V
vierailija
Vieras
https://www.iltalehti.fi/talous/a/670fbb78-a7cc-42b4-8db7-b8757f7169cc
Finnairin ja Fortumin tapaiset yhtiöt sentään kilpailevat markkinoilla, mutta miten kantaverkkoyhtiö Fingridin toimitusjohtaja voi ylipäätään saada palkkaa? Mitä se tyyppi johtaa kun toiminta on monopolia, kilpailijoita ei edes voi tulla monopolia häiritsemään ja hinnoittelupäätökset ovat poliittisessa ohjauksessa. Tuo on sellainen pesti, joka pitäisi olla jonkun virkamiehen hoidettavana 6000-8000 euron kuukausipalkalla. Ja sama juttu Finavian kohdalla. Jos Kimmo Mäki haluaa perustaa Suomeen uuden lentokentän, niin mitä luulette, että onnistuuko? Tätä voi verrata siihen, että hampurilaisfirma haluaa perustaa uuden hampurilaisravintolan. Kumpi johtaja tekee oikeasti päätöksiä ja aidosti johtaa: se hampurilaiskaveri vai Finavian mies?
Jos Suomessa on oikeasti sellaisia huippujohtajia, että niitä ei alle satojen tuhansien liksaa saa duuniin, niin antaa heidän mennä kaikessa rauhassa ulkomaalaisten suuryhtiöiden hommiin. Kyllä noiden yllä listattujen lafkojen johtamiseen riittävät ne huippujohtajat sijoilta 50-100. Kun se 80. paras johtaja tarttuisi Fingridin puikkoihin, tulos olisi ihan tasan sama kuin nytkin.
Näin toimitusjohtajat tienaavat
Posti: Heikki Malinen, yhteensä 987 764 euroa. Yhtiön hallituksen jäsenten palkat ja palkkiot noin 400 000 euroa.
Finnair: Topi Manner, vuosipalkka noin 650 000 euroa. Lisäksi kannustepalkkioita jopa usean kymmenen prosentin edestä.
VR: Rolf Jansson, ansiot noin 571 000 euroa. Toimitusjohtajan palkka ja palkkiot nousivat noin 100 000 eurolla vuodesta 2017.
Alko: Leena Laitinen, 351 000 euroa sisältäen luontaisetuudet.
Veikkaus: Olli Sarekoski, palkka ja palkkiot 437 000 euroa. Kokonaissumma laski 44 000 euroa vuodesta 2017.
Patria: Olli Isotalo (sai potkut tammikuussa 2019), kokonaispalkka 535 000 euroa. Noin viidennes summasta koostuu tulospalkkioista tai muista lisistä.
Finavia: Kimmo Mäki, kokonaisansiot 589 636 euroa. Summasta lähes puolet tulospalkkioita.
Gasum: Johanna Lamminen, kokonaisansiot 582 000 euroa.
Yleisradio: Lauri Kivinen, Merja Ylä-Anttila (1.9. alkaen), yhtiön toimitusjohtajan palkka 385 000 euroa, sisältää luontoisedut.
Vapo: Vesa Tempakka, vuosipalkka 307 000 euroa.
Arctia: Kim Höijer, vuosipalkka 253 000 euroa.
Fortum: Pekka Lundmark, 1 270 000 euroa, sisältää tulospalkkiot.
Finnvera: Pauli Heikkilä, vuositulot 399 000 euroa.
Kemijoki: Tuomas Timonen, 255 100 euroa, sisältää 57 000 euron tulospalkkion.
VTT: Antti Vasara, vuosipalkka 245 026 euroa. Lisäksi palkkioita 28 875 euroa.
Fingrid: Jukka Ruusunen, vuosipalkka palkkioineen 452 000 euroa.
Suomen Malmijalostus: Matti Hietanen, palkat ja palkkiot yhteensä 182 136 euroa.
Finnairin ja Fortumin tapaiset yhtiöt sentään kilpailevat markkinoilla, mutta miten kantaverkkoyhtiö Fingridin toimitusjohtaja voi ylipäätään saada palkkaa? Mitä se tyyppi johtaa kun toiminta on monopolia, kilpailijoita ei edes voi tulla monopolia häiritsemään ja hinnoittelupäätökset ovat poliittisessa ohjauksessa. Tuo on sellainen pesti, joka pitäisi olla jonkun virkamiehen hoidettavana 6000-8000 euron kuukausipalkalla. Ja sama juttu Finavian kohdalla. Jos Kimmo Mäki haluaa perustaa Suomeen uuden lentokentän, niin mitä luulette, että onnistuuko? Tätä voi verrata siihen, että hampurilaisfirma haluaa perustaa uuden hampurilaisravintolan. Kumpi johtaja tekee oikeasti päätöksiä ja aidosti johtaa: se hampurilaiskaveri vai Finavian mies?
Jos Suomessa on oikeasti sellaisia huippujohtajia, että niitä ei alle satojen tuhansien liksaa saa duuniin, niin antaa heidän mennä kaikessa rauhassa ulkomaalaisten suuryhtiöiden hommiin. Kyllä noiden yllä listattujen lafkojen johtamiseen riittävät ne huippujohtajat sijoilta 50-100. Kun se 80. paras johtaja tarttuisi Fingridin puikkoihin, tulos olisi ihan tasan sama kuin nytkin.