G: Jos saisit itse valita mitkä vaunut vauvallesi ottaisit, mitkä ottaisit ja miksi?!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mitkäs???
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
Alkuperäinen kirjoittaja yxx:
missä liikut eniten? kaupungissa vai maalla?

Itse tykkään kovasti brion kombi -yhdistelmistä, liikkuvat soralla ja lumessa, eikä asfaltillakaan ole valittamista...

Kaupungissa/-lla eivät vaan ole kaikkein pienimmät ja ketterimmät, joten siihen tarkoitukseen ostin sitten matkarattaat...

eli jos tarve on vaan kaupungissa, ostaisin yhdet pient ja ketterät...

asutaan paikassa, jossa on asfaltti tiet joka paikassa. liikutaan jonkun verran busseilla. kauppakeskuksissa käydään suhteellisen useasti.

Nyt kirjatkaahan mulle tähän kaikki hyvä noista cameleoneista.

Vastasin jo aeimmin, mutta voin tarkentaa ja vastailla lisää jos haluat kysyä jotain. Yhtenä plussana lisään mahdottoman hyvän kuomun, peittää tosi hyvin auringoltakin.
 
Brio Kombit mä ostin 09 ja tyytyväinen olen ollut.

Kovalla kopalla jotta tilaa riittää, pehmeä oli niin ahtaan oloinen.
Tykkään noiden työntöaisasta kun saan sopivalle korkeudelle sekä mulle että miehelle, ja kääntyy helposti. Vaunut myös menee helposti kasaan ja sopii meidän autoon.
Pyörät kestää hyvin vaikeammassakin maastossa, mikä oli mulle tärkeää, vaikka pääosin kaupungissa liikutaankin.
 
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
Alkuperäinen kirjoittaja yxx:
missä liikut eniten? kaupungissa vai maalla?

Itse tykkään kovasti brion kombi -yhdistelmistä, liikkuvat soralla ja lumessa, eikä asfaltillakaan ole valittamista...

Kaupungissa/-lla eivät vaan ole kaikkein pienimmät ja ketterimmät, joten siihen tarkoitukseen ostin sitten matkarattaat...

eli jos tarve on vaan kaupungissa, ostaisin yhdet pient ja ketterät...

asutaan paikassa, jossa on asfaltti tiet joka paikassa. liikutaan jonkun verran busseilla. kauppakeskuksissa käydään suhteellisen useasti.

Nyt kirjatkaahan mulle tähän kaikki hyvä noista cameleoneista.

Vastasin jo aeimmin, mutta voin tarkentaa ja vastailla lisää jos haluat kysyä jotain. Yhtenä plussana lisään mahdottoman hyvän kuomun, peittää tosi hyvin auringoltakin.


Mutta onko tuo Cameleonin istuinosa hyvä myös silloin.
... kun se on makuuasennossa?, kun se on semmoinen kuppimainen niin onko siinä kiva ottaa päikkärit tai onko siinä istuinosassa ylipäätään hyvä olla semmoisella vauvalle, joka ei enään siinä vaunukopassa viihdy, mutta ei silti osaa vielä istua, joten tykkää makoilla paljon vaunuissa? kun itse hiukan olen epävarma noiden cameleonien suhteen...
 
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja Wieras:
Alkuperäinen kirjoittaja yxx:
missä liikut eniten? kaupungissa vai maalla?

Itse tykkään kovasti brion kombi -yhdistelmistä, liikkuvat soralla ja lumessa, eikä asfaltillakaan ole valittamista...

Kaupungissa/-lla eivät vaan ole kaikkein pienimmät ja ketterimmät, joten siihen tarkoitukseen ostin sitten matkarattaat...

eli jos tarve on vaan kaupungissa, ostaisin yhdet pient ja ketterät...

Samat sanat. Ja brioissa on koppa ylhäällä, hyvä pitkälle, kun muutenkin saa vääristellä, niin ei vaunuissa tartte. Ja jos kulkee bussissa, niin pienet kääntyvät etupyörät ei ole ihan parhaat.. (nimm.auttaja)

Miten kääntyvistä etupyöristä on haittaa bussissa? Itsellä kääntyvät pyörät ja en kyllä tajua, miten voisin ilman niitä yhtä hyvin navikoida rattaat paikoilleen ja väistellä ruuhkabussissa ihmisiä jne. Aivan ehdottomat, kun ei tartte kun nostaa kääntymättömät takapyörät ilmaan ja siirtää koko rattaita ihan missä suunnassa tahansa etupyörien päällä.

No, itsellä ei ole sellaisista muuta kokemusta, kuin että olen ollut nostamassa sellaisia bussin kyytiin kun ei ole äiti (?) itse päässyt... Voi olle että syy oli myäs pienissä pyörissä..
 
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja Wieras:
Alkuperäinen kirjoittaja yxx:
missä liikut eniten? kaupungissa vai maalla?

Itse tykkään kovasti brion kombi -yhdistelmistä, liikkuvat soralla ja lumessa, eikä asfaltillakaan ole valittamista...

Kaupungissa/-lla eivät vaan ole kaikkein pienimmät ja ketterimmät, joten siihen tarkoitukseen ostin sitten matkarattaat...

eli jos tarve on vaan kaupungissa, ostaisin yhdet pient ja ketterät...

Samat sanat. Ja brioissa on koppa ylhäällä, hyvä pitkälle, kun muutenkin saa vääristellä, niin ei vaunuissa tartte. Ja jos kulkee bussissa, niin pienet kääntyvät etupyörät ei ole ihan parhaat.. (nimm.auttaja)

Miten kääntyvistä etupyöristä on haittaa bussissa? Itsellä kääntyvät pyörät ja en kyllä tajua, miten voisin ilman niitä yhtä hyvin navikoida rattaat paikoilleen ja väistellä ruuhkabussissa ihmisiä jne. Aivan ehdottomat, kun ei tartte kun nostaa kääntymättömät takapyörät ilmaan ja siirtää koko rattaita ihan missä suunnassa tahansa etupyörien päällä.

Älä sit ihmettele, jos menevät rikki! Vaunujen koko painoa ei ole tarkoitettu niiden kääntyvien pyörien päälle...
 
Vaunuiksi ehdottomasti nämä:
thumbnailgenerator.ashx
 
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
... kun se on makuuasennossa?, kun se on semmoinen kuppimainen niin onko siinä kiva ottaa päikkärit tai onko siinä istuinosassa ylipäätään hyvä olla semmoisella vauvalle, joka ei enään siinä vaunukopassa viihdy, mutta ei silti osaa vielä istua, joten tykkää makoilla paljon vaunuissa? kun itse hiukan olen epävarma noiden cameleonien suhteen...

Ei mun vauva ainakaan yhtään tunnu häiriytyvän siitä kuppiosata ottaessaa siinä ulkona useasti 1,5h tunnin päikkäreitä. Ne reidet menee aika luontevasti siinä kuitenkin, ei se ole mikään luonnoton asento. Istuinasentojahan on kaikkiaan kolme:lähes täysin makuuasento, sit sellainen puoli-istuva (hyvä esim 6kk alkaen, kun selkään ei kohdistu yhtään istuinpainetta) ja sit täysi istuma-asento.
 
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
... kun se on makuuasennossa?, kun se on semmoinen kuppimainen niin onko siinä kiva ottaa päikkärit tai onko siinä istuinosassa ylipäätään hyvä olla semmoisella vauvalle, joka ei enään siinä vaunukopassa viihdy, mutta ei silti osaa vielä istua, joten tykkää makoilla paljon vaunuissa? kun itse hiukan olen epävarma noiden cameleonien suhteen...

Ei mun VAUVA ainakaan yhtään tunnu häiriytyvän siitä kuppiosata ottaessaa siinä ulkona useasti 1,5h tunnin päikkäreitä. Ne reidet menee aika luontevasti siinä kuitenkin, ei se ole mikään luonnoton asento. Istuinasentojahan on kaikkiaan kolme:lähes täysin makuuasento, sit sellainen puoli-istuva (hyvä esim 6kk alkaen, kun selkään ei kohdistu yhtään istuinpainetta) ja sit täysi istuma-asento.

minkäikäisestä alkaen olet alkanut käytttämään tuota istuinosaa?

jaksaisitko kertoa miinukset ja plussat noista rattaista, vaunukopasta myös, mitä lisävarusteita ostit?
 
Alkuperäinen kirjoittaja AnniHelena71harmaana:
I'coo Plasmat: http://www.lastenturva.fi/kauppa/product_info.php?products_id=408

Niin ja itse valitsin nykyisetkin vaunut/rattaat ;) , meillä on jo viidettä vuotta käytössä I'coo Platon 3 air-rattaat, nyt toisella lapsella.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vieras:
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja Wieras:
Alkuperäinen kirjoittaja yxx:
missä liikut eniten? kaupungissa vai maalla?

Itse tykkään kovasti brion kombi -yhdistelmistä, liikkuvat soralla ja lumessa, eikä asfaltillakaan ole valittamista...

Kaupungissa/-lla eivät vaan ole kaikkein pienimmät ja ketterimmät, joten siihen tarkoitukseen ostin sitten matkarattaat...

eli jos tarve on vaan kaupungissa, ostaisin yhdet pient ja ketterät...

Samat sanat. Ja brioissa on koppa ylhäällä, hyvä pitkälle, kun muutenkin saa vääristellä, niin ei vaunuissa tartte. Ja jos kulkee bussissa, niin pienet kääntyvät etupyörät ei ole ihan parhaat.. (nimm.auttaja)

Miten kääntyvistä etupyöristä on haittaa bussissa? Itsellä kääntyvät pyörät ja en kyllä tajua, miten voisin ilman niitä yhtä hyvin navikoida rattaat paikoilleen ja väistellä ruuhkabussissa ihmisiä jne. Aivan ehdottomat, kun ei tartte kun nostaa kääntymättömät takapyörät ilmaan ja siirtää koko rattaita ihan missä suunnassa tahansa etupyörien päällä.

Älä sit ihmettele, jos menevät rikki! Vaunujen koko painoa ei ole tarkoitettu niiden kääntyvien pyörien päälle...

Niitä on nyt käytetty 9kk päivittäin ja etupyörät ei osoita minkäänlaisia merkkejä hajoamisesta (koko vaunuissa ei mikaan ole hajonnut). Nostelen vaunuja siis niiden päälle esim bussiin noustessa, jalkakäytävälle noustessa, pienessä tilassa pyörähtäessäni jne. Kyseessä siis Cameleonit. Ei niiden käyttöoppaassa mainita mitään etteikö pyörien päälle voisi laittaa koko vaunujen painoa, aika hullua olisi jos ei voisi kun niitä tilanteita tulee eteen jatkuvasti.
 
Mulla on Bugaboon Cameleonit ja olen sen jälkeen ostanut neljät (!) vaunut/rattaat... Eli en oikein tykännyt niistä. Mielestäni Cameleonit sopivat vain kaupunkien keskustoihin. Jos asfaltti hiemankin viettää tai on huono, niin rattaat soutavat koko ajan. :( Lisäksi vaunukopan ja ratasistuimen kehikko on sama, eli ei voi nopeasti muuttaa vaunuista rattaiksi, vaan täytyy vaihtaa kankaat päitteensä. Talvella Camelenilla on vaikea liikkua missään muualla, kun siellä kaupungis keskustanhyvin auratuilla teillä. Ne lumirenkaat ovat ihan vitsi, sillä kun ne kiinnittää, on rattaa tosi tönköt. Lisäksi aisa pitenee vain pituussuunnassa, eli silloi myös korkeus kasvaa. Työntäjän pitäisi olla väh. 180 cm pitkä, että olisi mielyttävä lykkiä niitä.

Plussana voi sanoa, että ovat kyllä nätin näköiset. :)
 
Alkuperäinen kirjoittaja minä :
Mulla on Bugaboon Cameleonit ja olen sen jälkeen ostanut neljät (!) vaunut/rattaat... Eli en oikein tykännyt niistä. Mielestäni Cameleonit sopivat vain kaupunkien keskustoihin. Jos asfaltti hiemankin viettää tai on huono, niin rattaat soutavat koko ajan. :( Lisäksi vaunukopan ja ratasistuimen kehikko on sama, eli ei voi nopeasti muuttaa vaunuista rattaiksi, vaan täytyy vaihtaa kankaat päitteensä. Talvella Camelenilla on vaikea liikkua missään muualla, kun siellä kaupungis keskustanhyvin auratuilla teillä. Ne lumirenkaat ovat ihan vitsi, sillä kun ne kiinnittää, on rattaa tosi tönköt. Lisäksi aisa pitenee vain pituussuunnassa, eli silloi myös korkeus kasvaa. Työntäjän pitäisi olla väh. 180 cm pitkä, että olisi mielyttävä lykkiä niitä.

Plussana voi sanoa, että ovat kyllä nätin näköiset. :)

Mitä suosittelet cameleonien tilalle?, jossa olisi suurinpiirtein samat toiminnot?
 
"Jos saisit itse valita mitkä vaunut vauvallesi ottaisit..."

siis tietysti mä saan itse valita vaunut. jos sä taas maksatas vaunus muilla on ihan turha kitistä
 
Ostin Brion kombit vuonna 2005 ja nyt käytin niitä uudestaan 2008 syntyneellä. Vaikka ovatkin isot, en muihin olisi vaihtanut. Paljon hyviä puolia. Siskolla Teutoniat, johon isokokoinen poika ei enää kunnolla puolivuotiaana mahtunut, samoin ystäväni gesslainin vaunut liian pienet, vaikka leveä akseli, niistä myös puhkesi ilmakumirenkaat kahdesti.

Eräällä ystävällä Emmaljungat ja niistä ei valitettavaa ole löytynyt. Briot ovat pitkäikäiset vauvasta taaperoksi ja kestävät!!
 
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
... kun se on makuuasennossa?, kun se on semmoinen kuppimainen niin onko siinä kiva ottaa päikkärit tai onko siinä istuinosassa ylipäätään hyvä olla semmoisella vauvalle, joka ei enään siinä vaunukopassa viihdy, mutta ei silti osaa vielä istua, joten tykkää makoilla paljon vaunuissa? kun itse hiukan olen epävarma noiden cameleonien suhteen...

Ei mun VAUVA ainakaan yhtään tunnu häiriytyvän siitä kuppiosata ottaessaa siinä ulkona useasti 1,5h tunnin päikkäreitä. Ne reidet menee aika luontevasti siinä kuitenkin, ei se ole mikään luonnoton asento. Istuinasentojahan on kaikkiaan kolme:lähes täysin makuuasento, sit sellainen puoli-istuva (hyvä esim 6kk alkaen, kun selkään ei kohdistu yhtään istuinpainetta) ja sit täysi istuma-asento.

minkäikäisestä alkaen olet alkanut käytttämään tuota istuinosaa?

jaksaisitko kertoa miinukset ja plussat noista rattaista, vaunukopasta myös, mitä lisävarusteita ostit?

Alettiin käyttämään noin 5.5kk iässä kun vauva turhaantui kopassa maatessaan.

Lisävarusteina saatiin kaupan päälle jalkapeite, jota ei olla vielä käytetty, mutta ensi talvena tulee ajankohtaiseksi. Muita lisävarusteita en ole hankkinut.

Plussia aiemmin mainitsemieni lisäksi:
kopan ja istuimen saa irrotettua rataskehikosta ja käännettyä joko kasvot työntäjään tai menosuuntaan päin. Aivan ehdoton aurinkoisella säällä, kun haluaa vauvan suojaan auringolta tai nykyään kun vauva yleensä rattaissa kulkee kasvot menosuuntaan, niin nukahtaessaan irrotan istuimen ja käännän sen minua kohti, jotta voin tarkkailla vauvan unta.
Heittoaisa ei ole kaupungissa kulkiessa kovin tärkeä, koska emme käytä koskaan isoja pyöriä edessä, mutta heitämme aisan tieltä pois esim ruuhkabussissa.
Aisan pituus on portaattomasti säädettävissä työntäjälle sopivaksi.
Lukitus on työntöaisassa, eli kenkiä ei tarvitse liata/kuluttaa potkimalla lukkoa pyörien vieressä.

Meillä ei ole autoa, joten jokapäiväisestä käytöstä auton kanssa en osaa sanoa mitään. Rattaat menee pieneen tilaan, istuinosa litistyy ihan virtaviivaiseksi (noin max 10cm korkea paketti) ja ratasosa litistyy samoin, ehkä vielä pienemmäksi kun ottaa isot takarenkaat pois, poisotto on ihan yhden sekunnin homma). Istuimeen siirryttäessä laitoin kopan varastoon, se vie tilaa noin 4cmx80cm verran, koska se koostuu vain pohjalevystä ja pehmeistä kankaista. Kaikki kankaat pestävissä.
Rattaat tuntuvat äärimmäisen kestäviltä. Kuljemme portaissa päivittäin - kantaminen on kahdelle henkilölle helppoa (otteen saa kiinni just oikeasta paikasta) ja yksinkin joudun hivuttautumaan portaissa nytkyttäen porras kerrallaan isojen pyörien varassa).

Miinuksia en oikeastaan keksi. Aluksi tuntui oudolta käyttää kahta kättä pyörien lukituksen avaamiseen, mutta olen sittemmin oppinut avaamaan sen yhdellä kädellä.

 
Alkuperäinen kirjoittaja minä :
Mulla on Bugaboon Cameleonit ja olen sen jälkeen ostanut neljät (!) vaunut/rattaat... Eli en oikein tykännyt niistä. Mielestäni Cameleonit sopivat vain kaupunkien keskustoihin. Jos asfaltti hiemankin viettää tai on huono, niin rattaat soutavat koko ajan. :( Lisäksi vaunukopan ja ratasistuimen kehikko on sama, eli ei voi nopeasti muuttaa vaunuista rattaiksi, vaan täytyy vaihtaa kankaat päitteensä. Talvella Camelenilla on vaikea liikkua missään muualla, kun siellä kaupungis keskustanhyvin auratuilla teillä. Ne lumirenkaat ovat ihan vitsi, sillä kun ne kiinnittää, on rattaa tosi tönköt. Lisäksi aisa pitenee vain pituussuunnassa, eli silloi myös korkeus kasvaa. Työntäjän pitäisi olla väh. 180 cm pitkä, että olisi mielyttävä lykkiä niitä.

Plussana voi sanoa, että ovat kyllä nätin näköiset. :)

Juu, unohtui mainita että asumme suurkaupungissa ja maastossa emme juurikaan kulje, mutta kyllä meidän cameleonit kulkee tosi hyvin asfaltilla kuin asfaltilla. Paljon huonommin kulkee halvat matkikset, jotka ostimme mummola-käyttöön.
Mä en kokenut, että olis ollut mitään tarveta palata vaunukopan käyttöön sen jälkeen kun vauva oli 5.5kk ja istuinosa oli otettu käyttöön. Jos tarttee vaihdella molempien välillä, niin sitten sellaiseen soveltuvissa rattaissa miinuksena on toisen osan tilaavievä varastointi.
 
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
Alkuperäinen kirjoittaja minä :
Mulla on Bugaboon Cameleonit ja olen sen jälkeen ostanut neljät (!) vaunut/rattaat... Eli en oikein tykännyt niistä. Mielestäni Cameleonit sopivat vain kaupunkien keskustoihin. Jos asfaltti hiemankin viettää tai on huono, niin rattaat soutavat koko ajan. :( Lisäksi vaunukopan ja ratasistuimen kehikko on sama, eli ei voi nopeasti muuttaa vaunuista rattaiksi, vaan täytyy vaihtaa kankaat päitteensä. Talvella Camelenilla on vaikea liikkua missään muualla, kun siellä kaupungis keskustanhyvin auratuilla teillä. Ne lumirenkaat ovat ihan vitsi, sillä kun ne kiinnittää, on rattaa tosi tönköt. Lisäksi aisa pitenee vain pituussuunnassa, eli silloi myös korkeus kasvaa. Työntäjän pitäisi olla väh. 180 cm pitkä, että olisi mielyttävä lykkiä niitä.

Plussana voi sanoa, että ovat kyllä nätin näköiset. :)

Mitä suosittelet cameleonien tilalle?, jossa olisi suurinpiirtein samat toiminnot?

Hartan Skaterit ostin ja olen pitänyt niistä kovin. Ovat todella kevyet työntää, mutta silti jämäkät (Cameleonit olen meinannut kaataa kaksi kertaa, kun ovat niin kevyet). Toisaalta taas ne Skaterit ovat melko isokokoiset käytettäväksi esim. keskikaupungilla. Helsingin keskustaan vauvan kanssa otan kyllä ne Gameleonit aina mukaan, mutta lenkille Skaterit. Emmaljunga Scooterit ostin mökkirattaiksi, mutta ovat kyllä mielestäni raskaammat mitä Skaterit. Kuopuksen synnyttyä ostin sitten vielä Phils &Tedsin Sportit, kun esikoinen on niin villi tapaus, etten voi antaa hänen kulkea vierellä kaupungilla ja seisomalaudalla hän ei pysy...

En tiedä auttoiko tämä selostus, sillä kyse on paljon siitä, että missä vaunuja käyttää. Itse en yksillä vaunuilla kyllä olisi pärjännyt, sillä liikun paljon keskustassa, toisaalta taas asun omakotitaloalueella ja sitten vielä mökillä on hiekkatiet joka paikassa. :) Yhdet vaunut eivät voi olla samalla kertaa jämäkät, kevyet ja pienet. ;)
 
Alkuperäinen kirjoittaja minä :
Mulla on Bugaboon Cameleonit ja olen sen jälkeen ostanut neljät (!) vaunut/rattaat... Eli en oikein tykännyt niistä. Mielestäni Cameleonit sopivat vain kaupunkien keskustoihin. Jos asfaltti hiemankin viettää tai on huono, niin rattaat soutavat koko ajan. :( Lisäksi vaunukopan ja ratasistuimen kehikko on sama, eli ei voi nopeasti muuttaa vaunuista rattaiksi, vaan täytyy vaihtaa kankaat päitteensä. Talvella Camelenilla on vaikea liikkua missään muualla, kun siellä kaupungis keskustanhyvin auratuilla teillä. Ne lumirenkaat ovat ihan vitsi, sillä kun ne kiinnittää, on rattaa tosi tönköt. Lisäksi aisa pitenee vain pituussuunnassa, eli silloi myös korkeus kasvaa. Työntäjän pitäisi olla väh. 180 cm pitkä, että olisi mielyttävä lykkiä niitä.

Plussana voi sanoa, että ovat kyllä nätin näköiset. :)

Tuota työntäjän pituutta koskevaa väitettä en kyllä tajua. Itse olen 171cm ja pidennän aisaa noin 4cm ja se on just hyvä. Mieheni 176cm pidentää sitä noin 6-7cm. Kaverini (noin 150cm) lykki vaunujamme ihan tosta vaan, ilman mitään ongelmia. Sanoi vaan, että nämähän kulkee kuin itsestään.
 
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja minä :
Mulla on Bugaboon Cameleonit ja olen sen jälkeen ostanut neljät (!) vaunut/rattaat... Eli en oikein tykännyt niistä. Mielestäni Cameleonit sopivat vain kaupunkien keskustoihin. Jos asfaltti hiemankin viettää tai on huono, niin rattaat soutavat koko ajan. :( Lisäksi vaunukopan ja ratasistuimen kehikko on sama, eli ei voi nopeasti muuttaa vaunuista rattaiksi, vaan täytyy vaihtaa kankaat päitteensä. Talvella Camelenilla on vaikea liikkua missään muualla, kun siellä kaupungis keskustanhyvin auratuilla teillä. Ne lumirenkaat ovat ihan vitsi, sillä kun ne kiinnittää, on rattaa tosi tönköt. Lisäksi aisa pitenee vain pituussuunnassa, eli silloi myös korkeus kasvaa. Työntäjän pitäisi olla väh. 180 cm pitkä, että olisi mielyttävä lykkiä niitä.

Plussana voi sanoa, että ovat kyllä nätin näköiset. :)

Juu, unohtui mainita että asumme suurkaupungissa ja maastossa emme juurikaan kulje, mutta kyllä meidän cameleonit kulkee tosi hyvin asfaltilla kuin asfaltilla. Paljon huonommin kulkee halvat matkikset, jotka ostimme mummola-käyttöön.
Mä en kokenut, että olis ollut mitään tarveta palata vaunukopan käyttöön sen jälkeen kun vauva oli 5.5kk ja istuinosa oli otettu käyttöön. Jos tarttee vaihdella molempien välillä, niin sitten sellaiseen soveltuvissa rattaissa miinuksena on toisen osan tilaavievä varastointi.

Teidän olosuhteisiin olisin minäkin suositellut niitä Cameleoneja. =)
 
Alkuperäinen kirjoittaja reppis:
Alkuperäinen kirjoittaja minä :
Mulla on Bugaboon Cameleonit ja olen sen jälkeen ostanut neljät (!) vaunut/rattaat... Eli en oikein tykännyt niistä. Mielestäni Cameleonit sopivat vain kaupunkien keskustoihin. Jos asfaltti hiemankin viettää tai on huono, niin rattaat soutavat koko ajan. :( Lisäksi vaunukopan ja ratasistuimen kehikko on sama, eli ei voi nopeasti muuttaa vaunuista rattaiksi, vaan täytyy vaihtaa kankaat päitteensä. Talvella Camelenilla on vaikea liikkua missään muualla, kun siellä kaupungis keskustanhyvin auratuilla teillä. Ne lumirenkaat ovat ihan vitsi, sillä kun ne kiinnittää, on rattaa tosi tönköt. Lisäksi aisa pitenee vain pituussuunnassa, eli silloi myös korkeus kasvaa. Työntäjän pitäisi olla väh. 180 cm pitkä, että olisi mielyttävä lykkiä niitä.

Plussana voi sanoa, että ovat kyllä nätin näköiset. :)

Juu, unohtui mainita että asumme suurkaupungissa ja maastossa emme juurikaan kulje, mutta kyllä meidän cameleonit kulkee tosi hyvin asfaltilla kuin asfaltilla. Paljon huonommin kulkee halvat matkikset, jotka ostimme mummola-käyttöön.
Mä en kokenut, että olis ollut mitään tarveta palata vaunukopan käyttöön sen jälkeen kun vauva oli 5.5kk ja istuinosa oli otettu käyttöön. Jos tarttee vaihdella molempien välillä, niin sitten sellaiseen soveltuvissa rattaissa miinuksena on toisen osan tilaavievä varastointi.

Suomessa ei kyllä ole yhtään suurkaupunkia, mutta itse olen kokenut näissä Suomen isoimmissa kaupungeissa isoksi ongelmaksi mukula- ja noppakivikadut sekä todella korkeat kanttarit. Esim Helsingissä ja Oulussa noita on vaikea välttää ja siellä nuo pienirenkaiset ei vain toimi. Lopulta päädyttiin Brion Happyyn muutaman kokeilun jälkeen. Kunnon jousitus joka mahdollistaa liikkumisen kaupunkiviidakossa.
 

Yhteistyössä