Kansalaisaloite Ollilan kilometriveroa vastaan. Allekirjoita!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vier
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
[QUOTE="Tiiru";29354159]En, jos ei ole varaa maksa. Mene bussilla[/QUOTE]

Meiltä on lähimmälle toimivalle bussipysäkille 10km, kävelemmekö sinne asti? Ja lasten tarhaan on 4km, jonne ei kulje busseja.
 
[QUOTE="Tiiru";29354159]En, jos ei ole varaa maksa. Mene bussilla[/QUOTE]

Millä bussilla. :D

Tiesithän että monessa kaupungissa julkinen liikenne on pelkkä vitsi, ei niillä oikeasti pääse kulkemaan.

No nyt tiiät.
 
[QUOTE="...";29354283]Sullahan ei tunnetusti ole kaikki muumit laaksossa...[/QUOTE]

Kuvittelin saavani älykästä vastustusta, turhaan kuvittelin, sain sinut, jolla ei ole vielä tähän mennessä ollut ainoatakaan järkevää vastinetta mihinkään. Paikkaa kun vielä ehdit.
 
Mihin haluat ajaa yli 50 kilometriä joka päivä? Oletko sairas?


Et oikeasti ole tosissasi ? Haukut sairaaksi ihmistä joka kulkee 50km päivässä ? Jos kaikki ihmiset asuisivat esim. 10km säteellä työpaikoistaan, opiskelupaikoistaan, kuule ihan mistä vaan niin ai että elämä olisi helppoa. Isäni ajaa ma-pe 130km yhteensä per päivä, töihin ja takaisin. Ei ole sairas ihminen vaan alan töitä ei saa lähempää. Ja älä vaan kehtaa sanoa "kannattaisi vaihtaa asuntoa tms." Kiitos ja hyvästi.
 
[QUOTE="ville";29354495]Sitä vittua, että maksan mieluummin käytöstä kuin könttänä.[/QUOTE]

Maksat jo käytöstä polttoaineverotuksessa, ja sen verotussysteemin huijaaminen on huomattavasti vaikeampaa kuin tämän kaavaillun järjestelmän tulisi olemaan. Ei ole tietojärjestelmää, jota joku ei olisi saanut murrettua. Toki seurantalaitteiston kopelointi tulee olemaan uusi laiton bisnes, joten siinä mielessä työllistävä vaikutus.

Ja melko naiivia kuvitella, että valtio luopuisi olemassaolevista rahastusmenetelmistään, joten loppupeleissä tämä uusi vero tulisi kaiken olemassaolevan päälle. Pessimistinä uskon näin.
 
Mihin haluat ajaa yli 50 kilometriä joka päivä? Oletko sairas?

No vaikka TÖIHIN! Joskus pitää yllättäen lähteä Kouvolasta vaikka Jaalaan. Viime aikoina kyllä onneksi Utti on ollut kaukaisin paikka jossa olen ollut töissä. Ei tulisi mitään, jos ei olisi autoa käytettävissä! Jos riittävän usein kieltäytyy keikoista, ei kohta kyselläkkään!
 
Mihin haluat ajaa yli 50 kilometriä joka päivä? Oletko sairas?

Ensin ajan 90km töihin, sitten työajoja n.30km ja työpäivän päätteeksi 90km takaisin kotiin.

Näistä jo kertyy 210km/päivä, sen lisäksi, näin etäisänä joudun joka toinen viikonloppu ajamaan autolla 1220km, vain ja ainoastaan siksi että saan viettää aikaa lapseni kanssa.

Ollilan kilometrivero on todella syvältä, ja todellinen leikkaus pienituloisille.
 
Mä kuuntelin keskustelua tästä..

Jotain on tehtävä, jotta bensaveroa ei jatkuvasti nostettaisi. Kohta muuten on bensa niin kallista, jotta sitä ei ole vara tankata.
Ja tämä kilometriperusteinen verotus olisi kovempaa siellä, missä on hyvin toimiva joukkoliikenne.
Siellä missä joukkoliikenne on huonoa tai puuttuu lähes kokonaan, verotus on kevyempää.

Ja tämä uudistushan tulisi käytäntöön joskus 2020..
 
Mä kuuntelin keskustelua tästä..

Jotain on tehtävä, jotta bensaveroa ei jatkuvasti nostettaisi. Kohta muuten on bensa niin kallista, jotta sitä ei ole vara tankata.
Ja tämä kilometriperusteinen verotus olisi kovempaa siellä, missä on hyvin toimiva joukkoliikenne.
Siellä missä joukkoliikenne on huonoa tai puuttuu lähes kokonaan, verotus on kevyempää.

Ja tämä uudistushan tulisi käytäntöön joskus 2020..

Niin, Ollilla Shellin riveissä ei tietenkään halua että löpön hintaa yhtään nostetaan, koska se todella tarkoittaa sitä ettei kenelläkään ole enää varaa ajaa autoa, eikä siis ostaa bensaa. Siksi tämä kilometrisekoilu on keksitty, jotta voitais kuristaa autoilijat lopullisesti. naurettavia olivat puolustelut, että onnettomuudet vähenis yms, koska ne perustuu olettamukseen, että autolla ajo vähenee sen takia, ettei ihmisillä ole siihen enää varaa!
Me ollaan ihan hyvin toimeentulevia, mutta meillä esim tuo vero tarkoittas yli 8000e kuluja vuodessa, ja se on liikaa!!
 
Mihin haluat ajaa yli 50 kilometriä joka päivä? Oletko sairas?

Jos joku on sairas, niin sinä, jos et sitä ymmärrä, että ihmiset käyvät töissä, kaupassa, erilaisia asioita hoitamassa, kyläilemässä, kuskaavat lapsia harrastuksiin, päiväkotiin, kouluun, lääkäriin ja itsekin käyvät harrastamassa ja erilaisissa tapahtumissa.

50 km ylittyy helposti. Pelkästään työmatkoihin minulla menee 40 km ja sen päälle vielä lasten kuskaamiset ja muut menot.

Mitenhän Ollila on suuressa 'viisaudessaan' ajatellut ratkaista sellaisen tilanteen, kun perheessä on vain yksi auto käytössä, mutta kuitenkin useampi käyttäjä. Miten verotus jakaantuu tasapuolisesti? Ettei sitäkin ongelmaa jätetä sitten yksityisten ihmisten ratkaistavaksi?

Koko ehdotus on törkeydessään täydellinen katastrofi. Tarkoitus on vain täyttää rahat jonkun pienen piirin taskuihin ja siinä sivussa aiheuttaa valtavasti kiusaa ja haittaa sadoille tuhansille kansalaisille.
 
[QUOTE="Heidi";29355491]Jos joku on sairas, niin sinä, jos et sitä ymmärrä, että ihmiset käyvät töissä, kaupassa, erilaisia asioita hoitamassa, kyläilemässä, kuskaavat lapsia harrastuksiin, päiväkotiin, kouluun, lääkäriin ja itsekin käyvät harrastamassa ja erilaisissa tapahtumissa.

50 km ylittyy helposti. Pelkästään työmatkoihin minulla menee 40 km ja sen päälle vielä lasten kuskaamiset ja muut menot.

Mitenhän Ollila on suuressa 'viisaudessaan' ajatellut ratkaista sellaisen tilanteen, kun perheessä on vain yksi auto käytössä, mutta kuitenkin useampi käyttäjä. Miten verotus jakaantuu tasapuolisesti? Ettei sitäkin ongelmaa jätetä sitten yksityisten ihmisten ratkaistavaksi?

Koko ehdotus on törkeydessään täydellinen katastrofi. Tarkoitus on vain täyttää rahat jonkun pienen piirin taskuihin ja siinä sivussa aiheuttaa valtavasti kiusaa ja haittaa sadoille tuhansille kansalaisille.[/QUOTE]

Tämä vero tekisi entistä enemmän köyhiä ja rikkaiden ja köyhien erot suurenisivat. autoilu loppuisi pienipalkkaisilla ja rikkaat vain porskuttaisivat.
 

Yhteistyössä