Autoista jotain tietävät!!!

["Vieras"]

Olisi kysymys.
Istuin äsken autossa ja puhuin puhelimeen ja poljin auton kaasua ajatuksissani, vaikka auto ei ollut käynnissä.
Nyt sitten auto ei lupaakkaan käyntiin.
Olen joskus kuullut, että bensaa syöttyy turhaan ruiskutusjärjestelmään ja että auton pitää antaa olla vähän aikaa, ennen kuin se sitten lähtee käyntiin..?
Kyseessä Volvo V70 vm. 2000, 2.4 bensakone, vanhin korimalli.
Ovatko tietoni oikeita?
Mitä tässä nyt pitäisi tehdä?

 

["vieras"]

naiset..

 

[Ei ole ei]

Tarttisi virran päälle että pumppu pumppaisi bensää kaasariin ja sinulla on ruiskukone, ei kaasari. Starttaa nyt vaan ilman kaasun polkemista.

 

[TriplaIsä]

Tuo kaasun lipsuttelu ja bensan syöttyminen on peruja vanhoista kaasutinmoottoreista joissa on mekaaninen kiihdytyspumppu. Ruiskukoneessa tuota ei tapahdu.

Joissain moottoreissa hydrauliset venttiilinnostimet voivat jäädä kantamaan (varsinkin jos on väärät öljyt) hetkeksi jos moottoria käytetään vain pieni hetki ja sammutetaan sitten. Esimerkiksi jos autoa vaikka vain siirtää pari metriä.
Tällöin voi olla että moottori ei helposti lähde ihan heti käyntiin.

 

["aloittaja"]

Tuo kaasun lipsuttelu ja bensan syöttyminen on peruja vanhoista kaasutinmoottoreista joissa on mekaaninen kiihdytyspumppu. Ruiskukoneessa tuota ei tapahdu.

Joissain moottoreissa hydrauliset venttiilinnostimet voivat jäädä kantamaan (varsinkin jos on väärät öljyt) hetkeksi jos moottoria käytetään vain pieni hetki ja sammutetaan sitten. Esimerkiksi jos autoa vaikka vain siirtää pari metriä.
Tällöin voi olla että moottori ei helposti lähde ihan heti käyntiin.

Kiitos vastauksesta!
Käyn kohta uudelleen kokeilemassa.

 

["vieras"]

kyllä miehet on sitten sexyjä kun ne tietää autoista kaikki asiat. Ja ne miehet jotka ei tiiä mitään nii....niin no,ne ei sit tiiä...

 

["vieras"]

[QUOTE="Vieras";26000385]Olisi kysymys.
Istuin äsken autossa ja puhuin puhelimeen ja poljin auton kaasua ajatuksissani, vaikka auto ei ollut käynnissä.
Nyt sitten auto ei lupaakkaan käyntiin.
Olen joskus kuullut, että bensaa syöttyy turhaan ruiskutusjärjestelmään ja että auton pitää antaa olla vähän aikaa, ennen kuin se sitten lähtee käyntiin..?
Kyseessä Volvo V70 vm. 2000, 2.4 bensakone, vanhin korimalli.
Ovatko tietoni oikeita?
Mitä tässä nyt pitäisi tehdä?[/QUOTE]

Istu puhelimessa ja herras miehet autto! kyllä! vitun hieno helma!

 

[aloittaja kaipaa apua]

Eipä lähde vieläkään ei edes lupaa..... Mittariin syttyy valot ja puhallin alkaa puhaltaa, mutta ei lupaa, ei edes starttaa..
OSAAKO JOKU ANTAA LISÄNEUVOJA!?

 

[Otappa tukeva meisseli]

kätöseen, voi vaikka olla kumivartinen, avaa konepelti ja etsi startti. Työnnä se meisseli sinne puolalta tulevaan johdon ja sen toisen johon väliin, niin että lyövät keskenään kipinää. Se joko lähtee käyntiin tai sitten ei.

 

["vieras"]

Akku tyhyjä

 

[Muista]

vaihde vapaalle ja etsi tosiaan se kumivartinen meisseli että ei sormille räpsähdä.

 

["Olen tatuoitu jätkä!"]

Eipä lähde vieläkään ei edes lupaa..... Mittariin syttyy valot ja puhallin alkaa puhaltaa, mutta ei lupaa, ei edes starttaa..
OSAAKO JOKU ANTAA LISÄNEUVOJA!?

Olen tatuoitu jätkä!

 

["vieras"]

Eipä lähde vieläkään ei edes lupaa..... Mittariin syttyy valot ja puhallin alkaa puhaltaa, mutta ei lupaa, ei edes starttaa..
OSAAKO JOKU ANTAA LISÄNEUVOJA!?

mikä vuosi malli?

 

["aloittaja"]

[QUOTE="vieras";26000766]mikä vuosi malli?[/QUOTE]

Volvo V70 vm. 2000 2.4 bensa, vanhin korimalli.

 

["vieras"]

[QUOTE="aloittaja";26000785]Volvo V70 vm. 2000 2.4 bensa, vanhin korimalli.[/QUOTE]

2000 tonninen! siitä ei kyllä löydy elektrooniikkaa!