Mulla on työpaikat aina olleet 1-2 kulkuvälineen päässä (matkat 30-60min kävelyineen) , miehellä tällä hetkellä myöskin työmatka 2 kulkuvälineellä (koillishelsingistä länsihelsinkiin) + 10-15min kävelyä, parhaimmillaan tuon matkan menee 45-60min mutta on ollut päiviä kun menee yli tuntikin ja satunnaisesti kun on iskenyt joku superruuhka niin parikin tuntia.
Mulla varmaan rajana olisi juurikin se, että max kahdella kulkuvälineellä + vähän kävelyä (ja aika monesti pk-seudullakin ne matkat on sellaisia missä pitää kahdella mennä) ja pääasiassa sen matkan pitäisi taittua max tunnissa, mitä lyhyempi sen parempi tottakai. Toisaalta jos ei työtä alkaisi kuulua pian tarpeen ollessa niin sitä ottaisi varmaan vastaan ihan mitä tahansa.
Mies kävi kyllä useamman kuukauden espoossa töissä, työmatka sisälsi 1 bussin ja 2 junaa + kävelyä 10-15min ja oli aika kestoinen, mutta oli väliaikainen (työharjoittelu + kesätyö) niin kyllä se menetteli. Paikkakin oli arvostettu, näyttää hyvältä cv:ssä
Vakituisena voisi olla jo vähän liikaa + seutumatkakortin pitäminen täydellä taksalla on aika kallista.. isolla palkalla voisi harkitakin.
Mulla varmaan rajana olisi juurikin se, että max kahdella kulkuvälineellä + vähän kävelyä (ja aika monesti pk-seudullakin ne matkat on sellaisia missä pitää kahdella mennä) ja pääasiassa sen matkan pitäisi taittua max tunnissa, mitä lyhyempi sen parempi tottakai. Toisaalta jos ei työtä alkaisi kuulua pian tarpeen ollessa niin sitä ottaisi varmaan vastaan ihan mitä tahansa.
Mies kävi kyllä useamman kuukauden espoossa töissä, työmatka sisälsi 1 bussin ja 2 junaa + kävelyä 10-15min ja oli aika kestoinen, mutta oli väliaikainen (työharjoittelu + kesätyö) niin kyllä se menetteli. Paikkakin oli arvostettu, näyttää hyvältä cv:ssä
Vakituisena voisi olla jo vähän liikaa + seutumatkakortin pitäminen täydellä taksalla on aika kallista.. isolla palkalla voisi harkitakin.