Vaunukatastrofi!! A P U A ! ! *kuvia lisätty*

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Pesky Pixie
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Alkuperäinen kirjoittaja Pena:
Harmillisen vaikealta paikalta vaikuttaa noin äkkisteen korjata. Taitaa olla valualumiinikomponentti, joka on murtunut. Mietitään nyt kuitenkin. Ja odotellaan mitä Rane sanoo, jos vaikka jotain keksis.

HäH? :o Eikö tuo nyt ole kuitenkin vaan tuo muoviosa joka on murtunut? Mä en tajua mitään. :( Enkä mä ala. :(
 
Alkuperäinen kirjoittaja BKM:
Alkuperäinen kirjoittaja päätön:
muovia se on eikä mitään alumiinia. sen nyt näkee kuvasta vaikken mikään asiantuntija vaunuasioissa olekkaan :attn:

:laugh: No mä jo ajattelin että kuinka tyhmä mä muka oikein olen. :o

toimiiko se osa kuitenkin... siis ei krenkkaa eikä kanita kun sitä käännät?

voihan se olla ihan vain kosmeettinen vika joka ei vaikuta mihinkään...
ja luulisin noita varaosia saavan, tokkopa ne tuota mekanismia on kovasti muuttanut vuosien myötä..
 
Siis kyllä se nivel sinänsä toimii, että kyllä se kääntyy, mutta tuosta sivusta kun katsoo, niin kyllä se näyttää että se on irti. En mä ainakaan uskalla niitä käyttää, tiedä jos se irtoaa jossain alamäessä ja kahva jää käteen. :( Sitten viilettäis lapset alas Kuparivuorenmäkeä rattaissa ja seisomalaudassa. :'(
 
Alkuperäinen kirjoittaja BKM:
Siis kyllä se nivel sinänsä toimii, että kyllä se kääntyy, mutta tuosta sivusta kun katsoo, niin kyllä se näyttää että se on irti. En mä ainakaan uskalla niitä käyttää, tiedä jos se irtoaa jossain alamäessä ja kahva jää käteen. :( Sitten viilettäis lapset alas Kuparivuorenmäkeä rattaissa ja seisomalaudassa. :'(

juu ei tietenkään jos se on irti... mulla itellä on brio combi vaunut oisko vuosimallia 2004 ja niissä ainkain on vain niitit millä osa on kiinni että itse kotona vaihtaminen ei taida onnistua...
 
Hmmm............. Korjaus on ongelmallinen, mutta pika-apuna on nivelen jäykistäminen.
Pikavirityskorjauksena on kaksi vaihtoehtoa.

1. Haet rautakaupasta kunnon liimaa esim. jotain kaksikomponentti kamaa ja liimaat nivelen liima säästämättä. Tosin tämäkään ei välttämättä kestä.

2. Toinen rumemmannäköinen, mutta kestävämpi tapa jäykistää nivel on se, että käyt putkifirmassa taivututtamassa siihen rinnalle teräsputken jonka teippaat esim ilmastointiteipillä vanhoihin putkiin kiinni.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Rane:
Hmmm............. Korjaus on ongelmallinen, mutta pika-apuna on nivelen jäykistäminen.
Pikavirityskorjauksena on kaksi vaihtoehtoa.

1. Haet rautakaupasta kunnon liimaa esim. jotain kaksikomponentti kamaa ja liimaat nivelen liima säästämättä. Tosin tämäkään ei välttämättä kestä.

2. Toinen rumemmannäköinen, mutta kestävämpi tapa jäykistää nivel on se, että käyt putkifirmassa taivututtamassa siihen rinnalle teräsputken jonka teippaat esim ilmastointiteipillä vanhoihin putkiin kiinni.

Et ole tosissas...jeesusteippiä?!? No juu ei...on liian ruma.
 
Alkuperäinen kirjoittaja chef:
Alkuperäinen kirjoittaja Rane:
Hmmm............. Korjaus on ongelmallinen, mutta pika-apuna on nivelen jäykistäminen.
Pikavirityskorjauksena on kaksi vaihtoehtoa.

1. Haet rautakaupasta kunnon liimaa esim. jotain kaksikomponentti kamaa ja liimaat nivelen liima säästämättä. Tosin tämäkään ei välttämättä kestä.

2. Toinen rumemmannäköinen, mutta kestävämpi tapa jäykistää nivel on se, että käyt putkifirmassa taivututtamassa siihen rinnalle teräsputken jonka teippaat esim ilmastointiteipillä vanhoihin putkiin kiinni.

Et ole tosissas...jeesusteippiä?!? No juu ei...on liian ruma.

Voihan teipin vaikka maalata
 
Alkuperäinen kirjoittaja Rane:
Alkuperäinen kirjoittaja chef:
Alkuperäinen kirjoittaja Rane:
Hmmm............. Korjaus on ongelmallinen, mutta pika-apuna on nivelen jäykistäminen.
Pikavirityskorjauksena on kaksi vaihtoehtoa.

1. Haet rautakaupasta kunnon liimaa esim. jotain kaksikomponentti kamaa ja liimaat nivelen liima säästämättä. Tosin tämäkään ei välttämättä kestä.

2. Toinen rumemmannäköinen, mutta kestävämpi tapa jäykistää nivel on se, että käyt putkifirmassa taivututtamassa siihen rinnalle teräsputken jonka teippaat esim ilmastointiteipillä vanhoihin putkiin kiinni.

Et ole tosissas...jeesusteippiä?!? No juu ei...on liian ruma.

Voihan teipin vaikka maalata

Niin tai peittää kukkakuvioteipillä :laugh:

Mutta syteen tai saveen, niin ei se nivel toimi jos sen jäykistää ja se siis pitäisi toimivaksi saada.
 
Alkuperäinen kirjoittaja chef:
Alkuperäinen kirjoittaja Rane:
Alkuperäinen kirjoittaja chef:
Alkuperäinen kirjoittaja Rane:
Hmmm............. Korjaus on ongelmallinen, mutta pika-apuna on nivelen jäykistäminen.
Pikavirityskorjauksena on kaksi vaihtoehtoa.

1. Haet rautakaupasta kunnon liimaa esim. jotain kaksikomponentti kamaa ja liimaat nivelen liima säästämättä. Tosin tämäkään ei välttämättä kestä.

2. Toinen rumemmannäköinen, mutta kestävämpi tapa jäykistää nivel on se, että käyt putkifirmassa taivututtamassa siihen rinnalle teräsputken jonka teippaat esim ilmastointiteipillä vanhoihin putkiin kiinni.

Et ole tosissas...jeesusteippiä?!? No juu ei...on liian ruma.

Voihan teipin vaikka maalata

Niin tai peittää kukkakuvioteipillä :laugh:

Mutta syteen tai saveen, niin ei se nivel toimi jos sen jäykistää ja se siis pitäisi toimivaksi saada.


Ilman uutta niveltä ei sitä täysin toimivaksi saa, mutta pika/väliaikaiskorjauksena viritykseni toimivat.
 
Alkuperäinen kirjoittaja päätön:
muovia se on eikä mitään alumiinia. sen nyt näkee kuvasta vaikken mikään asiantuntija vaunuasioissa olekkaan :attn:

No siehän viisas sälli oot. Noilla tiedoillahan se homma varmaan tulikon jo kuntoon samantien.....eli problem solved. On se vaan hyvä että on noinkin pääteviä mesekaverita.
 
Ongelman ydinhän kun ei tässä ole mikään materiaalikysymys. Ongelma on muotoonvalettu/puristettu komponentti. Ilman uutta vastaava osaa kärrejä ei todellkaan saa enää entiselleen. Eli tähän mennessä pätevintä käytännön tietoa on tullut Ranelta:
"Ilman uutta niveltä ei sitä täysin toimivaksi saa, mutta pika/väliaikaiskorjauksena viritykseni toimivat."

Jonkinlaisella väliaikaiskorjauksella voi kyllä päästä eteenpäin jonkin aikaa ("Limb mode") kunnes jostain löytyy vara-osa. Sitä vaihtoehtoa ei kannata nyt aliarvoida laisinkaan.
 
Mä en tiedä kuka teistä on kenenkin mesekaveri, enkä ole kiinnostunutkaan, mutta mua nyt ei ainakaan auta tippaakaan se, että toiset haukkuu toistensa neuvoja täällä kärkevään sävyyn.

Mulla ei ole komponenttiliimaa eikä jeesus- eikä kukkateippiäkään. Mutta sinänsä niistä varmasti on jotain väliaikaisapua, kiitos siis niistä ehdotuksista. Missään tapauksessa ainakaan liimaa mun ei kannata näillä käytännön taidoilla ruveta siihen läträämään tai sitten siinä vaunussa on kohta kiinni mun koko käteni. Vauvattareen laitoin vielä sähköpostia josko sieltä saisi tietoa varaosista. Näillä tiedoilla olen lannistunut nainen ja sukellan peiton alle suklaalevyn kanssa. Se ei korjaa vaunuja mutta suo tarvittavaa lohdutusta. :(
 
Alkuperäinen kirjoittaja BKM:
Näillä tiedoilla olen lannistunut nainen ja sukellan peiton alle suklaalevyn kanssa. Se ei korjaa vaunuja mutta suo tarvittavaa lohdutusta. :(

*vituaalihali*

Pistäs nyt vielä kuitenkin harkiten sitä suutaria. Toimenkuvaa merkittävämpää kun on suutarin rooli palvelualan yrittäjänä. JOs kaverilta lötyy vähänkään luovuutta, se keksii siihen kyllä jonkinlaisen melko huomaamatomankin väliaikaiskorjauksen, jolla mahdollistetaan rattaiden käyttö, mutta ennenkaikkea varmistetaan turvallisuus siihen saakka kunnes sopiva osa (tai muu ratkaisu) löytyy. Siihen kun taitaa kulua jonkin aikaa, mutta siihenkin asti on päästävä. Ja mitä mukavammin ja vaivattomammin, sitä parempi.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vieras:
Kuka nostaa 3 vuotiasta rattailla? Lapsi kainaloon ja rattaat bussiin!

Minä,jos se siellä rattaissa on. Käsittääkseni rattaissa on siksi se painoraja,että sen alle olevia sopii nostaa ja kuskata vaikka ne ois 5vuotiaita.....
 
Alkuperäinen kirjoittaja Lokki:
Alkuperäinen kirjoittaja vieras:
Kuka nostaa 3 vuotiasta rattailla? Lapsi kainaloon ja rattaat bussiin!

Minä,jos se siellä rattaissa on. Käsittääkseni rattaissa on siksi se painoraja,että sen alle olevia sopii nostaa ja kuskata vaikka ne ois 5vuotiaita.....

:D Kiitos, aivan näin. :D Mulle ainakin on mahdotonta huolehtia, että yhtä aikaa pääsee bussiin sisälle minä, rattaat ja kaksi lasta jollei toinen lapsista istu rattaissa. Pelkään että joku jää oven väliin tai ulkopuolelle kun bussi lähtee. :/
 
Alkuperäinen kirjoittaja Lokki:
Minä,jos se siellä rattaissa on. Käsittääkseni rattaissa on siksi se painoraja,että sen alle olevia sopii nostaa ja kuskata vaikka ne ois 5vuotiaita.....

Se painoraja kattaa kyllä lähinnä vain tuon "kuskaamisen", eli normaalin käytön.
 
Alkuperäinen kirjoittaja chef:
Alkuperäinen kirjoittaja BKM:
Alkuperäinen kirjoittaja chef:
http://www.babyshop.fi/

Tuolla ainakin on Brio myynnissä ja siellä oli myös infoa siitä, että heillä on varaosia. Sinne vois vaikka soittaa ja kysellä että löytyykö sieltä sitä aisan niveltä ja saako sen itse vaihdettua :)

Oih, kiitos kulta, sä pistit taas tulemaan. Mä vasta harkitsin että kehtaanko mä soittaa. :laugh: Mutta pakkohan mun on, sä kuitenkin pakotat. :D

No voi sun kanssas :saint: :D

Mä koitan tässä samalla pohtia, että mihis helkuttiin mä noin mun Briot saan laitettua huoltoon...meinaan että noita rattaiden kankaiden neppareita ei ihan noilla mun neppipihdeillä itse laiteta paikoilleen joten nuo pitää kiikuttaa jonnekin kokonaisuudessaan...ja se maksaa tosiaan varmaan maltaita. Eli jospa löytyisi huoltoliike Turun seudulta jonne ne voisin itse viedä ja maksaa kiltisi vaan uuden nepparin asennuksen, niin ois aika jees.

Mutta ystävämme google ei päästä minua helpolla :kieh:

suutarit laittaa neppareita myös rattaan kankaisiin. 25e maksoi kaikki nepparit tuplarattaisiin.
 
Alkuperäinen kirjoittaja hivenenhullu:
Alkuperäinen kirjoittaja BKM:
Siis kyllä se nivel sinänsä toimii, että kyllä se kääntyy, mutta tuosta sivusta kun katsoo, niin kyllä se näyttää että se on irti. En mä ainakaan uskalla niitä käyttää, tiedä jos se irtoaa jossain alamäessä ja kahva jää käteen. :( Sitten viilettäis lapset alas Kuparivuorenmäkeä rattaissa ja seisomalaudassa. :'(

juu ei tietenkään jos se on irti... mulla itellä on brio combi vaunut oisko vuosimallia 2004 ja niissä ainkain on vain niitit millä osa on kiinni että itse kotona vaihtaminen ei taida onnistua...

Onnsituu se,jos on porakone. Se niitti porataan irti,ja sit uusi kiinnitetään joko niittaamaalla jos satuu olee sellaset vehkeet,tai sit ihan vaan lukkomuterilla ja pultilla(toimii,ja on helpompi laittaa). Meillä on emmaljungista vaihdetu tollai....Ja jos silmiin sattuu samanlaiset rattaat mistä joku on homehduttanut kankaat ja saanut muuten särki tms,niin sellasistakin voi vaihtaa.

 
Alkuperäinen kirjoittaja Lokki:
Onnsituu se,jos on porakone. Se niitti porataan irti,ja sit uusi kiinnitetään joko niittaamaalla jos satuu olee sellaset vehkeet,tai sit ihan vaan lukkomuterilla ja pultilla(toimii,ja on helpompi laittaa). Meillä on emmaljungista vaihdetu tollai....Ja jos silmiin sattuu samanlaiset rattaat mistä joku on homehduttanut kankaat ja saanut muuten särki tms,niin sellasistakin voi vaihtaa.

Kyllä mulle yksi ihminen lupasi sen tulla vaihtamaan jos sen osan vaan jostain saan. =) Mähän en mitään ymmärräkään niiteistä, porakoneista tai lukkomuttereista. :/
 
Alkuperäinen kirjoittaja :
Alkuperäinen kirjoittaja Lokki:
Minä,jos se siellä rattaissa on. Käsittääkseni rattaissa on siksi se painoraja,että sen alle olevia sopii nostaa ja kuskata vaikka ne ois 5vuotiaita.....

Se painoraja kattaa kyllä lähinnä vain tuon "kuskaamisen", eli normaalin käytön.

Ja esim matalalattia bussiin nostaminen eroaa kovasti katukiveyksen yli nostamisesta mtien? Vai tosiaanko joka kurvissa nostat sen muksun pois kärryistä? Kyllä mie tykkään,että voin "samalla ajolla"mennä ilman että nostelen kersaa pois ja takas koko aika....
 
Alkuperäinen kirjoittaja Lokki:
Onnsituu se,jos on porakone. Se niitti porataan irti,ja sit uusi kiinnitetään joko niittaamaalla jos satuu olee sellaset vehkeet,tai sit ihan vaan lukkomuterilla ja pultilla(toimii,ja on helpompi laittaa). Meillä on emmaljungista vaihdetu tollai....Ja jos silmiin sattuu samanlaiset rattaat mistä joku on homehduttanut kankaat ja saanut muuten särki tms,niin sellasistakin voi vaihtaa.

Pen nostaa hattua!

Uudelleen niittaaminen voi olla tosiaan hankalaa, mutta joissain tapauksissa sen voi tehdä pop-niiteillä, mikä taas on helppoa, kunhan vain on ne pihdit.

Mutta vielä propsit lukkomuttereiden mainitsemisesta. Tuollaisessa paikoissa tosiaan kuuluu käyttää lukkomuttereita (selllainen sininen nailonrinkula mutterissa), ettei lähde tärinöissä löystymään.
 

Yhteistyössä