Suomi on köyhä maa ja hallitus tekee kaikkensa lisätäkseen köyhyyttä

[vierailija]

AUTOT
EU:n tuore köyhyystilasto: Näin monella suomalaistaloudella ei ole yksinkertaisesti varaa ajaa autolla
”Autoköyhyys” on Suomessa selvästi yleisempää kuin esimerkiksi Ruotsissa, Norjassa ja Virossa.

Suomen autokanta on EU-mittapuulla vanhaa ja paljon ajettua sekä monelle myös ylitsepääsemättömän kallista.
Tommi Lempinen

12:05

Euroopan unionin tilastotietoyksikkö Eurostatin tuoreimpien tilastotietojen mukaan reilulla kahdeksalla prosentilla (8,2 %) suomalaisista kotitalouksista ei ole tällä hetkellä varaa hankkia itselleen autoa.

Eurostatin tilastoissa kotitalouden autonhankkimiskyky kuuluu samoihin köyhyysmittareihin kuin esimerkiksi kyky lämmittää asuntoa ja käydä ainakin viikon mittaisella asunnon ulkopuolisella lomalla.

• Lue lisää: Näin auto-Suomi on jakautunut – uusmaalaisten uudet Skodat ja maakuntien lähes romuikäiset Toyotat

Enemmän niin sanottuja ”autoköyhiä” on EU-alueella järjestyksessä enää vain Kreikassa (suhteellinen osuus väestöstä 8,7 prosenttia), Slovakiassa (9,9 %), Latviassa (13,3 %), Unkarissa (13,7 %), Bulgariassa (16,6 %) ja Romaniassa (23,4 %).

Parhaiten varaa autoiluun EU-kansalaisilla on Kyproksella, Italiassa ja Luxemburgissa, joista kaikissa majailee vain alle prosentin verran sellaisia talouksia joilla ei ole varaa autoilla.

• Lue lisää: Liikenteen kuuma veromuutoskeskustelu on nostanut esiin myös aiheeseen liittyvän varallisuuskeskustelun

Keskimäärin EU-maiden väestöstä autoköyhiksi lasketaan 4,6 prosenttia.

Kääntäen ilmaistuna kaikista unionin kotitalouksista peräti 95,4 % voi siis hankkia auton helposti alleen – ainakin jos kykyä ja halua autoilemiseen riittää.

EU:n tuore köyhyystilasto: Näin monella suomalaistaloudella ei ole yksinkertaisesti varaa ajaa autolla

”Autoköyhyys” on Suomessa selvästi yleisempää kuin esimerkiksi Ruotsissa, Norjassa ja Virossa.

www.is.fi

 

[vierailija]

Autoilu on ihmisoikeus. Itse persuna ehdottaisin, että yritys- ja sosiaalituet lopetetaan ja korvataan kaikille ihmisille maksettavalla autotuella, jonka avulla koko kansa voi autoilla.

 

[vierailija]

Autoilu on ihmisoikeus. Itse persuna ehdottaisin, että yritys- ja sosiaalituet lopetetaan ja korvataan kaikille ihmisille maksettavalla autotuella, jonka avulla koko kansa voi autoilla.

Vaikka koitatkin näsäviisastella, niin kyllä, vapaa liikkuminen on ihmisoikeus.

 

[vierailija]

Taas yksi esimerkki siitä miten Suomalainen idea hyvinvoinnista tarkoittaa käytännössä pahoinvointia. Verotetaan ihmiset passiivisiksi ja jaetaan tulot niin, että ollaan kaikki käytännössä yhtä köyhiä. Toki rikkaampia kuin köyhimmät olisivat normaalissa järjestelmässä, mutta kuitenkin köyhempiä kuin italialaiset tai kyproslaiset saksalaisista puhumattakaan.

 

[vierailija]

16-vuotisen porvarijohtoisten hallitusten kausien tulos, jossa vuosia 0-korotuksia ja kikytystä.

 

[vierailija]

Taas yksi esimerkki siitä miten Suomalainen idea hyvinvoinnista tarkoittaa käytännössä pahoinvointia. Verotetaan ihmiset passiivisiksi ja jaetaan tulot niin, että ollaan kaikki käytännössä yhtä köyhiä. Toki rikkaampia kuin köyhimmät olisivat normaalissa järjestelmässä, mutta kuitenkin köyhempiä kuin italialaiset tai kyproslaiset saksalaisista puhumattakaan.

Suomessa työn ansiotulojen verotus 5,5 mrd€ EU:n tasoa korkeampaa ja omistamisen verotus 5,5 mrd€ EU-tasoa alempaa (Olli Savela). Ei ihme ettei työläisillä ole varaa aitoiihin ja autoiluun, johon kokoomus ja kepu puuhaavat lisää käytön tasaveroja.

 

[vierailija]

Suomessa työn ansiotulojen verotus 5,5 mrd€ EU:n tasoa korkeampaa ja omistamisen verotus 5,5 mrd€ EU-tasoa alempaa (Olli Savela). Ei ihme ettei työläisillä ole varaa aitoiihin ja autoiluun, johon kokoomus ja kepu puuhaavat lisää käytön tasaveroja.

Kokoomus ja kepuko sen Marinin hallituksen muodostavat?