Toggle sidebar

Ei ihme ettei VR saa perheitä tai muutenkaan asiakkaita riittävästi :/

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja hinnoittelija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Vastaa
H

hinnoittelija

Vieras
Tutkailin tuossa matkaa varten matkoja. Mentäisiin mielellään koko perhe junalla, omaa autoa ei tarvitsisi perillä. Vertailin vain tuossa hintoja kun kyseessä 2 aikuista ja 3 lasta joista yksi vauva.

Omalla autolla:

- 1000 km edestakainen matka. Keskimäärin 8 litran kulutus (yläkanttiin mutta ilmastointi koko ajan päällä ja kompensoi muitakin kuluja) litrahinta noin 1,60 ... tekisi about 128 € bensakulut

Junalla:

- meno-paluu perheeltä 290 € ja siihen pitää vielä liikkua linja-autolla paikkakunnalta toiselle eli tekisi varmaankin noin 50-60 euroa lisää.
 
Ja kun kyse ei ole siitä, että pitäisi päästä edullisemmalla kuin oma auto. Ihan hyvin jonkun 30-50 euroa voi maksaa enemmän siitä ettei tartte itse ajaa. Plus matkustusaika on 7 tuntia, joten tulee kuitenkin käytettyä ravintolavaunun palveluita. Tai siis tulisi.

Meidän perheellä ei ole valitettavasti varaa jättää omalla autolla liikkumista näillä hinnoilla :/

Noi tasarahatarjoukset on hyviä yhdelle ihmiselle. Niissä ei ole samaa tarjousta kuin perhelipussa, joten niidenkin avulla matkasta tulee 358€. Että on se halpaa...
 
Tuo laskentatapa on vain sillä tavoin virheellinen, että et laskue lainkaan auton vakuutuksia, pääomakuluja, lainakorkoja, huoltokuluja jne. VR:n lipunhintaan lasketaan vastaavat kulut mukaan sekä myös raiteiden rakentamiskustannukset. Tietysti, jos se auto on hankittuna, niin sitä kannattaa käyttää, koska maksatte nuo pakolliset kulut joka tapuksessa.

Mutta älkää ihmiset takertuko näihin hinta- ja hinnoittelukysymyksiin, jos ette ymmärrä yhtään mitään hinnanmuodostuksen perusteisiin. Palstalla huomaa joka päivä näitä ymmärtämättömien idioottien hintaitkuja. Ei koko yhteiskunta toimi sosiaaliavutuksien tavoin.
 
Joo-o, alennuslippuja voi ostaa myös lapsille. Junanvaihto on pakollinen eli ensimmäinen etappi on 33 e per henki ja toinen 11 e per henki. Eli 33ex4 + 11 ex4 ja sama tuplana koska takaisin on tultava. Eli se niistä "alennuslipuista".
 
Lapsen kanssa tuli halvemmaksi lentää lentokoneella kuin matkustaa junalla, toki junassakin ois voinut olla halpaa jos ois tyytynyt istumapaikkaan vanhemmassa junassa, mutta tuota 10-12h tunnin juna köröttelyä en ois vaavia jaksanut kokoaikaa sylitellä, lentsikalla meni vaan 1,5h. Lisäksi juna ois ollut asemalla tosi hankalaan aikaan ja miehen ois pitänyt ottaa vanhempi lapsi nukkumasta mukaan, jotta ois päässyt meidät noutamaan. Tai vaihtoehtoisesti oitais päästy tuohon naapurikaupunkiin reilun 100km päähän normaali aikaan, josta ois pitänyt ottaa toinen juna tai bussi. No junalla saapi sitten matkustaa koko rahan edestä.
 
Me laskettiin, että jopa kahden opiskelijan on hieman edullisempaa kulkea n. 200 km väli omalla autolla kuin junalla! Näin siis silloin, jos huomioidaan vain bensakulut ja jätetään muut autosta koituvat kustannukset huomioimatta. Mutta jos auto kuitenkin kotoa löytyy, ei aikuisen, ei-opiskelijan oikein ole taloudellisesti järkevää suosia junaa. :/
 
[QUOTE="vieras";28654485]Tuo laskentatapa on vain sillä tavoin virheellinen, että et laskue lainkaan auton vakuutuksia, pääomakuluja, lainakorkoja, huoltokuluja jne. VR:n lipunhintaan lasketaan vastaavat kulut mukaan sekä myös raiteiden rakentamiskustannukset. Tietysti, jos se auto on hankittuna, niin sitä kannattaa käyttää, koska maksatte nuo pakolliset kulut joka tapuksessa.

Mutta älkää ihmiset takertuko näihin hinta- ja hinnoittelukysymyksiin, jos ette ymmärrä yhtään mitään hinnanmuodostuksen perusteisiin. Palstalla huomaa joka päivä näitä ymmärtämättömien idioottien hintaitkuja. Ei koko yhteiskunta toimi sosiaaliavutuksien tavoin.[/QUOTE]

Ensinnäkin:
- auto velaton
- vakuutus juoksee vaikka auto seisoisi junamatkan ajan
- huoltokulut ovat myöskin pidemmällä aikavälillä kuten renkaat yms. Mikäli joudut ostamaan itse autoosi renkaat tai huoltamaan sen päästäksesi sillä 1000 km, suosittelen vaihtoa pikimmiten

ITse asiassa VR on itse tuonut esille matkustajamäärien vähenemisen ja kampanjoi erilaisin kampanjakeinoin matkustusmäärien kasvamista kohtaan.

PS: muistithan jättää tt-hakemuksesi hyvissä ajoin kun noin sosavustukset mielessäsi on.
 
[QUOTE="vieras";28654485]VR:n lipunhintaan lasketaan vastaavat kulut mukaan sekä myös raiteiden rakentamiskustannukset.[/QUOTE]

Ei lasketa raiteiden rakentamiskustannuksia, lähinnä vain osa ylläpitokustannuksista VR:n liikennevirastolle maksaman ratamaksun muodossa.

Liikennevirasto omistaa Suomessa valtion rataverkon (samalla lailla kuin valtion maantiet) ja radat rakennetaan ja ylläpidetään verovaroilla.
 
[QUOTE="vieras";28654485] VR:n lipunhintaan lasketaan vastaavat kulut mukaan sekä myös raiteiden rakentamiskustannukset. [/QUOTE]

Ei lasketa, päin vastoin. Autoilija maksaa tien rakentamisen moneen kertaan auto-, ajoneuvo- ja polttoaineveroina. Junalipun hinta ei taas kata kunnolla edes liikennöintikuluja, ratojen rakentamiseen otetaan rahat käytännössä vanhustenhuollosta ja päivähoidosta (eli verovaroista).
 
Jep. Meillä on tarkoitus lähteä sukuloimaan etelästä pohjoiseen ensi syksynä. Halvemmaksi tulee mennä bussilla lentoasemalla ja lentää pohjoiseen kuin mennä junalla :O

Kiitos VR.
 
Lasten kanssa matkustavien kannattaa ostaa perhelippu. Yksi 6-16 vuotias lapsi pääsee maksutta yhden aikuisen kanssa eli jos 2 aikuista ja kaksi 6-16 vuotiasta lasta matkustaa perhelipulla niin hinta on kahden aikuisen lipun verran.

Alle 6 vuotias pääsee aina maksutta.
 
Junalla kannattaa matkustaa vain silloin, kun matkustajana on 1 henkilö jolla on jokin alennusoikeus. Kaikissa muissa tapauksissa oman (olemassa olevan) auton käyttäminen tulee halvemmaksi.

VR tappaa itse itsensä, matkustajamäärät kasvaisivat huomattavasti jos lipun hintojä järkiytettäisiin niin että vielä ainakin 2 henkeä menisi junalla suunnilleen samaan hintaan kuin autolla. Kyse on myös yhteiskuntavastuusta eli saasteiden vähentämisestä, ja siksi lippujen hintoja olisi syytä kompensoida nykyistä enemmän.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Liian kallista:
Junalla kannattaa matkustaa vain silloin, kun matkustajana on 1 henkilö jolla on jokin alennusoikeus. Kaikissa muissa tapauksissa oman (olemassa olevan) auton käyttäminen tulee halvemmaksi.

VR tappaa itse itsensä, matkustajamäärät kasvaisivat huomattavasti jos lipun hintojä järkiytettäisiin niin että vielä ainakin 2 henkeä menisi junalla suunnilleen samaan hintaan kuin autolla. Kyse on myös yhteiskuntavastuusta eli saasteiden vähentämisestä, ja siksi lippujen hintoja olisi syytä kompensoida nykyistä enemmän.
Click to expand...

Mistä ne VR:n budjetista puuttuvat roposet otettaisiin jos lippujen hintoja alennettaisiin?
 
Alkuperäinen kirjoittaja hinnoittelija:
Joo-o, alennuslippuja voi ostaa myös lapsille. Junanvaihto on pakollinen eli ensimmäinen etappi on 33 e per henki ja toinen 11 e per henki. Eli 33ex4 + 11 ex4 ja sama tuplana koska takaisin on tultava. Eli se niistä "alennuslipuista".
Click to expand...

Eikös perhelippua vois ostaa? Käsittääkseni maksavan aikuisen seurassa 6-17 v lapsi saa ilmaiseksi oman istumapaikan ja vauva menee sylissä. Tällöin maksaisitte vain aikuisista eli tuo laskemasi hinta puolittuu.
 
Alkuperäinen kirjoittaja verot on:
Mistä ne VR:n budjetista puuttuvat roposet otettaisiin jos lippujen hintoja alennettaisiin?
Click to expand...

Osa korvautuisi matkustajamäärän kasvulla, osaa voisi kompensoida verovaroista. En yleensä kannata valtion maksuvastuun kasvattamista, mutta toimiva ja järkevän hintainen joukkoliikenne nousee minun prioriteeteissani aika korkealle. Mieluummin maksaisin "vr-veroa" kuin yleveroa, esimerkiksi.
 
Me ollaan menossa Tampereelta Helsinkiin, 3 aikuista ja yksi lapsi. Vaikka laskisin autokulut työajoista hyväksyttävän maksimikilometrikorvauksen mukaan (0,45 €/km), joka kyllä kattaa ihan kaikki kulut alkaen auton hankintakulusta päätyen katsastamiseen ja pissapojan nesteisiin, junalla menopaluu on lähes samassa hinnassa kuin autolla.

Säästää voisimme toiseen suuntaan kesätarjouksella, mutta se juna kulkee hankalaan aikaan. Hieman säästöä saisimme myös ostamalla liput hyvissä ajoin etukäteen, mutta silloin joutuisimme päättämään tarkan kulkemisajan jo viikkoa etukäteen.

Junalla kulkiessa tulisi lisäksi siirtymä kotoa juna-asemalle. Vaivalloisempaa bussilla ja auton jättäminen asemalle taas maksaa paljon. Autolla on helmpompaa matkatavaroiden kanssa, ja auto mukana taas helpottaa kulkemista perillä, junalla kulkiessa menee aikaa ja rahaa perillä siirtyessä julkisilla, vaikka pk-seudulla onkin hyvät julkiset yhteydet. (Käymme myös Helsingin ulkopuolella.) Auton parkkeeraus Helsingissä toki maksaa sekin.

Eli vaikka miten laskisin auton aivan kaikki kulut, en saa junaa merkittävästi edullisemmaksi, mutta vaivalloisempi se on jopa tässä tapauksessa, jossa lähtöpiste ja määränpää ovat Suomen suurin ja toiseksi suurin kaupunkialue.

Eli todennäköisesti päädymme omaan autoon, vaikka juna houkuttaisi, kun en onnistu järkevästi perustelemaan hyötyjä junalla liikkumisesta miehelle.
 
[QUOTE="vieras";28654753]Me ollaan menossa Tampereelta Helsinkiin, 3 aikuista ja yksi lapsi..[/QUOTE]

Korjaus edelliseen. Kolme henkilöä, JOISTA yksi lapsi. Siis kaksi aikuista, ei kolme.
 

Osallistu arvontaan ja voita trendikäs lampaantalja!

Yhteistyössä

Ylös Bottom
Back
Vastaa