Miksiköhän ikärajavalvonta on Suomessa niin tehotonta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ihmetyttää
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
I

ihmetyttää

Vieras
Siis ainakin verrattuna siihen kauhisteluun ja haluun jatkuvasti kiristää ja estää tupakointia ja alkoholin käyttöä, niin tuntuu aika käsittämättömältä, että myynnin valvonta on kiinni siitä, että osaako myyjä silmämääräisesti arvioida ostajan iän ja kysyä paperit liian nuorilta. (Uskokaa pois, ihmisen iän arviointi ei todellakaan ole aina ihan helppoa ulkonäön perusteella, ja mikä sen nolompaa kuin kysyä paperit joltain nuoren näköiseltä kolmekymppiseltä ja päästää vanhan näköinen 17-vuotias ilman tarkastusta läpi kassasta).

No, oli miten oli, mutta olisi se nyt paljon tehokkaampaa, että kaikkien alkoholin tai tupakan ostajien tulisi todistaa ikänsä, oli sitä ikää sitten 18 tai 99 vuotta

Ja toinen, tosin ei ikärajavalvontaan liittyvä juttu on metrojen, ratikoiden ja junien lipunmyynti. Kun homma kerran toimii paljon Suomea isommissakin maissa ja kaupungeissa, niin luulisi sen järjestelmän toimivan suomessakin, että kulkuvälineeseen/laiturialueelle ei kerta kaikkiaan pääse ilman voimassaolevaa matkalippua. Takuulla pysäyttäisi liputta kulkemisen tehokkaammin kuin jotkut satunnaisesti liikkuvat tarkastajat.
 
Mielestäni riittää se, että myyjät kysyvät paperit alle 30-vuotiailta näyttäviltä. Tuo ikäraja on riittävä. En todellakaan usko valvonnan heikkon kohdan olevan vanhalta näyttävät 17-vuotiaat, jotka ostavat tupakkaa ja alkoholia.

Eivät todellakaan näytä edes 20-vuotiailta viikonloppuisin kaupungilla kännäävät teinit.
 
Metron kanssa ongelma taitaa olla siinä, että Helsingin vanhahkoon metroon sisäänpääsy olisi tunneliasemilla helppo estää liputtomilta laittamalla ylätasanteille portit, mutta miten kävisi, jos tulisi tulipalo metroon? Silloin metrotunnelista pitää päästä nopeasti pois ja portit saattaisivat hidastaa evakuointia. Portilliset metrot muualla maailmassa on jo valmiiksi suunniteltu portillisiksi, joten niissä on hätäuloskäynnit suunniteltu myös sen mukaisesti. Lisäksi ulkoasemat voisivat olla ongelma, kun niissä pitäisi varmaan lisäillä kunnolla seiniä ympärille, ettei hypittäisi vääristä paikoista asemalle...
 

Yhteistyössä