Toggle sidebar

Australiassakin pyöräilijöitä pidetään idiootteina

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vierailija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Vastaa
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Mä asun pienellä paikkakunnalla jossa on kevyen liikenteen väyliä. Ei täällä ajeta ajoradalla pyörillä, se vain sekoittaisi liikenteen.

Joka päivä näkee autoilijoita jotka rikkoo sääntöjä. Ihan niinkin yksinkertainen asia kuin vilkun käyttö tuottaa monille vaikeuksia. Ei pysähdytä kun on stop-merkki. Ei pidetä turvaväliä. Ajetaan selvää ylinopeutta. Ohitellaan vaarallisesti toisia autoja. Ei pysähdytä suojatielle vaikka viereisellä kaistalla oltaisiin pysähtyneenä. Käytetään kännykkää ajon aikana.
Click to expand...
Näinhän se on.
Jokainen tekee liikenteessä pikkurikkeitä, mutta omalla kohdalla niille keksitään aina joku ”pätevä” syy.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Mä asun pienellä paikkakunnalla jossa on kevyen liikenteen väyliä. Ei täällä ajeta ajoradalla pyörillä, se vain sekoittaisi liikenteen.

Joka päivä näkee autoilijoita jotka rikkoo sääntöjä. Ihan niinkin yksinkertainen asia kuin vilkun käyttö tuottaa monille vaikeuksia. Ei pysähdytä kun on stop-merkki. Ei pidetä turvaväliä. Ajetaan selvää ylinopeutta. Ohitellaan vaarallisesti toisia autoja. Ei pysähdytä suojatielle vaikka viereisellä kaistalla oltaisiin pysähtyneenä. Käytetään kännykkää ajon aikana.
Click to expand...
Vilkkua autoilijat kuitenkin käyttävät ylivoimaisessa enemmistössä tapauksista, varsinkin jos lähellä on joku muu eikä auto siis ole yksin tiellä.

Pyöräilijät sen sijaan eivät näytä suuntamerkkiä käytännössä ikinä, vaikka se on heille ihan yhtä pakollista kuin autoilijoille.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Vilkkua autoilijat kuitenkin käyttävät ylivoimaisessa enemmistössä tapauksista, varsinkin jos lähellä on joku muu eikä auto siis ole yksin tiellä.

Pyöräilijät sen sijaan eivät näytä suuntamerkkiä käytännössä ikinä, vaikka se on heille ihan yhtä pakollista kuin autoilijoille.
Click to expand...
Eivät todellakaan. Etenkään liikenneympyrässä, jossa noin 90% jättää vilkuttamatta.
Hitto että on tasittavaa.
Poliisi voisi pitää jonkun tehotarkkailu-viikon, jossa sakotettaisiin vilkutta ympyrästä poistuvia, niin muistuisi edes hetkeksi mieleen.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Valehtele vähemmän.
Click to expand...
Itse olen useammankin kerran noin joutunut tekemään.

Yksi pelottavimpia asioita elämässä onkin, kun pitää päästää lapsi yksin liikkumaan liikenteeseen.
Yksi ilta kävelin lasta vastaan, kun oli kaveriltaan tulossa, ja ihan hirveää oli katsoa tien toiselta puolen, kun se oma pikkuinen seisoo suojatien edessä ja autot ja bussit vain ajavat siitä ohi lainkaan hidastamatta.
 
Alkuperäinen kirjoittaja .....:
Itse olen useammankin kerran noin joutunut tekemään.

Yksi pelottavimpia asioita elämässä onkin, kun pitää päästää lapsi yksin liikkumaan liikenteeseen.
Yksi ilta kävelin lasta vastaan, kun oli kaveriltaan tulossa, ja ihan hirveää oli katsoa tien toiselta puolen, kun se oma pikkuinen seisoo suojatien edessä ja autot ja bussit vain ajavat siitä ohi lainkaan hidastamatta.
Click to expand...
Hyvä äiti ei tekisi noin.
 
Alkuperäinen kirjoittaja .....:
Itse olen useammankin kerran noin joutunut tekemään.

Yksi pelottavimpia asioita elämässä onkin, kun pitää päästää lapsi yksin liikkumaan liikenteeseen.
Yksi ilta kävelin lasta vastaan, kun oli kaveriltaan tulossa, ja ihan hirveää oli katsoa tien toiselta puolen, kun se oma pikkuinen seisoo suojatien edessä ja autot ja bussit vain ajavat siitä ohi lainkaan hidastamatta.
Click to expand...
Ei se suojatien edessä seisominen mitään auta, koska silloin ajoneuvojen kuljettajat vaan olettavat, että se ihan muuten vaan seisoskelee siinä ja vaikka odottaa kaveriaan.

Suojatielle pitää astua jos haluaa, että siitä pääsee yli. Pitää uskaltaa ottaa tilaa itselleen.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Ei se suojatien edessä seisominen mitään auta, koska silloin ajoneuvojen kuljettajat vaan olettavat, että se ihan muuten vaan seisoskelee siinä ja vaikka odottaa kaveriaan.

Suojatielle pitää astua jos haluaa, että siitä pääsee yli. Pitää uskaltaa ottaa tilaa itselleen.
Click to expand...
Älä jauha paskaa.
Jos opetat lapsesi ihan vain rohkeasti ”ottamaan tilaa” suojatiellä, saat aika pian viettää lapsesi hautajaisia.
 
Alkuperäinen kirjoittaja .....:
Älä jauha paskaa.
Jos opetat lapsesi ihan vain rohkeasti ”ottamaan tilaa” suojatiellä, saat aika pian viettää lapsesi hautajaisia.
Click to expand...
Tietenkin siinä suojatielle astumisessa pitää pitää järki mukana, eli ei rynnätä äkkiarvaamatta jo lähellä olevan kovaa vauhtia kulkevan auton eteen.

Keskeistä on se, että näyttää olevansa tulossa ja sitä kautta pakottaa autoilijat pysähtymään. Se ei tarkoita hengenvaaraa, koska autoilijoillakin on silmät päässä.

Sitä paitsi aina on myös mahdollisuus astua askel taaksepäin pois suojatieltä.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Tietenkin siinä suojatielle astumisessa pitää pitää järki mukana, eli ei rynnätä äkkiarvaamatta jo lähellä olevan kovaa vauhtia kulkevan auton eteen.

Keskeistä on se, että näyttää olevansa tulossa ja sitä kautta pakottaa autoilijat pysähtymään. Se ei tarkoita hengenvaaraa, koska autoilijoillakin on silmät päässä.

Sitä paitsi aina on myös mahdollisuus astua askel taaksepäin pois suojatieltä.
Click to expand...
Ei tunnu olevan. Tai sitten niitä ei vain käytetä.
 
Alkuperäinen kirjoittaja .....:
Ei tunnu olevan. Tai sitten niitä ei vain käytetä.
Click to expand...
No kuinka usein olet nähnyt auton esim. törmäävän kadun laitaan pysäköityyn toiseen autoon? Jos autoilijoilla ei ole silmiä päässä niin sitä pitäisi tapahtua aivan jatkuvasti, koska pysäköityjen autojen välttely vaatii sekä näköhavaintoja että ohjausliikkeiden sopeuttamista näihin näköhavaintoihin.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Eivät ole samoja kuin millä tahansa muullakin kulkuneuvolla. Jos jalankulkija kulkee pyörätietä niin hän väistää kaikkia ajoneuvoja paitsi suojatiellä missä kaikki ajoneuvot väistävät häntä. Edellään jos autolla ajaa pyörätietä jostain pakottavasta syystä minkä laki sallii niin silloinkaan säännöt eivät ole samat kuin pyörällä pyörätiellä ajaessa.

Sekään ei ole millään lailla loogista, että pyöräilijällä on täysin eri väistämissäännöt riippuen siitä, saapuuko hän risteykseen pyörätietä vai korotettua pyöräkaistaa myöten.
Click to expand...
Tismalleen samat säännöt on pyörällä. Ja se nimenomaan on erittäin loogista, että väistämissääntö on eri silloin kun ajetaan pyörätietä tai kun ajetaan pyöräkaistaa. Jos auto saapuu risteykseen jotain erillistä pikkutietä pitkin tai sitten ajokaistaa pitkin, niin tietenkin sillä(kin) on eri säännöt. Ihmisten ongelma näissä keskuteluissa tuntuu olevan juuri siinä, että he kuvittelevat pyörillä olevan omat liikennesääntönsä ja se sotkee asian hahmottamista.
 
Alkuperäinen kirjoittaja .....:
Itse olen useammankin kerran noin joutunut tekemään.

Yksi pelottavimpia asioita elämässä onkin, kun pitää päästää lapsi yksin liikkumaan liikenteeseen.
Yksi ilta kävelin lasta vastaan, kun oli kaveriltaan tulossa, ja ihan hirveää oli katsoa tien toiselta puolen, kun se oma pikkuinen seisoo suojatien edessä ja autot ja bussit vain ajavat siitä ohi lainkaan hidastamatta.
Click to expand...
Tuon takia lapset pitää opettaa kävelemään suojatielle. Ottamaan tilansa. Helsingin keskustassa lapsuuteni viettäneenä opin tämän jo pienenä ja koskaan ei ole ollut ongelmaa saada tilaa suojatiellä. Lain mukaan suojatien eteen pysähdytään kun jalankulkija on suojatiellä tai astumassa sille. Jalkakäytävällä seisoskelu on eri asia. Toki kohtelias autoilija ottaa huomioon ettei lapsi vielä osaa käyttäytyä liikenteessä ja itsekin aina pysähdyn noissa tilanteissa, mutta aikuisten kohdalla en enää pysähdy.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Tietenkin siinä suojatielle astumisessa pitää pitää järki mukana, eli ei rynnätä äkkiarvaamatta jo lähellä olevan kovaa vauhtia kulkevan auton eteen.

Keskeistä on se, että näyttää olevansa tulossa ja sitä kautta pakottaa autoilijat pysähtymään. Se ei tarkoita hengenvaaraa, koska autoilijoillakin on silmät päässä.

Sitä paitsi aina on myös mahdollisuus astua askel taaksepäin pois suojatieltä.
Click to expand...
(y)
 
Alkuperäinen kirjoittaja .....:
Ei tunnu olevan. Tai sitten niitä ei vain käytetä.
Click to expand...
Tuossa joku toinen jo kysyi pysäköidyistä autoista, mutta laajennetaan sama logiikka niihin lapsiin. Kuoleeko pikkuisia paljonkin suojatieonnettomuuksissa? Jos vielä karsitaan sellaiset tapaukset, joissa on rynnätty punaisia päin tai muuten holtittomasti auton eteen, niin jääkö montakin tapausta vuosittain? Jos autot kerran systemaattisesti jättävät pysähtymättä ja suojatieylityksiä on kuitenkin alle 10-vuotiaiden osaltakin varmaan satoja tuhansia päivässä, niin voisi olettaa kuolonuhrien määräksi vähintään tuhansia joka vuosi.

Vai olisiko kuitenkin niin, että autot eivät aja tahallaan kenenkään päälle. Ja kun lapsi opetetaan lähestymään suojatietä rauhallisesti, mutta määrätietoisesti ja ottamaan katsekontaktin autoilijaan, niin suojatien ylityksestä tulee helppoa ja turvallista.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Tuossa joku toinen jo kysyi pysäköidyistä autoista, mutta laajennetaan sama logiikka niihin lapsiin. Kuoleeko pikkuisia paljonkin suojatieonnettomuuksissa? Jos vielä karsitaan sellaiset tapaukset, joissa on rynnätty punaisia päin tai muuten holtittomasti auton eteen, niin jääkö montakin tapausta vuosittain? Jos autot kerran systemaattisesti jättävät pysähtymättä ja suojatieylityksiä on kuitenkin alle 10-vuotiaiden osaltakin varmaan satoja tuhansia päivässä, niin voisi olettaa kuolonuhrien määräksi vähintään tuhansia joka vuosi.

Vai olisiko kuitenkin niin, että autot eivät aja tahallaan kenenkään päälle. Ja kun lapsi opetetaan lähestymään suojatietä rauhallisesti, mutta määrätietoisesti ja ottamaan katsekontaktin autoilijaan, niin suojatien ylityksestä tulee helppoa ja turvallista.
Click to expand...
Jalankulkijoita kuolee muutamakymmen ja loukkaantuu reilu nelisensataa vuosittain, vakavasti loukkaantuu n 80. Loukkaantumisista yli puolet ja kuolemista viidennes tapahtuu suojatiellä.

Kukaan ei varmasti tahallaan aja kenenkään päälle, mutta piittaamattomuus, kiire, kännykän räplääminen ja oman navan tuijottaminen aiheuttavat sen, että suojatietä ei voi kyllä turvalliseksi sanoa.
 
Koulujen lähistöllä sattuneissa onnettomuuksissa on loukkaantunut 2010-luvulla yli tuhat lasta – HS kertoo, kuinka vaarallinen lähikoulusi ympäristö on
HS:n selvityksen perusteella lapsille sattuu poikkeuksellisen paljon onnettomuuksia koulujen lähistöllä sijaitsevilla suojateillä. Kun lapsi joutuu vakavaan onnettomuuteen, toisena osapuolena on lähes aina henkilöauto.
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005848681.html

Helsingin suojateillä sattuu useita onnettomuuksia viikossa, kokosimme jalankulkuturmat kartalle – Poliisi: ”Pitäisi olla vähemmän mutta parempia suojateitä”
Lähes 70 prosenttia Helsingin jalankulkuonnettomuuksista tapahtuu suojateillä.
Raitiovaunupysäkin kohdalla oleva suojatie on aina vaaran paikka, jossa kannattaa olla tarkkana. Kuva Tehtaankadun ja Laivurinkadun risteyksestä. (KUVA: MIKA RANTA / HS)
Elisa Rimaila HS
Julkaistu: 7.9.2017 2:00 , Päivitetty:7.9.2017 7:4

Jalankulkijoille on tapahtunut Helsingissä viimeisten puolentoista vuoden aikana suurin piirtein yksi onnettomuus noin joka kolmas päivä. Kaikkiaan 237 jalankulkuonnettomuudesta 162, eli lähes 70 prosenttia, tapahtui suojatiellä.
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005356476.html
 
Taitaa olla mielipidekysymys. Itse pidän suojateitä turvallisena ja toimivana ratkaisuna. Ainoa vaaratilanne, joka on ihan oikeasti akuutti ongelma ja sellainen, johon törmää usein, on se kun pyöräilijät ajavat eteen. Näistä tekee vaarallisen tilanteen ennakoimattomuus kun itse ajaa sääntöjen mukaan ja olettaa muiden tekevän samoin.
 

Osallistu arvontaan ja voita trendikäs lampaantalja!

Similar threads

V
"Viiteen omakotitaloon murtauduttu alkuviikolla, poliisi etsii pyöräilijää"
Viestiä
2
Luettu
216
Aihe vapaa
vierailija
V
V
Helsingin Sanomissa ihannoidaan nälkää ja polttoainepulaa
Viestiä
8
Luettu
385
Aihe vapaa
vierailija
V
V
Ilmastonmuutoksen takia: lomat, asuinneliöt ja muu luksus isolle verolle
Viestiä
23
Luettu
522
Aihe vapaa
vierailija
V
V
"Epäily: Pyöräilijä heitti spermaa ihmisten päälle Helsingin arvoalueella. Tapauksesta on kirjattu rikosilmoitus torstaina."
Viestiä
17
Luettu
572
Aihe vapaa
vierailija
V
V
Tutkimus: ei se parisuhde vaihtamalla parane
Viestiä
5
Luettu
404
Aihe vapaa
vierailija
V

Yhteistyössä

Ylös Bottom
Back
Vastaa