Sporaliikenne on hölmöläisen hommaa ja pakkomielle viherhipeille

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vierailija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Sähköbussi on viherhumpuukia ihan niin kuin sähköauto ja sähköpyöräkin. Dieselbussi sen olla pitää. Tosin paras olisi jos nekin bussimatkustajat ostaisivat oman auton ja lopettaisivat veronkierron.
 
Sähköbussi on viherhumpuukia ihan niin kuin sähköauto ja sähköpyöräkin. Dieselbussi sen olla pitää. Tosin paras olisi jos nekin bussimatkustajat ostaisivat oman auton ja lopettaisivat veronkierron.
Ei vaan kaasu on paras vaihtoehto

Diesel saastuttaa mikrohiukkasilla

—Suomessa autoverotusta muutettiin vuoden 2008 alussa hiilidioksidipäästöihin perustuvaksi. Hiilidioksidipäästöjen porrastus suosi erityisesti dieselautoja niiden pienemmän polttoaineenkulutuksen ja kasvihuonekaasupäästöjen takia.

Verouudistusta tehtäessä ei kuitenkaan huomioitu, että dieselmoottorit tuottavat runsaasti ihmisille huomattavan vaarallisia typenoksidi- ja pienhiukkaspäästöjä. Monissakaan uusissa dieselautoissa ei ole vielä hiukkassuodatinta. Tehokkaiden hiukkassuodattimien ja NOX -puhdistimien yleistyminen vähentäisi sekä typen oksidien päästöjä että hiukkaspäästöjä.

Hiukkassuodattimista pitäisikin tehdä pakollisia, joskaan puhdistimetkaan eivät kykene poistamaan pakokaasuista kaikkien pienimpiä, alle PM2,5-hiukkasia. Vaarana on, että erityisesti Helsingissä, jossa ilmanlaadun raja-arvot jo nykyisellään ylittyvät, ilmanlaatu saattaa huomattavasti heikentyä lähivuosina.

 
Ei vaan kaasu on paras vaihtoehto

Diesel saastuttaa mikrohiukkasilla

—Suomessa autoverotusta muutettiin vuoden 2008 alussa hiilidioksidipäästöihin perustuvaksi. Hiilidioksidipäästöjen porrastus suosi erityisesti dieselautoja niiden pienemmän polttoaineenkulutuksen ja kasvihuonekaasupäästöjen takia.

Verouudistusta tehtäessä ei kuitenkaan huomioitu, että dieselmoottorit tuottavat runsaasti ihmisille huomattavan vaarallisia typenoksidi- ja pienhiukkaspäästöjä. Monissakaan uusissa dieselautoissa ei ole vielä hiukkassuodatinta. Tehokkaiden hiukkassuodattimien ja NOX -puhdistimien yleistyminen vähentäisi sekä typen oksidien päästöjä että hiukkaspäästöjä.

Hiukkassuodattimista pitäisikin tehdä pakollisia, joskaan puhdistimetkaan eivät kykene poistamaan pakokaasuista kaikkien pienimpiä, alle PM2,5-hiukkasia. Vaarana on, että erityisesti Helsingissä, jossa ilmanlaadun raja-arvot jo nykyisellään ylittyvät, ilmanlaatu saattaa huomattavasti heikentyä lähivuosina.

Asetetaan ilmanlaadun raja-arvot sellaisiksi etteivät ne ylity.
 

Yhteistyössä