V
vierailija
Vieras
Kaikki suomalaiset tuntevat sen ilmiön - ja varmaan se on globaalistikin sama juttu - että bensan hinta liikkuu mielivaltaisesti pumpuilla. Polttoaine.netin tiedoista näkee, että esimerkiksi viime viikonloppuna bensan ja dieselin hinnat olivat Helsingissä n. 1,65 €/l ja maanantaina hinta pomppasi selvästi päälle 1,9 €/l. Hinta nousi yön kuluessa n. 17-20 prosenttia.
Viralliset selitykset hinnoille ovat tietenkin aina ne samat. Öljyn maailmanmarkkinahinta ja verot. Periaatteessa ihmiset aika hyvin tunnistavat nuo selitykset paskapuheeksi, mutta kuitenkaan protestointia ei hirveästi esiinny. Eli tavallaan hyväksytään se, että hinnoittelu tuolla tavalla on ihan ok. Miettikää, jos jauhelihan tai maidon hinta menisi samalla tavalla ja heittelisi jopa kymmeniä prosentteja päivästä toiseen! Bensassa ei edes ole tarjouksia, jotka selittäisivät vaihtelua kuten päivittäistavarakaupassa, vaan hinta on aina ns. oikea hinta.
Oikeasti öljyn maailmanmarkkinahinta nousi viime viikon pohjalukemista sunnuntai-iltaan mennessä n. 3 % ja laski siitä taas prosentin maanantaina. Tällä tosin ei tietenkään ole todellisuudessa mitään merkitystä koska tuottajat ostavat öljynsä fuutuurisopimuksilla, joissa hinta on lyöty kiinni pitkälle tulevaisuuteen. Tämän päivän pumppubensan valmistusraaka-aine on ostettu kuukausia sitten.
Mutta joka tapauksessa "normaali" hintavaihtelu pumpulla olisi tietenkin luokkaa 1-2 prosenttia eli 1,65 €/l eilen ja sitten kovan korotuksen jälkeen 1,68 €/l tänään. Sitä kovemmat liikkeet ovat ihan höpöjuttuja.
Ja sitten on se verotusasia. Moni ei tiedä, että polttoainevero (oikeasti verot) on kiinteä vero senttiä per litra paitsi arvonlisävero, joka sitten tietenkin lasketaan lopuksi koko paketista kiinteällä prosentilla. Eli veroa maksetaan ihan saman verran kun bensa maksaa 1,65 euroa tai kun se maksaa 1,95 euroa. Ja kun se pumppuhinta nousee 30 senttiä litralta yhtäkkiä, kyseessä on puhtaasti kauppiaan itselleen ottama 30 sentin lisä, joka vieläpä tulee korotuksena siitä verottomasta hinnasta. Eli se ei olekaan 20 prosentin korotus, vaan se on oikeasti yli 40 prosentin korotus yhdessä yössä.
Miksi hinnat sitten pomppivat tuolla tavalla? Kyse on puhtaasti siitä, että on laskettu sen tuottavan enemmän voittoa myyjälle. Käytännössä se on kuluttajan huijaamista. Jos hinta olisi ennustettava kuten vaikkapa sen jauhelihan hinta kaupassa, voittoa tulisi tasaisesti, mutta hintakilpailu toimisi kuluttajien eduksi pitäen hinnat matalana. Käyttämällä hintapiikkejä strategisesti myyjät saavat hilattua keskimääräistä hintaa ylöspäin. Tämä toimii koska moni käy tankilla, kun on pakko eli mittarin alkaessa näyttää tyhjää ja koska kauppiaat tietävät vuosikymmenten kokemuksella esimerkiksi koulujen loma-aikojen tai viikonlopun mökkimatkojen vaikuttavan polttoaineenkulutukseen ja siten myyntiin tiettyinä aikoina.
Viralliset selitykset hinnoille ovat tietenkin aina ne samat. Öljyn maailmanmarkkinahinta ja verot. Periaatteessa ihmiset aika hyvin tunnistavat nuo selitykset paskapuheeksi, mutta kuitenkaan protestointia ei hirveästi esiinny. Eli tavallaan hyväksytään se, että hinnoittelu tuolla tavalla on ihan ok. Miettikää, jos jauhelihan tai maidon hinta menisi samalla tavalla ja heittelisi jopa kymmeniä prosentteja päivästä toiseen! Bensassa ei edes ole tarjouksia, jotka selittäisivät vaihtelua kuten päivittäistavarakaupassa, vaan hinta on aina ns. oikea hinta.
Oikeasti öljyn maailmanmarkkinahinta nousi viime viikon pohjalukemista sunnuntai-iltaan mennessä n. 3 % ja laski siitä taas prosentin maanantaina. Tällä tosin ei tietenkään ole todellisuudessa mitään merkitystä koska tuottajat ostavat öljynsä fuutuurisopimuksilla, joissa hinta on lyöty kiinni pitkälle tulevaisuuteen. Tämän päivän pumppubensan valmistusraaka-aine on ostettu kuukausia sitten.
Mutta joka tapauksessa "normaali" hintavaihtelu pumpulla olisi tietenkin luokkaa 1-2 prosenttia eli 1,65 €/l eilen ja sitten kovan korotuksen jälkeen 1,68 €/l tänään. Sitä kovemmat liikkeet ovat ihan höpöjuttuja.
Ja sitten on se verotusasia. Moni ei tiedä, että polttoainevero (oikeasti verot) on kiinteä vero senttiä per litra paitsi arvonlisävero, joka sitten tietenkin lasketaan lopuksi koko paketista kiinteällä prosentilla. Eli veroa maksetaan ihan saman verran kun bensa maksaa 1,65 euroa tai kun se maksaa 1,95 euroa. Ja kun se pumppuhinta nousee 30 senttiä litralta yhtäkkiä, kyseessä on puhtaasti kauppiaan itselleen ottama 30 sentin lisä, joka vieläpä tulee korotuksena siitä verottomasta hinnasta. Eli se ei olekaan 20 prosentin korotus, vaan se on oikeasti yli 40 prosentin korotus yhdessä yössä.
Miksi hinnat sitten pomppivat tuolla tavalla? Kyse on puhtaasti siitä, että on laskettu sen tuottavan enemmän voittoa myyjälle. Käytännössä se on kuluttajan huijaamista. Jos hinta olisi ennustettava kuten vaikkapa sen jauhelihan hinta kaupassa, voittoa tulisi tasaisesti, mutta hintakilpailu toimisi kuluttajien eduksi pitäen hinnat matalana. Käyttämällä hintapiikkejä strategisesti myyjät saavat hilattua keskimääräistä hintaa ylöspäin. Tämä toimii koska moni käy tankilla, kun on pakko eli mittarin alkaessa näyttää tyhjää ja koska kauppiaat tietävät vuosikymmenten kokemuksella esimerkiksi koulujen loma-aikojen tai viikonlopun mökkimatkojen vaikuttavan polttoaineenkulutukseen ja siten myyntiin tiettyinä aikoina.
