Salon kaupunki on elinvoimainen, koska siellä pysäköinti on ilmaista

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vierailija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
V

vierailija

Vieras
En ymmärrä yhtään autoilijoiden ulinaa. Jos paikkoja ei ole tai niistä ei halua maksaa niin käy kebabilla polkien tai julkisilla.


Mä taas ymmärrän.

Jos iskee kebabinhimo ni ajelen vantaalta mieluummin saloon kuin helsinkiin.

Syynä toki on se että siellä on paremmat kebabit mutta toki sekin, että parkkipaikkaa ei tarvitse etsiä eikä se maksa, vaikuttaa.
 
Ja Putte kiittää kun Salon kaupunki kannustaa ajamaan autoa ja kuluttamaan öljyä. Vai pitäisikö sanoa Zalon kaupunki.

Sekin on muuten totta. 50000 asukasta kuulostaa paljolta mutta kaupunkiin on liitetty aika monta pienempää kuntaa ja on melko harvaan asuttu. Todellisuudessa se keskusta on aika pieni ja siellä on tilaa.

Juuri näin. Ei siellä vanhemmat voi fillaroida kymmeniä kilsoja koko perheen vkl ruokaostokset tarakalla.
 
Salossa on järkevimmät päättäjät. Jos joutuisin muuttamaan lähemmäs pääkaupunkiseutua niin Salo olisi ainoa kaupunki jonka hyväksysin asuinpaikakseni koska en ikinä suostu luopumaan yksityisautoilusta. Ei voisi vähempää kiinnostaa miettiä mitään Putinia/venäjää, eikä myöskään "ilmastonmuutosta". Ei ole mikään pakko ostaa autoa jonka polttoaineena on bensa tai diesel. Tehdasvalmisteisilla Flexifuel, VW Multifuel, Saab Biopower autoillahan voi ajaa bensan lisäksi Suomessa valmistetuilla alkoholipohjaisilla polttoaineilla kuten etanoli(polttoaineasemilla E85/RE85), metanoli. Vuosimallien 1995 ja uudemman bensa-auton voi muutossarjan(useita eri valmistajia) avulla modifioida toimimaan etanolilla. mutta ei metanolilla.
 
En ymmärrä yhtään autoilijoiden ulinaa. Jos paikkoja ei ole tai niistä ei halua maksaa niin käy kebabilla polkien tai julkisilla.

Ei vaan ne ei käy siellä ollenkaan. Eikös se vihervasemmiston mielestäkin juuri se autoileva kansanosa ole sitä rikasta ökyporvaristoa. Eli itku pääsee siltä soijalatte-yrittäjältä, kun maksukykyinen joukko keskustassa vähenee. En mä ole jaksanut öky-maastoautoilla Helsingin keskustaan enää aikoihin, eli en käy siellä. Julkisiin en köyhien sekaan lähde, haisevat ja fillarointi ei kuulu harrastuksiin. Tosin vaikka kuuluisi, en sitä talvella tekisi, koska toi Bossin poplari soveltuu niin heikosti fillarointiin ja menisi vielä likaiseksikin.
 
Ei vaan ne ei käy siellä ollenkaan. Eikös se vihervasemmiston mielestäkin juuri se autoileva kansanosa ole sitä rikasta ökyporvaristoa. Eli itku pääsee siltä soijalatte-yrittäjältä, kun maksukykyinen joukko keskustassa vähenee. En mä ole jaksanut öky-maastoautoilla Helsingin keskustaan enää aikoihin, eli en käy siellä. Julkisiin en köyhien sekaan lähde, haisevat ja fillarointi ei kuulu harrastuksiin. Tosin vaikka kuuluisi, en sitä talvella tekisi, koska toi Bossin poplari soveltuu niin heikosti fillarointiin ja menisi vielä likaiseksikin.
(y)
 

Yhteistyössä