turvaistuimen kääntämisestä

[vieras]

no ei meillä ny herranen aika oo varaa uutta istuinta ostaa! Kyllä tuon on käytävä vielä pitkään, joten pitänee sitten vaan sinnitellä jos ei kerran saa kääntää vaikka ohjeessakin niin sanotaan

No pystyisikö sitä istuinta yhtään asentamaan niin,että lapsen jaloille jäisi vähän enemmän tilaa? Minkä merkkinen istuin teillä on?

Ohjeissa kyllä sanotaan, että lapsi voi xxkg lähtien matkustaa istuimessa myös kasvot menosuuntaan, mutta _suositus_ kuitenkin on, että selkä menosuuntaan oltaisiin sinne 3-4 -vuotiaaksi asti eli usein siihen asti kunnes lapsi siirtyy turvavyöistuimeen. Joidenkin turvaistuinmallien ohjeissakin nuo suositukset mainitaan vaikka ko. istuimen voisikin kääntää jo pienemmällekin lapselle. Testeissä on kuitenkin osoitettu, että lapselle turvallisinta on matkustaa selkä menosuuntaan mahdollisimman pitkään.

 

[huhuh]

Liikenneturvan sivustolta:

Miksi Euroopassa suositaan lasten kuljettamista kasvot menosuuntaan


Liikenneturvan Kysyttyä-palstalle on tullut kysymyksiä siitä, miksi Keski-Euroopassa suositaan lasten kuljettamista kasvot menosuuntaan turvaistuimissa. Onko se jossain kolarityypissä turvallisinta? Juuri julkaistussa turvaistuintestissähän hyvin pärjäsivät myös nuo kasvot menosuuntaan asennettavat istuimet?


Ruotsalaiset lääkärit havaitsivat jo 1960-luvulla, että lapset tarvitsevat kokonsa, painonsa ja muiden ominaisuuksiensa mukaiset turvalaitteet. Erityisesti alle kouluikäiset ovat näitä ja mitä pienemmistä lapsista on kysymys, sitä välttämättömämpää on, että hän matkustaa mahdollisimman suojaavassa laitteessa.

Kun suunnitellaan mahdollisimman turvallista laitetta, otetaan huomioon, millaisia ovat autot, onnettomuudet ja lapset. Autot määrittävät tilat ja perussuojarakenteet. Onnettomuuksia on monenlaisia. Yleisimpiä ja samalla tuhoisimpia ovat etupäätörmäykset, koska yleensä ajetaan eteenpäin ja eteenpäin ajossa nopeudet ovat suuria. Mitä pienempi lapsi, sitä heiveröisempi kaularakenne on. Lapsen suhteellisen raskas pää on kaularakenteiden varassa. Jos lapsi matkustaa kasvot eteenpäin turvavyöllä kiinnitettynä, hänen päänsä on tukematon etupäätörmäyksessä. Samalla kun vyöt pitävät muuta kehoa paikallaan pään jatkaessa matkaansa, niin kaulaan syntyy voimakasta rasitusta, joka saattaa olla liian suuri kehon kestää.

Tätä kaulaa venyttävää voimaa ei mitata eikä sille ole eurooppalaisissa vaatimuksissa mitään arvoa. Ainoastaan ruotsalaisessa T-hyväksymisessä kaulaa venyttävä voima mitataan. Se ei saa ylittää 20 g:n (9,8 m/s?) kiihtyvyyttä. Tämä vaatimus on aiheuttanut sen, että yksikään kasvot eteenpäin kiinnitetty istuin ei ole toistaiseksi läpäissyt T-hyväksymistä.

Selkä ajosuuntaan ollessaan lapsen pää tuetaan selkänojalla, eikä kaulaan synny liiallista rasitusta. Tämä teoria hyväksytään ympäri maailmaa, mutta vain alle 13-kiloisilla lapsille, jotka matkustavat kaikkialla vauvojen turvakaukaloissa selkä ajosuuntaan. Kaularakenne ei kuitenkaan välttämättä kestä kolarivoimia senkään jälkeen, kun lapsen paino ylittää 13 kg. Siksi lasta tulisi kuljettaa selkä ajosuuntaan niin pitkään kuin se on mahdollista. Pohjolassa valtaosa istuimista onkin juuri tällaisia.

Isompia lapsia kuljetetaan lähinnä Pohjoismaissa, Kanadassa ja USA:ssa sekä jonkun verran myös Englannissa (Volvosta ja Saabista johtuen) selkä ajosuuntaan. Tämä johtuu kahdesta seikasta: Pohjoismaissa (ja osin Englannissakin) turvallisuus ja siten myös lasten turvallisuus asetetaan korkeammalle tasolle kuin muualla. Lisäksi asiassa saattaa vaikuttaa myös se, että sekä teoria että käytäntö on kehitetty "pienehkössä maassa". Selkä ajosuuntaan kiinnitettävät turvaistuimet aiheuttavat myös jonkun verran enemmän vaivannäköä käyttäjilleen ja autojen suunnittelijoille, paria poikkeusta lukuunottamatta autotehtaat eivät ole vaivautuneet.

 

[vieras]

En kääntäisi noin pientä vielä matkaamaan kasvot menosuuntaan. Turvallisuus tulee meillä ainakin ennen kaikkea muuta. Kyllähän meilläkin on molemmat lapset vauvana huutaneet lähes kaikki automatkat, kun eivät yksinkertaisesti viihtyneet ensin siinä kaukalossa ja myöhemmin turvaistuimessakaan paitsi jos sattuivat nukkumaan. Ei kuitenkaan tullut mieleenkään alkaa karsimaan lapsen turvallisuudesta oman (ja lapsenkin) mukavuudenhalun vuoksi.

Jos lapseen SATTUU! Ei herranjumala... Kävelkää.

No ei varmana oo sattunu ainakaan meidän muksuihin. Eivät vaan yksinkertaisesti viihdy istuimessa toimettomana. Vasta noin 2,5-vuotiaana on alkanu matkanteko luistamaan, kun on oppinu selailemaan kirjoja tai ihmettelemään maisemia pitempäänkin kuin 10 min kerrallaan.

Ja hei, turvaistuimen voi koeistua lapsen kanssa ennen sen hankkimista. Sen voi myös sovittaa autoon ennen ostopäätöksen tekemistä, jotta näkee jääkö siihen lapselle riittävästi kasvutilaa. Ehkä ap voisi harkita istuimen vaihtamista, mikäli lapsi tosiaan näyttää olevan liian ahtaasti istuimessaan?

No mulla on ainakin niin ahdas auto, että kyselemässä olen jo käynyt (en siis vielä ostanut) ja pitkälle pojalle tulee mahdotonta olemaan löytää sellaista turvaistuinta, että pystyisi sen suositellut 3 v. olemaan selkä menosuuntaan

Ja AP:n lapsi oli valittanut, että jalkaan sattuu...

 

[vieras]

En kääntäisi noin pientä vielä matkaamaan kasvot menosuuntaan. Turvallisuus tulee meillä ainakin ennen kaikkea muuta. Kyllähän meilläkin on molemmat lapset vauvana huutaneet lähes kaikki automatkat, kun eivät yksinkertaisesti viihtyneet ensin siinä kaukalossa ja myöhemmin turvaistuimessakaan paitsi jos sattuivat nukkumaan. Ei kuitenkaan tullut mieleenkään alkaa karsimaan lapsen turvallisuudesta oman (ja lapsenkin) mukavuudenhalun vuoksi.

Jos lapseen SATTUU! Ei herranjumala... Kävelkää.

No ei varmana oo sattunu ainakaan meidän muksuihin. Eivät vaan yksinkertaisesti viihdy istuimessa toimettomana. Vasta noin 2,5-vuotiaana on alkanu matkanteko luistamaan, kun on oppinu selailemaan kirjoja tai ihmettelemään maisemia pitempäänkin kuin 10 min kerrallaan.

Ja hei, turvaistuimen voi koeistua lapsen kanssa ennen sen hankkimista. Sen voi myös sovittaa autoon ennen ostopäätöksen tekemistä, jotta näkee jääkö siihen lapselle riittävästi kasvutilaa. Ehkä ap voisi harkita istuimen vaihtamista, mikäli lapsi tosiaan näyttää olevan liian ahtaasti istuimessaan?

No sinähän se aika epeli olet kun voit noin varmasti väittää ettei ap:n lapseen satu. Jos lapsi on pitkäjalkainen ja autossa kapea väli niin kyll voi sattua jalkoihin jos ei pääse niitä tarpeeksi liikuttamaan. Etukäteen on aika hankala arvioida minkä kokoinen lapsi on vuoden kuluttua, saati pidemmän ajan, joten ei se auta että istuinta kokeillaan liikkeessä.

Ap varmista nyt ihan ensimmäiseksi onko kyse vain tylsistymisestä ja siitä ettei tykkää autossa istumisesta vai onko oikeasti asennossa vikaa. Jos asennossa on vikaa ja oikeasti lasta satuu niin kyllä minä silloin kääntäisin istuimen. Todennäköisintä kuitenkin on että auton istuin on niin lyhyt ettei tilaa jää, kuin että turvaistuimessa on liian vähän jalkatilaa, joten en usko että istuinta vaihtamalla tilanne juuri helpottuisi.

 

[Selis]

Meillä ois tarkotus pitää 3-v saakka selkä menosuuntaan. Turvallisuuden takia. Meil on tila-auto ja ssin kyllä pitäis jalkojenkin mahtuu olee.
Munsta se on jokaisen oma asia miten haluu lasta pitää autossa matkustettaessa.

 

[Onnellinen Villasukka]

meillä lapsi alkaa matkustaa nenä menosuuntaan 3vuotiaana. Ei ole ollut ongelmia vaikka jalat hiukan onkin koukussa siinä kun istuu.
Sanoin hiukan.

 

[Valaja]

Tossa 3-v iässä noin.

 

[autoilija]

Se suositus on aikaisintaan 3v riippumatta istuimen omista painomääristä
jotenka en lähtis tätä ennen kääntämään

 

[Huopatossu]

10kk ikäisenä

 

[Kippuravarvas]

Meillä 1v8kk, pituutta 88cm ja painoa vajaa 13kg kulkee edelleen selkämenosuuntaan ja niin se saa kulkee vielä pitkään.

 

[vieras]

En kääntäisi noin pientä vielä matkaamaan kasvot menosuuntaan. Turvallisuus tulee meillä ainakin ennen kaikkea muuta. Kyllähän meilläkin on molemmat lapset vauvana huutaneet lähes kaikki automatkat, kun eivät yksinkertaisesti viihtyneet ensin siinä kaukalossa ja myöhemmin turvaistuimessakaan paitsi jos sattuivat nukkumaan. Ei kuitenkaan tullut mieleenkään alkaa karsimaan lapsen turvallisuudesta oman (ja lapsenkin) mukavuudenhalun vuoksi.

Jos lapseen SATTUU! Ei herranjumala... Kävelkää.

No ei varmana oo sattunu ainakaan meidän muksuihin. Eivät vaan yksinkertaisesti viihdy istuimessa toimettomana. Vasta noin 2,5-vuotiaana on alkanu matkanteko luistamaan, kun on oppinu selailemaan kirjoja tai ihmettelemään maisemia pitempäänkin kuin 10 min kerrallaan.

Ja hei, turvaistuimen voi koeistua lapsen kanssa ennen sen hankkimista. Sen voi myös sovittaa autoon ennen ostopäätöksen tekemistä, jotta näkee jääkö siihen lapselle riittävästi kasvutilaa. Ehkä ap voisi harkita istuimen vaihtamista, mikäli lapsi tosiaan näyttää olevan liian ahtaasti istuimessaan?

No sinähän se aika epeli olet kun voit noin varmasti väittää ettei ap:n lapseen satu. Jos lapsi on pitkäjalkainen ja autossa kapea väli niin kyll voi sattua jalkoihin jos ei pääse niitä tarpeeksi liikuttamaan. Etukäteen on aika hankala arvioida minkä kokoinen lapsi on vuoden kuluttua, saati pidemmän ajan, joten ei se auta että istuinta kokeillaan liikkeessä.

No en tainnu ap:n lapsesta väittää yhtään mitään.

Ja sitte ihan yleisesti täytyy vielä sanoa, että mä olen kyllä todella pahoillani niiden lasten puolesta, joiden vanhemmat vaarantaa lastensa turvallisuuden ja hengen ihan vaan siksi, koska "ohjekirjassa niin sanotaan" tai siksi, koska "lapsi ei viihdy selkä menosuuntaan". En siis tarkota nyt ap:n tapausta pelkästään vaan yleisesti on aivan käsittämätöntä, että jo alle vuoden ikäistä istutetaan naama menosuuntaan. Ja kyllä me ainakin katsottiin ja vertailtiin hyvinkin tarkkaan noita istuimia, että minkä verran missäkin on kasvunvaraa, kuinka paljon istuinta itsessään voi asentaa eri kohtaan penkillä ja eri kulmaan ja näin saada lapselle lisää tilaa, eroja istuimissa löytyi paljonkin.

 

[Aina Marina]

Meillä käännettiin n 2 vuotta 8 kk ikäisenä. Silloin nuorempi siirtyi kaukalosta esikoisen istuimeen ja esikoinen sai uuden istuimen, joka asennettiin kasvot menosuuntaan.

 

[äiti]

En kääntäisi noin pientä vielä matkaamaan kasvot menosuuntaan. Turvallisuus tulee meillä ainakin ennen kaikkea muuta. Kyllähän meilläkin on molemmat lapset vauvana huutaneet lähes kaikki automatkat, kun eivät yksinkertaisesti viihtyneet ensin siinä kaukalossa ja myöhemmin turvaistuimessakaan paitsi jos sattuivat nukkumaan. Ei kuitenkaan tullut mieleenkään alkaa karsimaan lapsen turvallisuudesta oman (ja lapsenkin) mukavuudenhalun vuoksi.

Jos lapseen SATTUU! Ei herranjumala... Kävelkää.

No ei varmana oo sattunu ainakaan meidän muksuihin. Eivät vaan yksinkertaisesti viihdy istuimessa toimettomana. Vasta noin 2,5-vuotiaana on alkanu matkanteko luistamaan, kun on oppinu selailemaan kirjoja tai ihmettelemään maisemia pitempäänkin kuin 10 min kerrallaan.

Ja hei, turvaistuimen voi koeistua lapsen kanssa ennen sen hankkimista. Sen voi myös sovittaa autoon ennen ostopäätöksen tekemistä, jotta näkee jääkö siihen lapselle riittävästi kasvutilaa. Ehkä ap voisi harkita istuimen vaihtamista, mikäli lapsi tosiaan näyttää olevan liian ahtaasti istuimessaan?

No sinähän se aika epeli olet kun voit noin varmasti väittää ettei ap:n lapseen satu. Jos lapsi on pitkäjalkainen ja autossa kapea väli niin kyll voi sattua jalkoihin jos ei pääse niitä tarpeeksi liikuttamaan. Etukäteen on aika hankala arvioida minkä kokoinen lapsi on vuoden kuluttua, saati pidemmän ajan, joten ei se auta että istuinta kokeillaan liikkeessä.

No en tainnu ap:n lapsesta väittää yhtään mitään.

Ja sitte ihan yleisesti täytyy vielä sanoa, että mä olen kyllä todella pahoillani niiden lasten puolesta, joiden vanhemmat vaarantaa lastensa turvallisuuden ja hengen ihan vaan siksi, koska "ohjekirjassa niin sanotaan" tai siksi, koska "lapsi ei viihdy selkä menosuuntaan". En siis tarkota nyt ap:n tapausta pelkästään vaan yleisesti on aivan käsittämätöntä, että jo alle vuoden ikäistä istutetaan naama menosuuntaan. Ja kyllä me ainakin katsottiin ja vertailtiin hyvinkin tarkkaan noita istuimia, että minkä verran missäkin on kasvunvaraa, kuinka paljon istuinta itsessään voi asentaa eri kohtaan penkillä ja eri kulmaan ja näin saada lapselle lisää tilaa, eroja istuimissa löytyi paljonkin.

Mihin istuimeen päädyitte? Meillä olis istuimen osto kohta edessä. Poika istui reilu 3v asti cosmicissa selkämenosuuntaan ja ei todellakaan pienikokoinen poika, nytkin noin 5cm ikäisiään pitempi. Silloin ei tarvinnu käyttää etupenkkiä mut nyt ois mun pakko mahtuu eteen kun takapenkki täys lapsia kohta =)

 

[Zeina]

me käännettiin juuri muutama viikko sitten.poika nyt n 1v3kk
paremmin on poika viihtyny autossakin ja helpompi katsoa että miksi se huutelee,varsinki kun yksin poikien kans liikkeellä

Esim Biltemassa myydään sellaisia "vauvapeilejä" auton takapenkin niskasuojaan, että kuski näkee taustapeilin kautta lapsen naaman. Taustapeiliin kattomalla näkee miks vauva huutaa ja onko oikeesti joain hätää. Meillä ainakin todettu hyväksi ostoksi. Makso alle 8e, joten ei yhtään huono sijoitus rahalle.

 

[vieras]

Mihin istuimeen päädyitte? Meillä olis istuimen osto kohta edessä. Poika istui reilu 3v asti cosmicissa selkämenosuuntaan ja ei todellakaan pienikokoinen poika, nytkin noin 5cm ikäisiään pitempi. Silloin ei tarvinnu käyttää etupenkkiä mut nyt ois mun pakko mahtuu eteen kun takapenkki täys lapsia kohta =)

Meillä on brio zento, ostettiin kun esikoinen oli noin 11kk. Nyt hän on 3,5-vuotias ja edelleen mahtuu selkä menosuuntaan. Istuin on takana pelkääjän puolella ja ihan ok on mahtunut edessäkin istuva matkustamaan. Muista syistä ollaa nyt huomattu ettei toi zento olekaan kovin hyvä istuin ja kuopukselle todennäköisesti hankitaan britax multitech, esikoiselle samalla varmaan britax evolva eli hän siirtyy tässä lähitulevaisuudessa matkustamaan kasvot menosuuntaan.

 

[juuei]

Kummankin kohdalla käännettiin n. 1-vuotiaana.
Ja noin 2-vuotiaana piti piti siirtyä isompaan istuimeen graco cosmicista. Pitkäselkäiset lapset kun on.

Ja tuohon taivasteluun: jos lasta kuskataan autossa noin 2 kertaa kuussa ja siihen samaan autoon pitää joka arkipäivä mahtua kolme aikuista, niin mikäköhän menee edelle... Käytännöllisyys, sori vaan. (Selkä menosuuntaan -istuin vie istuttavuuden myös etupenkiltä.)

Turvallisuus on ennen kaikkea siinä ratin takana. Mikään penkki tai volvo ei korvaa sitä, mikä liikkuu kuskin korvien välissä.

Tosi kun vesi muuten on, osasyy siihen että meillä on kaksi lasta, on se, että meillä ei olisi varaa kahteen niin isoon autoon, että menis kolme istuinta.

 

[äiti]

Mihin istuimeen päädyitte? Meillä olis istuimen osto kohta edessä. Poika istui reilu 3v asti cosmicissa selkämenosuuntaan ja ei todellakaan pienikokoinen poika, nytkin noin 5cm ikäisiään pitempi. Silloin ei tarvinnu käyttää etupenkkiä mut nyt ois mun pakko mahtuu eteen kun takapenkki täys lapsia kohta =)

Meillä on brio zento, ostettiin kun esikoinen oli noin 11kk. Nyt hän on 3,5-vuotias ja edelleen mahtuu selkä menosuuntaan. Istuin on takana pelkääjän puolella ja ihan ok on mahtunut edessäkin istuva matkustamaan. Muista syistä ollaa nyt huomattu ettei toi zento olekaan kovin hyvä istuin ja kuopukselle todennäköisesti hankitaan britax multitech, esikoiselle samalla varmaan britax evolva eli hän siirtyy tässä lähitulevaisuudessa matkustamaan kasvot menosuuntaan.

Me ollaan ajateltu Britaxin Securaa tai Hi-Way:tä kunhan käydään kokeilemassa niitä. Isommalla lapsella on Römer kid plus-turvavyöistuin ja sitte vielä tammikuustä lähtien pitää noiden lisäksi mahtua kaukalo.

 

[vieras]

Turvallisuus on ennen kaikkea siinä ratin takana. Mikään penkki tai volvo ei korvaa sitä, mikä liikkuu kuskin korvien välissä.

Totta tämäkin, mutta et voi tietää, mitä kanssaliikkujien korvien välissä liikkuu vai liikkuuko mitään. Valitettavasti.

 

[pienenhetken]

no meillä nuorin on vielä selkä menosuuntaan,ikää 2v4kk

 

[vieras]

meillä molemmat vielä selkä menosuuntaan, vanhempi on 2,5 v. ja matkustaa selkä menosuuntaan niin kauan kuin mahtuu. Aika usein sanotaan et ei meidän lapset suostu oleen selkä menosuuntaan...no ei varmaa jos annetaan toinenki mahdollisuus...

 

[juuei]

Turvallisuus on ennen kaikkea siinä ratin takana. Mikään penkki tai volvo ei korvaa sitä, mikä liikkuu kuskin korvien välissä.

Totta tämäkin, mutta et voi tietää, mitä kanssaliikkujien korvien välissä liikkuu vai liikkuuko mitään. Valitettavasti.

Mutta kun mulla on silmät päässä ja lähden siitä etten luota niihin toisiin kuskeihin. Mies sanoo, että olen hysteerinen yliolan kurkkija, mutta kun en kerta kaikkiaan luota edes sivupeiliin.

 

[Emiilia]

Meillä neiti on nyt 3,5 v ja pitutta 100 cm ja nyt otettiin pois selkämenosuuntaan istuin ja siirtyy vyöistuimeen. Poika oli lähes 4v asti selkämenosuuntaan istuimessa. Ja hänkin oli silloin tuon metrin mittainen.

 

[moi]

meidän tyttö on 3v, ja istuu vieläkin selkä menosuuntaan.

 

[miii]

meillä lapsi juuri 2v. Istuin on käännettävä pian kasvot ajosuuntaan, sillä pitkä lapsi kärsii kun jalat joutuu olemaan sykkyrässä..valitettavasti.