Vihreä liikenne on kallis hukkainvestointi - vain 7,5% käyttöaste

[vierailija]

Ratikat kulkevat pahasti vajaina Tampereella – Nysse-pomo: ”Alku on lupaava”

Linja 1 Taysin ja Sorin aukion välillä on kerännyt keskimäärin 20 matkustajaa vuoroa kohden. Tilaa olisi 264:lle.

www.is.fi

Tämähän tiedettiin...

 

[vierailija]

20 on varsin vähän. Semminkin kun yli 37-metrisen jättiratikan kapasiteetti on 264 matkustajaa. Käytännössä linjan 1 vaunuissa on keskimäärin 92,5-prosenttisen tyhjiä.

Miksi tämä on "jättiratikka"? Ovatko Helsingin vaunut pienempiä?

 

[vierailija]

Ratikat kulkevat pahasti vajaina Tampereella – Nysse-pomo: ”Alku on lupaava”

Linja 1 Taysin ja Sorin aukion välillä on kerännyt keskimäärin 20 matkustajaa vuoroa kohden. Tilaa olisi 264:lle.

www.is.fi

Tämähän tiedettiin...

"IS:n havainnon mukaan Hämeenkadulla tiistai-iltana pian kello 18 jälkeen kulkeneessa linjan 1 vaunussa oli yksi ainoa matkustaja."

Onpas ilmastoystävällistä matkustamista.

 

[vierailija]

Kaupunkiliikenteessä kulkevassa henkilöautossa on keskimäärin vain 1,2 henkilöä sisällä. Käyttöaste 24% jos keskimääräiseksi paikkaluvuksi oletetaan 5.

 

[vierailija]

Kaupunkiliikenteessä kulkevassa henkilöautossa on keskimäärin vain 1,2 henkilöä sisällä. Käyttöaste 24% jos keskimääräiseksi paikkaluvuksi oletetaan 5.

Tampereen ratikka painaa 57.000 kilogrammaa, auto vain noin 1500...

 

[vierailija]

Kaupunkiliikenteessä kulkevassa henkilöautossa on keskimäärin vain 1,2 henkilöä sisällä. Käyttöaste 24% jos keskimääräiseksi paikkaluvuksi oletetaan 5.

Autoilijat maksavat itse kulkemisensa. Raitsikalla matkustavat ovat veronkiertäjiä.

 

[vierailija]

Tampereen ratikka painaa 57.000 kilogrammaa, auto vain noin 1500...

Toisessa on 264 matkustajapaikkaa ja toisessa on 5 matkustajapaikkaa. Aika erikoista olisi jos ne olisivat saman painoiset.

 

[vierailija]

Toisessa on 264 matkustajapaikkaa ja toisessa on 5 matkustajapaikkaa. Aika erikoista olisi jos ne olisivat saman painoiset.

Aika erikoista kun yhtä ihmistä varten tarvitaan 264 paikkainen ratikka.

 

[vierailija]

"IS:n havainnon mukaan Hämeenkadulla tiistai-iltana pian kello 18 jälkeen kulkeneessa linjan 1 vaunussa oli yksi ainoa matkustaja."

Onpas ilmastoystävällistä matkustamista.

On se kumma, että hiljaista aikaa varten ei ole olemassa lyhyempiä ratikoita kuin ruuhka-aikaa varten.

 

[KalaMies]

On se kumma, että hiljaista aikaa varten ei ole olemassa lyhyempiä ratikoita kuin ruuhka-aikaa varten.

Sama se busseissa ainakin täällä Turussa. Klo 8 ja 16 täynnä ja muina aikoina vain muutama matkustaja.

 

[vierailija]

Aika erikoista kun yhtä ihmistä varten tarvitaan 264 paikkainen ratikka.

Ruuhkassa missä se 264-paikkainen ratikka on täynnä tarvittaisiin 264 kpl 1-paikkaisia ratikoita jotta matkustuskysyntä saataisiin tyydytettyä.

Tästä yksinkertaisesta ajatusleikistä selviää hyvin se, miksi joukkoliikennevälineiden paikkamäärä yleensä määritellään sen mukaan, mikä ruuhka-ajan kysyntä on.

 

[vierailija]

Linja 1 on ensimmäistä viikkoa liikenteessä. Sitä paitsi kyseistä ollaan myöhemmin jatkamassa molemmista päistään huomattavasti pidemmäksi, eli ainakin Pirkkala–Koilliskeskus-väliä kulkevaksi.

 

[vierailija]

Ruuhkassa missä se 264-paikkainen ratikka on täynnä tarvittaisiin 264 kpl 1-paikkaisia ratikoita jotta matkustuskysyntä saataisiin tyydytettyä.

Tästä yksinkertaisesta ajatusleikistä selviää hyvin se, miksi joukkoliikennevälineiden paikkamäärä yleensä määritellään sen mukaan, mikä ruuhka-ajan kysyntä on.

Ja paikkamäärän mukana määritetään myös energiankulutus. Kysymys kuuluukin onko järkevää määrittää kulutus ruuhka-ajan mukaan.

 

[vierailija]

Ja paikkamäärän mukana määritetään myös energiankulutus. Kysymys kuuluukin onko järkevää määrittää kulutus ruuhka-ajan mukaan.

Ymmärrätkö mitä ruuhkassa tapahtuu, jos paikkamäärä määritetään päivän keskimääräisen matkustajaluvun mukaan?

Sitä paitsi raitiovaunun ja kiskon välinen kitka on pieni ja jarrutusenergia syötetään takaisin ajolankaan, mikä tarkoittaa sitä, että energiankulutuksen ero lyhyen ja pitkän vaunun välillä ei ole suuri.

 

[vierailija]

Eikai kukaan käytä noita koronan takia.

 

[vierailija]

Ei tarvitse varata maata valtavia parkkikenttiä varten, kun ihmiset kulkevat ratikalla.

 

[vierailija]

Eikai kukaan käytä noita koronan takia.

Sanna Marinin mielestä vain mielenterveyspotilaat käyttävät Tampereella ratikkaa.