Mummot ja papparaiset hidasteena liikenteessä

[-roosaruusa-]

Huomataan että sinulla ei ole ajokorttia kun et edelleenkään ymmärrä.

A. B. ja C. = HE OVAT SUURIA RISKITEKIJÖITÄ MUULLE LIIKENTEELLE HIDASTELULLAAN (= EPÄVARMUUDELLAAN JA OSAAMATTOMUUDELLAAN)!!!

Liikenteessä on aina yllättäviä tilanteita.

Taitava kuski huomioi ne kaikki ja selviää hidastelijoista, lentävistä muovipusseista, kurjista, hirvistä, ukkoskuuroista ja jopa rattiraivon vuoksi kaahaavista kanssa-autoilijoista.

Fiksu lähtee liikkeelle ajoissa.

*nimimerkillä ratissa yli kolkyt vuotta ja yli miljoona kilometrejä takana*

 

[-roosaruusa-]

Taitaa suurin osa kirjoittajista kaahata tietyömaallakin välittämättä tilapäisestä nopeusrajoituksesta

On, muuten, huomattu!

 

[vierailija]

*nimimerkillä ratissa yli kolkyt vuotta ja yli miljoona kilometrejä takana*

VOI, VOI. Et ymmärtäisi näköjään viiden lisämiljoonan jälkeenkään ongelman ydintä

 

[-roosaruusa-]

VOI, VOI. Et ymmärtäisi näköjään viiden lisämiljoonan jälkeenkään ongelman ydintä

Ongelma on vain siinä että kuvittelet teiden olevan sua varten.

 

[vierailija]

Ongelma on vain siinä että kuvittelet teiden olevan sua varten.

Johnnylle ap:lle et rohkene kommentoida

Hommaisit sinäkin ajokortit ennenkuin kirjoittelet mitään! Ja sitten vasta vuoden päästä jos nyt ees saat kortin?

 

[-roosaruusa-]

Johnnylle ap:lle et rohkene kommentoida

Hommaisit sinäkin ajokortit ennenkuin kirjoittelet mitään! Ja sitten vasta vuoden päästä jos nyt ees saat kortin?

Kommentoinhan mä jo tuolla jokunen sivu sitten.

 

[vierailija]

Narsismi toimii liikennekäyttäytymisessäkin. Jokaisella, jolle on myönnetty ajo-oikeus on oikeutensa ajaa liikenteessä siinä missä se "kiireinen" lippalakki Jonnekin.
Joustoa ja pipoa hieman löysemmälle.

 

[vierailija]

Narsismi toimii liikennekäyttäytymisessäkin. Jokaisella, jolle on myönnetty ajo-oikeus on oikeutensa ajaa liikenteessä siinä missä se "kiireinen" lippalakki Jonnekin.
Joustoa ja pipoa hieman löysemmälle.

Täysi napakymppivastaus. Palstan Pieru-Petreillä ei ole kiire minnekään muualle kuin tälle palstalle haukkumaan ikääntyneitä, vahvoja ja itsenäisiä naisia.

 

[vierailija]

Ikäihmisten liikenneturvallisuuden tilastot ja erityispiirteet jakautuvat seuraavasti:

Onnettomuusmäärät: Yli 64-vuotiaiden kuljettajien aiheuttamia kuolemaan johtaneita moottoriajoneuvo-onnettomuuksia on ollut viime vuosina noin 40 tapausta vuodessa.
Ajokilometrisuhde: Iäkkäille sattuu ajokilometreihin suhteutettuna vähemmän onnettomuuksia kuin nuorille, sillä he ajavat vähemmän ja välttävät riskialtteimpia ajoaikoja, kuten yöliikennettä ja huonoa keliä. Riski kuitenkin nousee 75 ikävuoden jälkeen.
Yli 70-vuotiaita ajokortin omistavia autoilijoita on 420 000.
Alle 25-vuotiaiden aiheuttamat onnettomuusmäärät: 30% (yliedustettuna)
kaikista liikenneonnettomuuksista.
Maltti on liikenteessä valttia. Keinoäly

 

[vierailija]

Ongelma on vain siinä että kuvittelet teiden olevan sua varten.

Miten ihmeessä se, että haluaa ja toivoo ihmisten noudattavan sääntöjä ja hyviä tapoja liikenteessä on merkki siitä, että kuvittelee teiden olevan vain itseä varten? Minun mielestäni asia on juurikin päinvastoin.

 

[vierailija]

Miten ihmeessä se, että haluaa ja toivoo ihmisten noudattavan sääntöjä ja hyviä tapoja liikenteessä on merkki siitä, että kuvittelee teiden olevan vain itseä varten? Minun mielestäni asia on juurikin päinvastoin.

Ilmeisesti tuohon sääntöjen noudattamiseen kuuluu se, että ajetaan enintään suurinta sallittua nopeutta? Eiväthän hitaamminkaan ajavat riko sääntöjä, taitava kuski vain osaa ottaa huomioon sen, että tiellä on monenlaista liikkujaa.

 

[vierailija]

Ilmeisesti tuohon sääntöjen noudattamiseen kuuluu se, että ajetaan enintään suurinta sallittua nopeutta? Eiväthän hitaamminkaan ajavat riko sääntöjä, taitava kuski vain osaa ottaa huomioon sen, että tiellä on monenlaista liikkujaa.

Liikenteessä ei saa ajaa ylinopeutta eikä tarpeettoman hitaasti. Kumpaankin suuntaan on marginaalia. Poliisi vähentää automaattisesti 3 km/h ylinopeusvalvonnassa ja samaa logiikkaa voi hyvin noudattaa toiseenkin suuntaan. Eli jos onnistuu sovittamaan nopeutensa 6 km/h vaihteluvälillä suurimpaan sallittuun nopeuteen nähden, toimii aika lailla optimaalisesti.

Moni minä-minä-ihminen tulee tässä nyt julistamaan omaa oikeuttaan toimia juuri niin kuin haluaa, jos laki ei sanatarkasti kiellä juuri sitä tiettyä asiaa. Siinä kuitenkin missataan se oleellinen pointti siitä, että liikenne on yhteispeliä eikä sitäkään voida säädellä absoluuttisesti. Ja toinen asia on, että jätetään se liikennevalvonta poliisin huoleksi. Jos sinulla on oikeus ajaa liian hidasta vauhtia, sillä toisella on oikeus ajaa ylinopeutta. Ei se laillista ole, mutta oikeus siihen on kunnes poliisi puuttuu asiaan. Liikennekulttuuri rapautuu, kun jokainen ajattelee vain sitä mihin itsellä on oikeus eikä sitä mikä on oikein.

 

[vierailija]

Miten ihmeessä se, että haluaa ja toivoo ihmisten noudattavan sääntöjä ja hyviä tapoja liikenteessä on merkki siitä, että kuvittelee teiden olevan vain itseä varten? Minun mielestäni asia on juurikin päinvastoin.

Juurikin noin. Tuolla tädillä on aika usein ihan ihmeelliset kalkkis-mielipiteet ja näkemykset moneenkin asiaan

 

[vierailija]

Ilmeisesti tuohon sääntöjen noudattamiseen kuuluu se, että ajetaan enintään suurinta sallittua nopeutta? Eiväthän hitaamminkaan ajavat riko sääntöjä, taitava kuski vain osaa ottaa huomioon sen, että tiellä on monenlaista liikkujaa.

Ei räikköset ja rovanperätkään pysty mitenkään vaikuttamaan mihinkään liikenteessä kun sinä ja roosaruusa matelette siellä mutkaisilla teillä jonon keulilla kukkahatut päissänne