"Hei autoilija: Jos kaipaat vielä nykyistäkin kalliimpia työmatkoja, niin äänestä vihreitä – vihreät haluaa liikenteen kilometripohjaista verotusta"

[vierailija]

SU:

"Marinin hallitus valmistellut kilometriveroa

Ilmastotavoitteiden saavuttamisen edessä Sanna Marinin (sd.) johtaman hallituksen piirissä on jo edistetty kilometripohjaisen liikenneveromallin valmistelua ”mitä enemmän ajat, sitä enemmän maksat” -periaatteella.

Ylen aamussa tänään vihreiden kansanedustaja Iiris Suomela ensin väisti kysymyksen kilometriverosta ja alkoi puhua ”monipuolisesta keinovalikoimasta”, jota tarvittaisiin, koska Suomela moitti yksityisautoilua isoksi päästölähteeksi.

Suomela suositteli kuitenkin vaihtamaan yksityisauton polkupyörään, että ”vaihtoehtoja” olisi tarjolla – polkupyöräily kuitenkaan tuskin soveltuu kulkupeliksi esimerkiksi talviaikaan pohjoisessa Suomessa, jossa työmatkat ovat pitkiä."

 

[vierailija]

SU:

"Marinin hallitus valmistellut kilometriveroa

Ilmastotavoitteiden saavuttamisen edessä Sanna Marinin (sd.) johtaman hallituksen piirissä on jo edistetty kilometripohjaisen liikenneveromallin valmistelua ”mitä enemmän ajat, sitä enemmän maksat” -periaatteella.

Ylen aamussa tänään vihreiden kansanedustaja Iiris Suomela ensin väisti kysymyksen kilometriverosta ja alkoi puhua ”monipuolisesta keinovalikoimasta”, jota tarvittaisiin, koska Suomela moitti yksityisautoilua isoksi päästölähteeksi.

Suomela suositteli kuitenkin vaihtamaan yksityisauton polkupyörään, että ”vaihtoehtoja” olisi tarjolla – polkupyöräily kuitenkaan tuskin soveltuu kulkupeliksi esimerkiksi talviaikaan pohjoisessa Suomessa, jossa työmatkat ovat pitkiä."

Hei työmatka-autoilija: Jos kaipaat vielä nykyistäkin kalliimpia työmatkoja, niin äänestä vihreitä - vihreät haluaa liikenteen kilometripohjaista verotusta - Suomen Uutiset

Vihreät vahvasti kannattaa liikenteen kilometripohjaista verotusta, ja mikäli vihreät on mukana seuraavassa hallituksessa, muut puolueet tuskin onnistuvat es

www.suomenuutiset.fi

Koska vihreät ehdottavat lentoliikenteelle kilometripohjaista verotusta, esim 10 senttiä (kenenkään talous ei voi olla 10 sentistä kiinni) kilometrille?

 

[vierailija]

Eikä hetkeäkään liian aikaisin. Liikkua voi myös kävellen ja polkien.

 

[vierailija]

Persut aikovat siis kieltää työmatkan ajamisen polkupyörällä talvisaikaan pohjoisessa Suomessa?

 

[vierailija]

Iiris voisi näyttää mallia ja julkaista itsestään kuvan pyöräilemässä. Ihan lihasvoimin, eli sähköpyörä ei kelpaa.

 

[vierailija]

Iiris voisi näyttää mallia ja julkaista itsestään kuvan pyöräilemässä. Ihan lihasvoimin, eli sähköpyörä ei kelpaa.

Miksi sähköpyörä ei kelpaa?

 

[vierailija]

20 tuhatta km tulee vuosittain ajoa, eihän se ole kuin 2 tonnia. No sitten vaihtuu työ etätöiksi kokonaan.

 

[vierailija]

20 tuhatta km tulee vuosittain ajoa, eihän se ole kuin 2 tonnia. No sitten vaihtuu työ etätöiksi kokonaan.

Duunarit kärsii.

 

[vierailija]

Duunarit kärsii.

Kilometripohjainen verotus on oikeudenmukainen ja hyvä! Duunarit saa työmatkansa verovähennykseen ja voivat käyttää kimppakyytejä (taitaa nyt olla laiskuus esteenä kun hinta on vielä aika halpa)

 

[vierailija]

Eikä hetkeäkään liian aikaisin. Liikkua voi myös kävellen ja polkien.

Ei koske vihreitä.

 

[vierailija]

Kilometripohjainen verotus on oikeudenmukainen ja hyvä! Duunarit saa työmatkansa verovähennykseen ja voivat käyttää kimppakyytejä (taitaa nyt olla laiskuus esteenä kun hinta on vielä aika halpa)

Muut tekee etätöitä. Eivät osta edes autoa millä rahoitetaan hyvinvointiyhteiskuntaamme.

 

[vierailija]

Johan meillä noudatetaan kilometripohjaista mitä enemmän ajat, sitä enemmän maksat -periaatetta. Sitä kutsutaan polttoaineveroksi. Sen lisäksi meillä on sitten omistukseen perustuva vero (ajoneuvovero), maahantuonnin lisävero (autovero), väärän polttoainevalinnan rangaistusvero (käyttövoimavero) sekä myynnistä ja auton käytöstä tulevan arvonlisän vero (arvonlisävero).

 

[vierailija]

Iiris voisi näyttää mallia ja julkaista itsestään kuvan pyöräilemässä. Ihan lihasvoimin, eli sähköpyörä ei kelpaa.

Iiriksen kiloilla ei pyöräillä.

 

[vierailija]

20 tuhatta km tulee vuosittain ajoa, eihän se ole kuin 2 tonnia. No sitten vaihtuu työ etätöiksi kokonaan.

Minä en voi tehdä etätyötä, mutta sairausloman avulla voi tietysti kompensoida työmatkakuluja. Oletan, että polttoainemenojen saaminen palkankorotuksina osoittautuu mahdottomaksi kun nyt jo nillitetään normaalin inflaation kuittaamisesta.

 

[vierailija]

Johan meillä noudatetaan kilometripohjaista mitä enemmän ajat, sitä enemmän maksat -periaatetta. Sitä kutsutaan polttoaineveroksi. Sen lisäksi meillä on sitten omistukseen perustuva vero (ajoneuvovero), maahantuonnin lisävero (autovero), väärän polttoainevalinnan rangaistusvero (käyttövoimavero) sekä myynnistä ja auton käytöstä tulevan arvonlisän vero (arvonlisävero).

Veroa veron päälle autoissa, mutta sekään ei riitä vihervasemmistolle.
Saastuttava ja turha lentoliikenne on vapautettu veroista.