T
Totta vai ei?
Vieras
Pohjoiskorealainen automerkki Pyonghwa aikoo avata ensimmäisen merkkiliikkeensä Euroopassa. Pyonghwa aloittaa toimintansa Pääsiäisen jälkeen Helsingin Merihaassa. Henkilökuntaa liikkeessä toimii 28, joista maajohtajia on kaksi.
Tarkoituksena on myyntijohtaja Walter Pietikäisen mukaan myydä ensimmäisenä vuonna noin 2 500 autoa. Pohjoiskorealaisissa Pyonghwa Ppeokkugi 4WD eli Käki-katumaastureissa käytetään Pohjois-Koreassa suunniteltuja nelisylinterisiä, ylitaloudellisia Hamhung-moottoreita, jotka on tehty toimimaan paloöljyllä tai jopa 72-oktaanisella bensiinillä. Jatkossa on valmistukseen tulossa lisäksi versio, johon tulee GAZ-14 Tshaikan 5,5-litrainen V8 (220 hv) ja kolmiportainen automaattivaihteisto, siis ilman loikkaria, koska sitä ei pidettäisi poliittisesti korrektina.
Nelivetoinen, viisipaikkainen Käki SUV sopii maahantuojan, Oy Faminy Car Ab:n mukaan erityisen hyvin Suomeen, koska se on suunniteltu heikkokuntoisille, pohjoiskorealaisille maanteille. Maavaraa luvataan jopa 160 mm. Auton varustukseen kuuluu kiinteästi päällä oleva radio, ja se toimitetaan Hangosta pohjoiskorealaisin Kelju-renkain. Ensimmäisten sadan auton hansikaslokerossa on lisäksi avajaislahjana purkillinen sammenpäätahnaa.
Huoltoverkostoa rakennetaan parhaillaan, ja sopivia, olemassa olevia merkkihuoltoja pyritään paikantamaan ennen muuta haja-asutusalueilla. Tavoitteenamme on vuoteen 2015 mennessä avata Suomessa 37 täyden palvelun Pyonghwa-teemamyymälää sekä alkuvaiheessa 270 huoltopistettä, paljastaa maajohtaja Kim I. Sundholm. Haluamme positioida uuden SUV:n selkeäksi hintakilpailijaksi ja aiomme myydä raskasta volyymia, hän jatkaa painottaen, että mallissa yhdistyvät nykyajan vaatimukset näyttävästä ja isosta katumaasturista menneisyyden yksinkertaisiin ratkaisuihin.
Sundholm mainitsee, että kesällä aloitettaisiin neuvottelut Käen valmistuksesta Suomen kasvaville katumaasturimarkkinoille Uudenkaupungin kanssa. Vaihtoehtoisesti Pyonghwa-autotehdas saatettaisiin perustaa Kilpisjärven talousalueelle.
Erityisen mielenkiintoinen on lähtöhinta, sillä verollinen hinta (alk. 1.4.2012) on asemoitu kuluttajaystävälliseen 6 989,24 euroon (+ toimituskulut 800 e).
Teknisiä tietoja:
Moottori: Chongju R4, bensiini/paloöljykäyttöinen, Bosch L-Jetronic -suihkutusjärjestelmä
Iskutilavuus: 1 896 cm3
Suurin teho: 77 kW (105 hv)/7 800 r/min
Suurin vääntömomentti: 110 Nm/4 8504 950 r/min
Sähköjärjestelmä: Sungri (6V)
Nelivetojärjestelmä: Daehak-sung III
Renkaat: 205/85 R 16 (Kelju)
Pyonghwa on Pohjois-Korean Nampossa toimiva yhteisyritys, jonka omistaa eteläkorealainen Pyonghwa Motors; sen puolestaan omistaa yhtiö, jonka taustalla ovat eteläkorealaisen pastori Sun Myung Moonin Yhdistyskirkko sekä pohjoiskorealainen Ryonbong General Corporation.
Tarkoituksena on myyntijohtaja Walter Pietikäisen mukaan myydä ensimmäisenä vuonna noin 2 500 autoa. Pohjoiskorealaisissa Pyonghwa Ppeokkugi 4WD eli Käki-katumaastureissa käytetään Pohjois-Koreassa suunniteltuja nelisylinterisiä, ylitaloudellisia Hamhung-moottoreita, jotka on tehty toimimaan paloöljyllä tai jopa 72-oktaanisella bensiinillä. Jatkossa on valmistukseen tulossa lisäksi versio, johon tulee GAZ-14 Tshaikan 5,5-litrainen V8 (220 hv) ja kolmiportainen automaattivaihteisto, siis ilman loikkaria, koska sitä ei pidettäisi poliittisesti korrektina.
Nelivetoinen, viisipaikkainen Käki SUV sopii maahantuojan, Oy Faminy Car Ab:n mukaan erityisen hyvin Suomeen, koska se on suunniteltu heikkokuntoisille, pohjoiskorealaisille maanteille. Maavaraa luvataan jopa 160 mm. Auton varustukseen kuuluu kiinteästi päällä oleva radio, ja se toimitetaan Hangosta pohjoiskorealaisin Kelju-renkain. Ensimmäisten sadan auton hansikaslokerossa on lisäksi avajaislahjana purkillinen sammenpäätahnaa.
Huoltoverkostoa rakennetaan parhaillaan, ja sopivia, olemassa olevia merkkihuoltoja pyritään paikantamaan ennen muuta haja-asutusalueilla. Tavoitteenamme on vuoteen 2015 mennessä avata Suomessa 37 täyden palvelun Pyonghwa-teemamyymälää sekä alkuvaiheessa 270 huoltopistettä, paljastaa maajohtaja Kim I. Sundholm. Haluamme positioida uuden SUV:n selkeäksi hintakilpailijaksi ja aiomme myydä raskasta volyymia, hän jatkaa painottaen, että mallissa yhdistyvät nykyajan vaatimukset näyttävästä ja isosta katumaasturista menneisyyden yksinkertaisiin ratkaisuihin.
Sundholm mainitsee, että kesällä aloitettaisiin neuvottelut Käen valmistuksesta Suomen kasvaville katumaasturimarkkinoille Uudenkaupungin kanssa. Vaihtoehtoisesti Pyonghwa-autotehdas saatettaisiin perustaa Kilpisjärven talousalueelle.
Erityisen mielenkiintoinen on lähtöhinta, sillä verollinen hinta (alk. 1.4.2012) on asemoitu kuluttajaystävälliseen 6 989,24 euroon (+ toimituskulut 800 e).
Teknisiä tietoja:
Moottori: Chongju R4, bensiini/paloöljykäyttöinen, Bosch L-Jetronic -suihkutusjärjestelmä
Iskutilavuus: 1 896 cm3
Suurin teho: 77 kW (105 hv)/7 800 r/min
Suurin vääntömomentti: 110 Nm/4 8504 950 r/min
Sähköjärjestelmä: Sungri (6V)
Nelivetojärjestelmä: Daehak-sung III
Renkaat: 205/85 R 16 (Kelju)
Pyonghwa on Pohjois-Korean Nampossa toimiva yhteisyritys, jonka omistaa eteläkorealainen Pyonghwa Motors; sen puolestaan omistaa yhtiö, jonka taustalla ovat eteläkorealaisen pastori Sun Myung Moonin Yhdistyskirkko sekä pohjoiskorealainen Ryonbong General Corporation.
