V
vierailija
Vieras
Jos valtio perustaa liikenneverkkoyhtiön... HS: Näin paljon tienkäyttö maksaisi vuodessa per ajoneuvo
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001174497.html
"Tienpitoon tarvittavat rahat kerättäisiin kansalaisilta asiakasmaksuina teiden käytöstä. Helsingin Sanomien laskeman mukaan ajoneuvoa kohden kertyisi maksettavaa keskimäärin 351 euroa vuodessa. Lehden mukaan maaliskuun lopussa Suomessa oli rekisteröitynä 2 623 205 ajoneuvoa".
Parinsadan euron rotteloilla ajavat köyhät laitetaan maksamaan 300-400€/vuosi teiden käyttömaksua SSS"Bernerveroa", arvatenkin ajoneuvoveron lisäksi. Ja samalla rahaeliitti saa ökyTesloihinsa 500€/kk valtiontukea. Koska Suomi muuttui tällaiseksi luokkayhteiskunnaksi, ai niin meillä pääsi valtaan EKokoomusmafian SSS-täysporvarihallitus
Porhojen Tesloille 500e kk valtion suoraa tukea!
Yli satatuhatta euroa maksavan Teslan haltija saa valtiontukea melkein kansaneläkkeen verran, 500 euroa kuukaudessa.
Ainakin sata suomalaista hyvätuloista on yrityksensä kautta anonut valtiolta 400 – 500 euron kuukausiavustusta Teslan osamaksuihin tai leasingvuokriin. Tuen piiriin hyväksytyille valtio maksaa autonomistamistukea yleensä kolme vuotta kullekin eli käytännössä auton koko pitoajan ennen kuin auto menee vaihtoon.
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016050721525330_uu.shtml
Köyhien ystävän Timo Soinin käden jälki näkyy hallitustyössä...
Iltalehti kertoi että Teslojen rajatut energiatuet rikkaille on ulkoistettu konsulttifirmoille joista ei tahdota antaa tarkempia tietoja. On kiero mies tämä Juha Sipilä, itsekin Teslamies. Ökyeliitille haluttiin helpotukset 140.000:n euron ökyTeslojen hankintaan, joka sentään on tämän hetken ökyin ökyauto kiihtymällä mm. Ferrareita nopeammin 0:sta 100:aan. Ja koko koplaus päätettiin piilottaa kansalta konsulttifirmojen kautta. Mitä muita ökytukia SSS-täysporvarihallitus on mahtanut keksiä, jotka on piilotettu konsulttifirmojen taakse ja jotka eivät ole tulleet vielä päivänvaloon? EKokoomusmafia paapoo suojattejaan.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001174497.html
"Tienpitoon tarvittavat rahat kerättäisiin kansalaisilta asiakasmaksuina teiden käytöstä. Helsingin Sanomien laskeman mukaan ajoneuvoa kohden kertyisi maksettavaa keskimäärin 351 euroa vuodessa. Lehden mukaan maaliskuun lopussa Suomessa oli rekisteröitynä 2 623 205 ajoneuvoa".
Parinsadan euron rotteloilla ajavat köyhät laitetaan maksamaan 300-400€/vuosi teiden käyttömaksua SSS"Bernerveroa", arvatenkin ajoneuvoveron lisäksi. Ja samalla rahaeliitti saa ökyTesloihinsa 500€/kk valtiontukea. Koska Suomi muuttui tällaiseksi luokkayhteiskunnaksi, ai niin meillä pääsi valtaan EKokoomusmafian SSS-täysporvarihallitus
Porhojen Tesloille 500e kk valtion suoraa tukea!
Yli satatuhatta euroa maksavan Teslan haltija saa valtiontukea melkein kansaneläkkeen verran, 500 euroa kuukaudessa.
Ainakin sata suomalaista hyvätuloista on yrityksensä kautta anonut valtiolta 400 – 500 euron kuukausiavustusta Teslan osamaksuihin tai leasingvuokriin. Tuen piiriin hyväksytyille valtio maksaa autonomistamistukea yleensä kolme vuotta kullekin eli käytännössä auton koko pitoajan ennen kuin auto menee vaihtoon.
http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016050721525330_uu.shtml
Köyhien ystävän Timo Soinin käden jälki näkyy hallitustyössä...
Iltalehti kertoi että Teslojen rajatut energiatuet rikkaille on ulkoistettu konsulttifirmoille joista ei tahdota antaa tarkempia tietoja. On kiero mies tämä Juha Sipilä, itsekin Teslamies. Ökyeliitille haluttiin helpotukset 140.000:n euron ökyTeslojen hankintaan, joka sentään on tämän hetken ökyin ökyauto kiihtymällä mm. Ferrareita nopeammin 0:sta 100:aan. Ja koko koplaus päätettiin piilottaa kansalta konsulttifirmojen kautta. Mitä muita ökytukia SSS-täysporvarihallitus on mahtanut keksiä, jotka on piilotettu konsulttifirmojen taakse ja jotka eivät ole tulleet vielä päivänvaloon? EKokoomusmafia paapoo suojattejaan.