Miksi takavetoiset autot ovat "tosiäijien" mielestä parempia?

[Autotäti]

Tämmösen asian oon huomannut, että tietynlaiset "tosimiehet" (ei mikään kehu tässä yhteydessä) aina jotenkin heittävät juttua, että auton pitää olla takaveto. Toki neliveto saa olla. Mutta että etuvetoiset autot on "naisten autoja". Mun oma mies ei piittaa autojutuista yhtään, joten se ei osaa mulle tota sanoa. Sanoi vaan ettei oikeen tiedä kun ei ole koskaan takavetoisella edes TIETÄÄKSEEN ajanut. Sen mainitsi, että monen mielestä niillä olis liukkaalla vaikeempi ajaa... No sekö se juttu sitten on???

 

[koska]

Koska kilpa-autotkin ovat takavetoisia ja lisäksi etuvetoisilla on ikävä taipumus vedellä kiihdytyksissä.

 

[Esim]

Niillä on parempi suditella, polttaa kummia, varsinkin jos on lukkoperä ja tehokas auto

 

[joka lyyli oma tyyli]

mä tykkään takavetoisista autoista. ne on liukkaalla paljon loogisempia,
niillä pystyy korjaamaan vaikka lähtis liusuun, etuvetoinen vaan puskee suoraan

 

["ap"]

Öö siis en nyt tarkoittanut, että noi "tosiäijät" nyt ihan niin teinejä olisivat että noilla autoilla sudittelisi tms. Ei kai semmosta nyt tee kuin ne lapsellisimmat kortin saaneet, eikä niistäkään se fiksumpi porukka. Huh huh... Nojoo...

 

[jaana.a]

Monestakin syystä, kun etuvetoisella autolla ajaminen on ihan onnetonta köppätouhua. Se puskee, puskee ja puskee sillä ei pääse, se sutkuttaa paikoillaan jne, pito on jotain ihan naurettavaa, oli mitkä renkaat hyvänsä. Jos etuveto lähtee käsistä niin ei auta, ei sitte mikään...jne... talviautona täys kakka, ainakin jos tietää paremmasta...

Takaveto taas, no, ei silläkään kyllä pääse juuri sen hienommin, mutta se ei puske samanlailla kun etuveto, lähtee ehkä helpommin perä liiraan, mutta jos se lähtee käsistä, ja JOS osaat ajaa niin saat sen myös korjattua takasin raiteilleen. MUTTA jos et osaa ajaa takavedolla, niin tod näk. vaarallisempi auto kun etuveto... Taitaa olla lähinnä pullistelojoiden auto....

Siis toisin sanonen, etuveto on akkain auto, kun sillä ajamiseen ei tarvitse taitoa, vain riittävän hitaan tilannenopeuden. Eikä kai naisten yleensä tartte päästäkkään sillä autollansa ku töihin, kauppaan ja kotiin..

Mutta se tosimiesten/naisten auto, se on neliveto!!! Sillä on takavetosen hyvät puolet, plus että pito on huippua, pääsee minne haluaa, matka-ajossakin paljon turvallisempi, talvella risteyksestä pääsee lähtemään kuten kesälläkin jne. jne..

 

[päätön]

en puutu tuohon tosiäijä juttuun mitenkään, mutta.
sillon kun mä sain kortin niin ei ollu montaa etuvetosta tarjolla jonka olis edes voinu ostaa. piti tyytyä vielä vanhempiin takavetosiin ja semmosia kaikki haluskin. niihin sitten pääsi tottumaan.
ikinä en ole etuvetosella ajanu talvella enkä ihmeemmin halua edes kokeilla.
hengestään pääsee helpommallakin. :xmas:

 

["vieras"]

toijota mark kakkonen on autoista ehkä voittamaton pientä laittoo se vaatii vaan
.... ooooftopic, tulipa vaa miäleen
Oma mielipide: takavetoinen jääautona, muuvetoinen muuna autona

 

[Tsaijaijai]

en puutu tuohon tosiäijä juttuun mitenkään, mutta.
sillon kun mä sain kortin niin ei ollu montaa etuvetosta tarjolla jonka olis edes voinu ostaa. piti tyytyä vielä vanhempiin takavetosiin ja semmosia kaikki haluskin. niihin sitten pääsi tottumaan.
ikinä en ole etuvetosella ajanu talvella enkä ihmeemmin halua edes kokeilla.
hengestään pääsee helpommallakin. :xmas:

Hassu juttu, että liikennemäärät SUomessa kasvaneet paljon 70-80-luvulta ja niin on etuvetoisten autojen osuuskin. Tästä huolimatta kuolonuhreja liikenteessä paljon, paljon vähemmän. Aika hyvin kun tuommoisilla hengenvaarallisilla vehkeillä ajaa nykyään valtaosa porukasta...

Se machoilu johtuu just siitä, että "takaveto on parempi JOS OSAA ajaa, mutta jos ei osaa ajaa, niin se on vaarallisempi". Pelkkää miehistä automytologiaa... huh huh

 

[miestenmies]

Naisilta ajokortit pois niin lisää henkiä säästyy. Kannattaa katsoa suomen surkein kuski ohjelmaa....

 

[Esim]

[QUOTE="ap";27842203]Öö siis en nyt tarkoittanut, että noi "tosiäijät" nyt ihan niin teinejä olisivat että noilla autoilla sudittelisi tms. Ei kai semmosta nyt tee kuin ne lapsellisimmat kortin saaneet, eikä niistäkään se fiksumpi porukka. Huh huh... Nojoo...[/QUOTE]

Öö siis en mäkään tarkoittanut että "tosiäijät" tuota liikenteen seassa harrastais? Oma "äijä" harrastaa kiihdytysautoilua. EI siis liikenteessä vaan turvallisesti radalla..

 

["Datsun100a"]

Naisilta ajokortit pois niin lisää henkiä säästyy. Kannattaa katsoa suomen surkein kuski ohjelmaa....

Taitaapa noita kuolonkolareita ajaa eniten miehet, myös suhteellisesti. Saattaapa noita tunarinaisia löytyäkkin, mutta harvempi niistä kaahaa muiden henkiä vaarantaen. Toista se on joillakin äijillä...

 

[päätön]

Hassu juttu, että liikennemäärät SUomessa kasvaneet paljon 70-80-luvulta ja niin on etuvetoisten autojen osuuskin. Tästä huolimatta kuolonuhreja liikenteessä paljon, paljon vähemmän. Aika hyvin kun tuommoisilla hengenvaarallisilla vehkeillä ajaa nykyään valtaosa porukasta...

Se machoilu johtuu just siitä, että "takaveto on parempi JOS OSAA ajaa, mutta jos ei osaa ajaa, niin se on vaarallisempi". Pelkkää miehistä automytologiaa... huh huh

varmaan osaa joo jos on semmosella ikänsä ajanu. tuo on vaan sun vääristyny mielikuva asiasta.
tee jotain ajamiseen verrattavaa asiaa 30 v ja kokeile tehdä se yhtäkkiä jotenkin toisin.

 

[päätön]

Öö siis en mäkään tarkoittanut että "tosiäijät" tuota liikenteen seassa harrastais? Oma "äijä" harrastaa kiihdytysautoilua. EI siis liikenteessä vaan turvallisesti radalla..

:xmas:

 

["vieras"]

Tehokkaissa autoissa on takaveto aina parempi vaihtoehto, lisäksi niitä on miehen mukaan hauskempi ajaa, tilaa enemmän kun systeemit on takana ja auto on tasapainoisempi.

Sitten taas talvella on todella vaarallinen jos ei ole takavetoiseen tottunut ja muutenkin on riskialttiimpi ajettava. Kitkat kun vielä laittaa alle niinkuin "tosiäijillä" kuuluu olla ja sitten vaan liukkaalle pyörimään.

 

["vieras"]

Koska takavetoinen menee paremmin lintassa.

 

["vieras"]

Naisilta ajokortit pois niin lisää henkiä säästyy. Kannattaa katsoa suomen surkein kuski ohjelmaa....

Jossain just oli että jotain 70 % (saatto olla enemmänkin) onnettomuuksista on miehen aiheuttamia

 

[päätön]

[QUOTE="vieras";27842371]Tehokkaissa autoissa on takaveto aina parempi vaihtoehto, lisäksi niitä on miehen mukaan hauskempi ajaa, tilaa enemmän kun systeemit on takana ja auto on tasapainoisempi.

Sitten taas talvella on todella vaarallinen jos ei ole takavetoiseen tottunut ja muutenkin on riskialttiimpi ajettava. Kitkat kun vielä laittaa alle niinkuin "amispojilla" kuuluu olla ja sitten vaan liukkaalle pyörimään.[/QUOTE]

vähän oli pakko muokata.

 

["vieras"]

[QUOTE="vieras";27842478]Jossain just oli että jotain 70 % (saatto olla enemmänkin) onnettomuuksista on miehen aiheuttamia[/QUOTE]

Koska miehet ajaa valtaosan kilometreistä. Naiset aiheuttaa monenkertaisesti enemmän onnettomuuksia kilometriä kohti.

 

[Rätti Väsynyt]

Lintassa?
Voi wittu sanon minä =)

[QUOTE="vieras";27842373]Koska takavetoinen menee paremmin lintassa.[/QUOTE]

 

["vieras"]

Etuveto akoille,
Takaveto amiksille,
Neliveto tosiäijille!!

 

[nainen ratissa]

Aika naurettavaa sanoa, että on hyvä kuljettaja, jos saa palautettua takavetoisen auton hallinnan, jos se lähtee lapasesta... Hyvällä kuljettajalla ei pääse auto lähtemään lapasesta ollenkaan.

Ei takavetoinen ole hyvä auto, on vaan pikkupoikien lelu sellanen. Neliveto sen olla pitää. (Kokemusta kaikista)

 

[lucifer]

kyllä mä ennemmin ajan takavetoisella jos ei ole nelivetoa tajolla.

 

[vvkk]

Subilla Surkein kuski: missä on jarru? Tyypiillisen naiskuskin kysymys ratisssa.

 

["vieras"]

jessus mitä vastauksia..noh..etuvetoa pidetään naisten autona koska sitä on helpompi talvella käsitellä,jos jos keula meinaa karata ei tarvi kun kaasua painaa niin ohjaus rupee tottelemaan taas,takavetoisessa etupään karatessa liukkaalla ei voi kun nostaa kaasujalka pois ja toivoa parasta et saa ohjauksen hallintaan,etuvetoiset oli aikanaan myös pääosin japanilaisia riisikuppeja jolloin tää myytti sai alkunsa.ja jos nyt sattuu renkaat sutimaan niin onhan se jenkkileffan tyylistä et renkaat savuaa takapäässä eikä etupäässä,etenkin jos edessä surkeet iskarit niin rupee kivasti pompottaa=)