Auto kaasutti vapaalla itsekseen. Yliluonnolistako?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja pelästynyt
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
P

pelästynyt

Vieras
Voiko auto kaasuttaa paikallaan, vapaalla ollessaan itsekseen, vaikka kukaan ei koske kaasupolkimeen eikä muihinkaan polkimiin? Kaasu kierrosmittari kävi jopa 2000 kierroksessa monta kertaa, vaikka kukaan ei tosiaan koskenut mihinkään. Auto siis alkoi käynnistyksen jälkeen kaasuttelemaan tasaiseen tahtiin itsekseen.

Onko tähän mitään tieteellistä selitystä? Mikä tämän selittää? Auto on 2000 luvun auto.
 
Autossa on jotain vikaa. Ilmamäärämittarin anturit likaiset tai piuha irti jolloin moottorinohjausyksikkö saa virheellistä dataa ja yrittää kompensoida virheellisiä anturilukemia säätämällä polttoaineen ruiskutusta jne. Noin niinkuin yhtenä mahdollisuutena aikas monesta. Kummitus sitä tuskin kaasuttelee.
 
Ei ole koskaan hirttänyt kiinni. Koskaan aiemmin ei ole tehnyt tuota eikä sen jälkeenkään. Yhden ainoan kerran vain ja varsin kummallisessa tilanteessa. Kello 12 yöllä, kaukana kaupungista. Polkimiin ei ollut koskettu sitä ennen.
 
Meidän Opel Zafira on tehnyt noin muutamia kertoja, kaasuttaa tosiaan ihan itsekseen kierrokset 2500 laskee alas alle 1000 ja taas nostaa,,,
Nyt ei ole tehnyt puoleen vuoteen, eikä mitään ole korjattu.
 
Meil teki toyota tuota. Kiva liikennevaloissa seisoa kun kierrosmittari sahasi koko ajan. Joku vesipumppuongelma se muistaakseni oli....?

Ei kyllä tullut mieleen, että se vois joku riivaaja olla =D
 
Meidän volvo on kans tehnyt samaa, muistais vain mikä vika siinä oli. Kuitenkin kierrosluvut oli kovat välillä ihan ajaessakin ja ne saatto nousta ihan parkissa ollessaki.
 
[QUOTE="vieras";23043093]Meidän volvo on kans tehnyt samaa, muistais vain mikä vika siinä oli. Kuitenkin kierrosluvut oli kovat välillä ihan ajaessakin ja ne saatto nousta ihan parkissa ollessaki.[/QUOTE]
Volvossa on ainakin 2000-luvun alun autoissa riivannut tyyppivikana kaasuläppäkotelo. Remontti maksaa 700-1000€.

Pientä tyhjäkäynnin sahaamista voi aiheuttaa myös esimerkiksi viallinen ohjaustehostimen paineanturi tai sen irronnut johto. Ja aika moni muukin juttu :)
 
[QUOTE="aapee";23043151]se ei sittenkään ollut se kummitus! :D :D[/QUOTE]
Tai ehkä se sittenkin oli.
Tässäkin kuvassa nähdään että kummitus on ensin ajanut jonkun kärryn paskaksi ja poistuu vähin äänin paikalta.
crash_ghost.jpg
 
Alkuperäinen kirjoittaja TriplaIsä;23043194:
Tai ehkä se sittenkin oli.
Tässäkin kuvassa nähdään että kummitus on ensin ajanut jonkun kärryn paskaksi ja poistuu vähin äänin paikalta.
crash_ghost.jpg


Just tommoinen auto meilläkin on! ja hei.. tuohan olen minä!!
 
[QUOTE="aapee";23043069]Ei ole koskaan hirttänyt kiinni. Koskaan aiemmin ei ole tehnyt tuota eikä sen jälkeenkään. Yhden ainoan kerran vain ja varsin kummallisessa tilanteessa. Kello 12 yöllä, kaukana kaupungista. Polkimiin ei ollut koskettu sitä ennen.[/QUOTE]

Oliko tää se juttu josta äsken kerroit että oli tapahtunut random-ihmisille, ei sulle itselles?
 
Alkuperäinen kirjoittaja TriplaIsä;23043049:
Autossa on jotain vikaa. Ilmamäärämittarin anturit likaiset tai piuha irti jolloin moottorinohjausyksikkö saa virheellistä dataa ja yrittää kompensoida virheellisiä anturilukemia säätämällä polttoaineen ruiskutusta jne. Noin niinkuin yhtenä mahdollisuutena aikas monesta. Kummitus sitä tuskin kaasuttelee.

hyvin yleistä on myös se että imupuolen putkissa kosteutta tai vähän jäätynyttä kosteutta.
 

Similar threads

Yhteistyössä