Turun uusi liikennesuunnittelija sallisi Turussa vain kävelyn ja pyöräilyn

[vierailija]

HS Turku | ”Kyse ei ole vain nuorista opiskelijoista ja trikoopyöräilijöistä” – Liikennesuunnittelija mullistaisi keskustassa liikkumisen

Taneli Pärssisen haaveissa Turun keskusta olisi pyhitetty kävelijöille ja pyöräilijöille. ”On arvioitu, että yli 90 prosenttia turkulaisista asuu alle puolen tunnin pyörämatkan päässä Kauppatorista.”

www.hs.fi

Siinäpä oikein mainio idea.

 

[vierailija]

Ja ongelma tässä on mikä?

 

[vierailija]

Ei hän nyt ihan uusi tuossa tehtävässään ole.

Keskusta on todella sumppuinen, eikä toriparkkihankkeesta johtuva ruuhkautuminen, mm. bussien vuoksi, ole asiaa helpottanut.

Paikoitellen pyöräily ja kävely on Turun keskustassa haastavaa, ihan jokirannassakin. Tästä on paljon keskusteltu ja kehitettävää riittää.

 

[vierailija]

Ja ongelma tässä on mikä?

Ei mikään. Sehän hienoa jos Turussa ei saa enää liikkua autoilla.

 

[vierailija]

Ei mikään. Sehän hienoa jos Turussa ei saa enää liikkua autoilla.

Äläpäs nyt liioittele. Lue juttu ja mieti, mitä siinä sanotaan.

Halutessasi voit kertoa, miten sinä kehittäisit etenkin Turun keskustan liikennettä ja mitkä asiat olet kokenut haastaviksi ja mitkä hyviksi asioiksi. Jos siis Turussa asut ja tämä asia sinua koskee.

 

[vierailija]

Äläpäs nyt liioittele. Lue juttu ja mieti, mitä siinä sanotaan.

Halutessasi voit kertoa, miten sinä kehittäisit etenkin Turun keskustan liikennettä ja mitkä asiat olet kokenut haastaviksi ja mitkä hyviksi asioiksi. Jos siis Turussa asut ja tämä asia sinua koskee.

”On arvioitu, että yli 90 prosenttia turkulaisista asuu alle puolen tunnin pyörämatkan päässä Kauppatorista.”

Tuossahan se suoraan sanotaan: ainoa oikea tapa liikkua Turussa on pyöräily.

 

[vierailija]

”On arvioitu, että yli 90 prosenttia turkulaisista asuu alle puolen tunnin pyörämatkan päässä Kauppatorista.”

Tuossahan se suoraan sanotaan: ainoa oikea tapa liikkua Turussa on pyöräily.

Turhanpäivöinen typerys olet. Mitä olet elämässäsi mahtanut saada aikaan

 

[-roosaruusa-]

No eihän kukaan sinne(kään) keskustaan vapaaehtoisesti aja.

JOS jostain syystä joutuisin asioimaan siellä, niin olisin varsin tyytyväinen jos joen helsinginpuolella ois parikin isoa parkkipaikkaa minne saisi jättää auton ilmaiseksi kolmeksi tunniksi.

Mut ei. Ei ole. Ja siksipä en turkuun mene.

 

[vierailija]

No eihän kukaan sinne(kään) keskustaan vapaaehtoisesti aja.

JOS jostain syystä joutuisin asioimaan siellä, niin olisin varsin tyytyväinen jos joen helsinginpuolella ois parikin isoa parkkipaikkaa minne saisi jättää auton ilmaiseksi kolmeksi tunniksi.

Mut ei. Ei ole. Ja siksipä en turkuun mene.

Asuin aikaisemmin keskustassa ja kyllä siellä liikenne oli paikoitellen todella vilkasta. Jos olisi vähemmän autoja, niin asuminen siellä olisi miellyttävämpää, mutta ilmanlaatu on aika ajoin aika huono plus meteli kova. Osin niistä syistä päädyin muuttamaan pois, vaikka palvelut kävelymatkan päässä olivat tosi kiva juttu.

 

[vierailija]

Asuin aikaisemmin keskustassa ja kyllä siellä liikenne oli paikoitellen todella vilkasta. Jos olisi vähemmän autoja, niin asuminen siellä olisi miellyttävämpää, mutta ilmanlaatu on aika ajoin aika huono plus meteli kova. Osin niistä syistä päädyin muuttamaan pois, vaikka palvelut kävelymatkan päässä olivat tosi kiva juttu.

Vilkas liikenne on kauhistus.

 

[vierailija]

Vilkas liikenne on kauhistus.

No mä olen asunut vilkasliikenteisissä paikoissa ennenkin, muualla Suomessa ja ulkomailla, mutta nyt päätettiin sitten valita rauhallisempi asuinseutu. Kaipaan kyllä sitä, että voi kävellen mennä vaikkapa torille.

 

[KalaMies]

Ja sitten ihmetellään miksi liikehuoneistoihin ei tule asiakkaita. No onneksi skanssiin ja myllyyn pääsee näppärästi autolla

 

[vierailija]

Ja sitten ihmetellään miksi liikehuoneistoihin ei tule asiakkaita. No onneksi skanssiin ja myllyyn pääsee näppärästi autolla

Persujen osuus ostovoimasta ei ole niin suuri kuin mitä monet kuvittelevat.

 

[vierailija]

Persujen osuus ostovoimasta ei ole niin suuri kuin mitä monet kuvittelevat.

Persut ainoita jotka ajavat autoilla?

 

[vierailija]

Persut ainoita jotka ajavat autoilla?

Tulevaisuudessa muut menevät Turussa esimerkiksi raitiovaunulla tai pyörällä keskustaan, mutta persuille tämä ei ole vaihtoehto, koska ideologisista syistä he eivät voi käyttää vihreää liikennettä.

 

[m1es]

Tulevaisuudessa muut menevät Turussa esimerkiksi raitiovaunulla tai pyörällä keskustaan, mutta persuille tämä ei ole vaihtoehto, koska ideologisista syistä he eivät voi käyttää vihreää liikennettä.

Totta kai pyöräily sopii vihreiden pää-äänestäkunnalle: alle kolmekymppisille opiskelijoille ja läppärin ääressä työskenteleville sinkuille. Opiskelijana minäkin pyöräilin päivittäin kymmeniä kilometrejä, parhaimmillaan lähelle kahtasataa. Nykysin pyöräily on vain harrastus, ei asiointiliikkumisen muoto, koska mukana liikuvat ihmiset ja tavarat.
Onkohan liikennesuunnittelija huomioinut sitä, kuinka heterogeeninen Turkukin nykyisin on? Uskooko hän oikesti, että osteoporoosista kärsivät eläkemummot hyppäävät alijäähtynyttä vettä satavana talviaamuna pyörän selkään? Tai että maahanmuuttajaäiti pyöräilee mustassa asussaan viittä lasta kuljettaen? On paradoksaalista, että erilaisilta pikkuliikkeiltä ja baareilta vaaditaan esteettömyyttä, mutta samaan aikaan kaupungissa liikkumisesta tehdään esteellistä.

Turkulaisista yli viidesosa on eläkeläisiä - kuinka suuri reisiluu/lonkkakorjaamo TYKSiin aiotaan perustaa, jos he talvipyöräilevät?
Turussa on Suomen suurista kaupungeista eniten 65 vuotta täyttäneitä ja vanhempia. Turussa osuus on 20,8 prosenttia eli enemmän kuin joka viides turkulainen on eläkeiässä. 65–74-vuotiaita on 22 176, 75–84-vuotiaita 12 317 ja 85 vuotta täyttäneitä 5 548.

Yli 65-vuotiaiden määrä korkein Turussa

Turussa on Suomen suurista kaupungeista eniten 65 vuotta täyttäneitä ja vanhempia. Turussa osuus on 20,8 prosenttia eli enemmän kuin joka viides turkulainen on eläkeiässä. 65–74-vuotiaita on 22 176, 75–84-vuotiaita 12 317 ja 85 vuotta täyttäneitä 5 548.

aamuset.fi

 

[vierailija]

Turkulaisista yli viidesosa on eläkeläisiä - kuinka suuri reisiluu/lonkkakorjaamo TYKSiin aiotaan perustaa, jos he talvipyöräilevät?

Talvella pyöräilyn vaarallisuus on pelkkä myytti. Talvipyöräily ei ole sen vaarallisempaa kuin talviautoilu. Ja se on huomattavasti vähemmän vaarallista kuin talvikävely, koska renkaiden pyörimiskitka on suurempi kuin liukukitka kenkien alla.