kysymyksiä tankatusta polttoaineesta.

Etanoli E85 on suomalainen uusiutuva alkoholipohjainen, 104-105 oktaaninen denaturoitu polttoaine jonka palamisesta moottoreissa muodostuu puhtaammat pakokaasupäästöt kuin fossiilisista polttoaineista.
Jos omistaa vuosimallin 2016 tai vanhemman flexifuel Fordin tai Biopower Saabin niin näiden autojen moottorit tuottavat vakionakin E85 polttoaineella pikkuisen enemmän tehoa ja vääntöä kuin bensalla. Yleisesti autojen virittäjät suosivat E85 polttoainetta koska tämä mahdollistaa viritetyille moottoreille jopa yli 100hv suuremmat teholisät kuin 98E5 bensa.

Tämän enempää en rupea selittelemään asioita sinulle.