Toggle sidebar

turvaistuimista....

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mamma-31
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Vastaa
M

mamma-31

Vieras
heips !!

pitäisi jo kiireen vilkkaan ostella tytölle turvaistuin mutta kunpa tietäisi minkä ostaisi. Millä perusteella olette päätöksen tehneet? esim. mikä merkki? ja mikä malli? mihin asioihin kannattaa kiinnittää huomiota ostopäätöstä tehdessään?
Eihän noita merkkejä loppupelissä niin paljon ole mutta esim. Britaxilta löytyy aika paljon eri malleja. Meidän kohta 1-vuotta täyttävä tyttö on aika pienikokoinen, joten kannaatko se jotenkin huomioida asiassa?
Ihan mielelläni ottaisin kaikenlaisia vinkkejä vastaan...
ja vielä onko noi istuimet autokohtaiset? meille on vaan tulossa lähiaikoina autonvaihtokin eteen joten hankaloittaako se kamalasti asiaa?
Uskaltaako istuimen tilata esim. netin kautta?
kun meidän täällä pikkukaupungissa ei missään edes myydä istuimia...

kiittelen jo kovasti etukäteen vinkeistä!!
 
Täytyy olla auto mukana jotta voit sovitella erimalleja ja mikä niistä sitten istuu autoonne parhaiten.Itse ostin Cracon ja siihen luotan.Älä tilaile netistä.
 
Me ei edes omistettu autoa sillon, ku turvaistuin hommattiin. Satunnaisia automatkoja varten se oli kuitenki iteltä löydyttävä. Ostettiin Britaxin two way elite, koska sattui olemaan edellisen vuoden malli jossain poistotarjouksessa. Taidettiin silti siitä joku parisataa maksaa. Nyt kuitenki miehellä volvo v40, jonne istuin menee kätevästi. En muista ku yhen auton missä turvavyöt oli liian lyhyet meijän istuimelle. Merkkiä en tosin muista. Kannattaa varmaan käydä jossain liikkeessä, niin saat asiantuntevaa apua ostopäätökseen. Suurin osa istuimista varmasti sopii kaikkiin 90-lukulaisiin autoihin. Meijän istuimen käyttöohjeessa on lueteltu automerkit ja -mallit joihin sen voi laittaa ja voiko laittaa etu- sekä takapenkille.
 
nostelen...
saisinpa lisää vinkkejä! kävin yhdessä liikkeessä tutustumassa istuimiin ja ja tuntuu kyllä etten sen viisampi ole.
Myyjä ei olisi myynyt minulle ainakaan Britaxin Two-way-eliteä vaikka katselin sillä silmällä sitä. Näytti tosi tilavalta mutta sivutuet ovat mielestäni aika loivat ja niskatukea ei ole ollenkaan. No sitten oli se Gracon istuin en muista nimeä mut se joku testivoittaja, jossa syvät sivu tuet, niskatuki, portaaton säätö jne.. Sitä hehkutti ja koitti myydä...mut en mä tiedä sitten. Mielelläni kuulisin käyttökokemuksia, esim. onko vaikea asentaa naisihmisen? pääntuesta, sivutuista jne.
Sit myyjä sanoi että melkein kaikki istuimet menee autoon kuin autoon. Pienessä autossa voi kuulemma tulla hankaluuksia kun asentaa selkä menosuuntaan ja turvavöissä.
Suositelkaa ja kertokaa kokemuksia. Ihan omia mielipiteitä vaan. Istuin on aika kallis investointi ( jopa 300 eur ), niin sen takia haluan miettiä sitä tarkkaan, Vaikka kestääkin monta vuotta...

kiitoksia !
 
meillä on brion zento. Poika on suht pieni kokoinen ja tuo istuin tuntui silloin ostettaessa jotenkin vaan parhaalta. Hirveän vaikea on niistä istuimista päättää, niitä kun on kaikenlaisia ja varmasti kaikki ovat jonkun mielestä parhaita. Tuota zentoa on ainakin aika helppo siirtää autosta toiseen ja menee ainakin C5:een, Zantiaan ja Golf sekä Passattiin. Taidettiin ottaa se sen vuoksi että näytti pienimmältä ja sen voi kuitenkin asentaa molempiin suuntiin. Meillä on myös tuo Britaxin two-way elite kakkosistuimena ja toimii ihan hyvin sekin. Tosin poika näyttää siinä olevan enemmän esillä... tällä tarkoitan sitä että tuossa brion istuimessa näyttää istuvan enemmän suojassa. Onneksi ei ole tarvinnut testata kummankaan istuimen turvallisuutta ja toivottavasti ei koskaan tarvitsekaan samoin kuin teilläkään.
 
Brion Zento on myös meillä. Istuin mahtuu hyvin myös ahtaaseen kakkosautoomme (Renault Clio) ja todellakin helppo siirtää autosta toiseen. Nyt mennään vielä selkä menosuuntaan. Meille tuo "helppous" oli yksi tärkeä valintaperuste turvallisuuden lisäksi.
 
Meillä oli ykkösellä Britax two-way elite ja nyt kakkosella Brio Zento. Jälkimmäisestä sanoisin että aivan kamala siirrettävä autosta toiseen ja muutenkin käytössä hankala (vyöt aina pepun alla, vöiden löysentäminen ei onnistu näppärästi kun vyönauha jää jotenkin aina toiseen reunaan kiinni...). Elite oli paljon näppärämpi käyttää. Zento on kyllä nykyaikaisempi ja turvallisemman mallinen (kuten yllä joku kirjoittikin, elite on aika avoinainen), joten kai käytön hankaluutta on vain siedettävä.
 
Ap:lle. Meillä on juuri tuo akta gracon cosmic josta luultavimmin kirjoittelit tuossa edellisessä viestissäsi. Meidän poika on vasta vähän yli 8 kuinen ja hankittiin jo tuo istuin kun alkoi pientä ahdistaa istua kaukalossa. Hirveää huutoa tuli kun piti kaukaloon ahtautua vähänkin paksummat vaatteet päällä. Nyt poika istuskelee tyytyväisenä uudessa istuimessaan takapenkillä. Se kun on sen verran korkea, että sieltä näkee hyvin ja voi istua pystymmässä. Pään tuet on hyvät jos vaikka pikkuinen sattuu nukahtamaan istuimeen niin ei ihan pää retkahda sivulle. Minä naisihmisenä itse asensin istuimen kun ei ollut mies paikalla juuri silloin. Hyvin sen sai paikalleen, eikä ollut edes hankala/aikaavievä asentaa kunhan ohjekirjaan tutustui ensin. Meidän auto on pieni ja sinne sen sai hyvin mahtumaan.
 
Zentosta vielä: me olimme tottuneet että Eliten saa näppärästi kallistettua kohtuu pitkälle makuuasentoa. Esikoinen jouduttiin siirtämään jo 8kk istuimeen kun kasvoi ulos kaukalosta ja todettiin että Eliten sai kallistettua tosi hyvää asentoon. Kakkonen siirtyi samaisesta kaukalosta vasta reilun vuoden ikäisenä Zentoon (kakkonen on pienikokoinen ja siro typykkä) ja mulle oli tosi pettymys Zenton kallistusmahdollisuus. Lähes tulkoon pystyasentoon jäi vaikka mitä temppuja yritettiin kallistaa. Ja kakkonen nukkui hyvin epämukavannäköisesti penkissä. Ongelma helpottanee kun kakkonen kasvaa. Kumpikaan näistä penkeistä ei ole sitä sarjaa jota voi "vauhdissa" kallistaa, joissain malleissahan on sellainenkin säätömahdollisuus.

Siis vinkkinä, kokeilkaa ostotilanteessa penkkiä omaan autoonne, miten hyvin mahtuu sinne ja samalla minkälaiset kallistusmahdollisuudet penkissä on.
 
käsittääkseni tuo kallistusmahdollisuus/säätö koskee vain istuinosaa, ei kai selkänoja voi kallistaa?

ja mitä tarkoittaa että vauhdissa voi/ei voi kallistaa penkkiä?
onko se olennainen asia? meidän neiti on kyllä aina ollut "huono" nukkumaan autossa, max. 30 min. mut sekin voi tietenkin muuttua vanhempana...
 
lisään vielä: muistaakseni myyjä kaupassa sanoi Elitestä että kun sen kerran asentaa paikalleen, niin se on siinä sitten, ei voi säädellä?
voi olla tietty olla että olen ymmärtänyt käsitteet väärin...
 
Useassa uusimissa mallessa on tuo kallistus mahdollisuus, katselin juuri eilen Citymarkelissa sellaista( merkkiä en muista, mutta maksoi 100€) ja tänään olisi tarkoitus hakea se neidille joulumatkalle, kaukalo kun on jo turhan pieni:)
 
me katseltiin kanssa sellaista jota voisi kallistaa matkankin aikana. Tämä siksi että joudumme matkustamaan pitkiäkin matkoja. Ne kallistettavat mallit eivät kuitenkaan mielestäni kallistuneet kunnolla. Siis se kallistuskulma oli aika pieni. Kannattaa koittaa kaupassa, jos kallistettavan haluaa. Eliteä ja tuota zentoa pystyy mielestäni kallistamaan ihan yhtä paljon. Sehän riippuu paljon siitäkin kuinka paljon autossa on tilaa kallistamiselle. Mutta siis eroa noihin kallistettaviin on siinä, ettei kallistusta voi tehdä auton liikkuessa vaan istuin on asennettava tietylle kallistusasteelle. Tuo zento on ehkä eliteen verrattuna enemmän kaukalomainen.
 
Meillä siirrytiin pari viikkoa sitten Britax:n two way eliteen ja tällä kokemuksella ihan tyytyväisiä ollaan. Menee ipanalle pitkään ensin selkä menosuuntaan ja sitten toisin päin. Istuinta ei voi siirtää "lennossa" eri asentoihin, eli kun vyöt on kiristetty, niin se on ja pysyy siinä asennossa. Onko joissain säädettäviä selkänojia? Ei ole tullut mieleen, että istuinta olisi tarvis säätää ns. ajon aikana...
Asennus oli helppo (käy myös miehiltä), mutta onhan sitä istuinta työläämpi vaihdella autosta toiseen kuin pelkkää kaukaloa. Istuin mahtui "ihan hyvin" vanhaan Astraani.
 
tuosta istuimen säätämisestä ois esim. silloin hyötyä kun joudutaan matkustamaan pitkiä matkoja ja lapsi nukkuu. Pahahan sitä on itsekin nukkua selkä suorana. Mutta tosiaan se kallistuskulma niissä säädettävissä on aika olematon.
 
Tarkoitin "vauhdissa kallistamista" juuri tuota että joissain penkkimalleissa on säätönuppi tms. jolla saadaan penkin kulmaa muutettua myös ajon aikana (ei tietenkään kuskin toimesta). Zento ja Elite kallistetaan penkin asennuksen yhteydessä. Ja kallistuksena tarkoitan sitä mihin kulmaan penkin saa, itse penkkihän on kiinteä eikä ole muuttaa esim. selkänojan kulmaa istuinosaan nähden.

Kallistusmahdollisuus riippuu nimenomaan siitä millainen auto teillä on. Meillä on farmari volkkari ja siinä Eliten sai kallistettua mielestäni tosi hyvin, Zento jää lähes tulkoon pystyasentoon. Lyhyillä matkoilla tämä on ok. Mutta pitkillä matkoilla kun lapsi nukkuu, asento on huono.

Eri penkeissä on eri ominaisuuksia ja ne mitkä teidän lapselle on tärkeitä ominaisuuksia sekä se millainen penkki sopii teidän autoonne selviää vain testaamalla.
 
Meillä on ollut käytössä Maxi Cosin Priori istuin jo puolivuotiaasta lähtien, jonka nimenomaan saa säädettyä suht makuuasentoon, lapsen siinä istuessa/nukkuessa. On ollut meille kyllä todella hyvä ostos, koska nyt vielä 2-vuotiaanakin, lähdetään usein liikenteeseen lapsen päikkäriaikaan ja lapsi saa nukkua tosiaan päikkärinsä siinä. Ja on todella älyttömän helppo vaihtaa autosta toiseen. Istuinta käytetään tosin pelkästään kasvot menosuuntaan.
 
Britaxin Freeway ja HTS Be Safe Kid (Royal) ovat ainakin sellaisia istuimia joissa istuimen asentoa voi säätää jopa ajon aikana,tosin ainakin ensiksi mainittu voidaan asentaa vain selkä menosuuntaan.Meillä luovuttiin tuosta Maxi Cosi Priorista siksi koska Freewayn sai säädettyä enemmän makuuasentoon.Toisaalta en kyllä ymmärrä miten Freewayhin saa mahtumaan n. 4-vuotiaan lapsen,mielestäni se on melko ahdas n. 2-vuotiaalle hoikalle lapselle jolla on talvipuku päällä)Gracon istuimet ovat hieman yliarvostettuja (eli maksavat huomattavasti enemmän kuin muut,mutta eivät ole sen kummoisempia,eli muut istuimet ovat aivan yhtä turvallisia).Carena tekee myös turvaistuinta,sen mallinimeä en muista, hinta on suht edullinen,istuimesta saa korokeistuimen sitten kun varsinaista istuinta ei enää tarvita,hintakaan ei ole paha tuttavani maksoi muistaakseni n. 200€ (istuinta sai ainakin aikaisemmin Hobby Hallista).
Mutta kannattaa aina varmistaa että istuin käy autoon johon sitä on hankkimassa.
 

Yhteistyössä

Ylös Bottom
Back
Vastaa