K
M
minä
Vieras
P
Pastori
Vieras
Nykyäänkin koulutetaan firmoissa yhdistelmäkuljettajia ja kuorma-auton kuljettajia firman piikkiin, että kaiketi se ei niin vakavaa ole... Mutta jännä miettiä miten tuommoinenkin asia vaikuttaa niin moneen asiaan loppujen lopuksi..
Ai ja kyllä ärsytti aikoinaan ajaa se kakksovaihe ja maksaa siitä vielä 300? ylimääräistä.
Ai ja kyllä ärsytti aikoinaan ajaa se kakksovaihe ja maksaa siitä vielä 300? ylimääräistä.
A
A shadieeyah
Vieras
Jos ei rahat riitä tuohon korttiin niin sitten työkkärin alalle ohjaavalle kurssille tms...
sitä kautta saa kuormurikortin ja ei maksa niin paljon.
sitä kautta saa kuormurikortin ja ei maksa niin paljon.
Alkuperäinen kirjoittaja Poppinen:
Niin, ja kaatuis siinä sitten samalla monet kuljetusyritykset ja menis pienituloset perheet (joissa autoa on pakko käyttää esim pitkien työmatkojen takia) lopullisesti konkurssiin?
K
Keittiönoita
Vieras
Ja monelta ammattiajelut. Eli lisää hintaa muodostuisi myös ruokaan, lääkkeisiin, terveydenhuoltoon, päivähoitomaksuihin, kirjastopalveluihin jne jneAlkuperäinen kirjoittaja Poppinen:
Mun on vaikea kuvitella - vaikka autoton ja ajokortiton olenkin - että kuorma-autoilla kovin paljon sunnuntaiajelua harrastetaan. Melkein veikkaisin, että turha autoilu tapahtuu henkilöautoilla.
M
minä
Vieras
P
Perhoinen84
Vieras
Juuri puhuttiin isän kanssa että tuota menoa on kyllä kuljetus alat lirissä.
Pitäisi vissiin ite mennä noita kursseja suorittaa kanssa,ettei käy vielä hassusti jos joskus haluaa työkseen lähtee ajelee.
Pitäisi vissiin ite mennä noita kursseja suorittaa kanssa,ettei käy vielä hassusti jos joskus haluaa työkseen lähtee ajelee.
P
Pastori
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja Gekkolisko:
Mietin kanssa, että kuinka ihmeessä sitä edes pärjäisi jos nuo kulut vielä meidänkin perheessä kasvaisivat!
Nyt pitää ilmeisesti hankkia toinen auto ja työmatkat tulee olemaan n.80km suuntaansa.. Raiteilla jos menisin niin kuukausimaksu olisi 277?/30pv.. Että omalla autolla tulee melkeimpä kaikkien liikennevakuutusten ja bensojen kanssa edullisemmaksi töihin meno ja ennen kaikkea helpommaksi kun ei tarvit bussimatkaa maksaa vielä juna-asemalle joka on 2,90 suuntaansa taikka 70?/30pv Alkuperäinen kirjoittaja Pastori:Mietin kanssa, että kuinka ihmeessä sitä edes pärjäisi jos nuo kulut vielä meidänkin perheessä kasvaisivat!
Jep, julkinen liikenne on nykyisellään pelkkä vitsi. Samaan aikaan poliitikot jauhaa kuina yksityisautoilua tulisi vähentää ja kuitenkin koko ajan julkisen liikenteen maksut kuluttajille nousevat. Ei kukaan luovu autonkäytöstä jos se tulee halvemmaksi, on se sen verran mukavempaa ja helpompaa körötellä omalla autolla duuniin. Julkisesta liikenteestä pitäisi oikeasti tehdä varteenotettava vaihtoehto. Ei ilmaista mutta huomattavasti nykyistä edullisempaa. Alkaa olla junalippujen hinnatkin jo siinä pisteessä että kohta tulee edullisemmaksi ottaa lento kun pohjoiseen päin matkustaa.
mie en jaksa omia näkemyksiä jauhaa vaan hyppään suoraan Poppisen ja Matami-Mutkulan kans samaan paattiin :xmas:
P
Pastori
Vieras
En minäkään tajua tätä julkisenlliikenteen hinnannousua Tuntuu jotenkin niin uskomattomalle!
Mulla menisi n. 500? vuodessa liikennevakuutusmaksuun, n.200? vuodessa pikkuvakuutukseen, huoltoja en nyt laske kun romuja voi huoltaa itsekkin halvemmalla. Ja bensaan n. 15?/pv eli n. 300?/kk työmatkoihin + vakuutukset on n.58?/kk.. Että joo...
Tuntuu jotenkin niin uskomattomalle!Mulla menisi n. 500? vuodessa liikennevakuutusmaksuun, n.200? vuodessa pikkuvakuutukseen, huoltoja en nyt laske kun romuja voi huoltaa itsekkin halvemmalla. Ja bensaan n. 15?/pv eli n. 300?/kk työmatkoihin + vakuutukset on n.58?/kk.. Että joo...
Eu tuo ammattikuljettajille myös pakolliset koulutuspäivät. Eli 5 päivää pakollista koulutusta muutaman vuoden sisään, jos meinaa ammatissa jatkaa/aloittaa. Ehkä tuo maksujen korotus perustuu siihen, että koulutusta on lisättävä.
Aika moni hakeutuu nykyään kuljetusalalle koulutus- ja kurssikeskusten kautta, joiden ohjelmaan nuo pakolliset kurssipäivät sisältyvät ja ajokortin kustannukset ovat huomattavasti pienemmät. Jos itse sen C-, D- tai E-kortin ajaa, ei voi todellakaan ajella kuin niitä huviajeluja.
Mulla on jo kaksi päivää suoritettuna. Todella "hyödyllistä" koulutusta ja ammattitaitoani lisäävää. Eka päivä peruuteltiin ja pujoteltiin linja-autolla tolppien välistä, kuinkahan olen selvinnyt liikenteessä linja-autolla jo lähes 15v? Toinen päivä käytettiin verenpaineen ja painoindeksin mittaamiseen, erittäin hyödyllinen taito l-a:n kuljettajalle.
Aika moni hakeutuu nykyään kuljetusalalle koulutus- ja kurssikeskusten kautta, joiden ohjelmaan nuo pakolliset kurssipäivät sisältyvät ja ajokortin kustannukset ovat huomattavasti pienemmät. Jos itse sen C-, D- tai E-kortin ajaa, ei voi todellakaan ajella kuin niitä huviajeluja.
Mulla on jo kaksi päivää suoritettuna. Todella "hyödyllistä" koulutusta ja ammattitaitoani lisäävää. Eka päivä peruuteltiin ja pujoteltiin linja-autolla tolppien välistä, kuinkahan olen selvinnyt liikenteessä linja-autolla jo lähes 15v? Toinen päivä käytettiin verenpaineen ja painoindeksin mittaamiseen, erittäin hyödyllinen taito l-a:n kuljettajalle.
No woi %¤"#"
Kaikkea sitä,itse maksoin aikoinani ABC-tason kortista 3850mk
eli noin 650 euroa hinta humpsahtanut 10x siihen nähden
Kaikkea sitä,itse maksoin aikoinani ABC-tason kortista 3850mk
eli noin 650 euroa
hinta humpsahtanut 10x siihen nähdenAlkuperäinen kirjoittaja Poppinen:
Mä lupaan ja vannon, että vaikka kaikki autoihin liittyvät maksut nousisi niin minä kyll ajan tohon lähikauppaan jos siltä tuntuu.
Kyllä mä tiedän että maapalloa pitäis säästää jne, mutta mua niin suunnattomasti ärsyttää tää ikuinen isoveli valvoo-meininki!
K
Keittiönoita
Vieras
No jos maksu on työnhakijalle/työntekijälle/opiskelijalle halvempi, niin ihan ok. Kunhan kortin hinta ei ole syy siihen, että palvelut alkavat heikkenemään. Kallistua palvelut saa, jos työnantajan pitää ruveta noita kortteja työntekijöilleen kustantamaan.
L
lukiolainen
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja mie:Alkuperäinen kirjoittaja Matami-Mutkula:
Mut siis mitäpä jos haluaa ostaa itselleen kuorma-auton, ilman että haluaa sille alalla!! Meilläkin ollut sprinter isossa perheessä, nyt ei siis puhettakaan et ite ajasin sen kuorkkikortin tuolla hinnalla.
Tuota kuorma-autokorttiahan tarvii jo tarpeeksi ison PAKETTIAUTON ajamiseenki! Onneks itellä BC-kortti suoritettu maalikuun loppuun mennessä.
Tää ei o mikään uusi uutinen vaan jos on asiaa seurannu niin tosta on tienny jo pitkään (mä ajoin just ton takia c-kortin viime tammikuussa) ja ihan hyvä musta on se et 2014 mennessä AMMATIKSEEN ajavien pitää suorittaa 35h kurssi vaikka vieläki hirvittää et mistä se aika siihen repästään meidän poppoolle, mut pakkohan se on.
Alkuperäinen kirjoittaja Keittiönoita:
Myö ollaan just katseltu tuon Voyagerin tilalle hieman isompaa autoa, et mahdutaan koko lauma kyytiin tarvittaessa ja hitsiläinen, kun suurin osa niistä on rekattu kuorma-autoiks. Ollaankin jo mietitty, et pitäis molempien sit ajaa kuorma-autokortti, mut saas nähä miten käy jos kallistuu noin paljon.
Minua kiinnostaa silti, paljonko kortti maksaa ei-ammattimaista ajoa varten. Ainakin Aamulehden jutussa tänään puhuttiin pelkästä ammattimaisesta ajosta, joten tuleekohan C-korttejakin kaksi erilaista: toinen kevytkuorma-autoille (Esim. Chevy Van, kuorma-autoksi rekisteröity Ford Transit ja vastaavat) ja toinen isommille kuorma-autoille.
N