L
Lilli
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja SummerTime:
Kyllä pitää paikkaansa, muttei se silti vähennä sitä suurta surua ja hätää, joka näiden ihmisten, joiden omaisia tuossa koneessa on, elämää kohtaa..
Kyllä pitää paikkaansa, muttei se silti vähennä sitä suurta surua ja hätää, joka näiden ihmisten, joiden omaisia tuossa koneessa on, elämää kohtaa..
?
.
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja Lilli:
Lillillä onkin minusta terve asenne ja orientaatio elämän, ja sen eri ilmiöiden edessä: Ehjää ihmisyyttä - sellaista joka erottaa ihmisen eläimistä.
S
SummerTime
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja Lilli:
Haloo, sitähän mä en nimenomaan tarkoittanut.
Eipä tästä ole kauaakaan kun Suomessa tippui kone.
Mut ihan oikeesti, en jaksais itkeä joka ikisen ulkomaalaisen onnettomuuden takia, niitä kun sattuu koko ajan!!!!
Jos nyt joku haluaa tän väärin ymmärtää, siitä vain.
( tsunami oli asia jne suuremmat onnettomuudet )
L
Lilli
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja SummerTime:
Kyllä minusta on aika paljon, jos 216 + 12 ihmistä on kadoksissa...
A
apua antava
Vieras
Mun on muuten aina ollut vaikea ymmärtää miksei hyvinvointivaltioissa elävät ihmiset auta kehitysmaita? Siis oikein kunnolla. Laitettaisiin porukalla joka maasta jokin tietty summa esim. WHO:lle. Demokratia ja järkevät presidentit johtamaan African maita. Esim. jotkut Africasta lähtöisin olevat, tummaihoiset sinne vaan johtamaan ja parantamaan asioita. Niinkuin Obama. Tosin sillä taitaa olla kiire USA:n kanssa. USA ei muuten ole mielestäni hyvinvointivaltio. Sillä on paljon isoja ongelmia. Kamalasti vaan puhutaan nälänhädästä ja auttamisesta, mutta hyvin vähän asialle tehdään jotain... Itse henk.koht. lahjoitan vuosittain omiin tuloihini suhtetettuna ison summan Unicefille + minulla ja miehelläni on kummallakin kummilapset Africasta. Että näin.
L
l
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja .:
Tosi tervettä nyyhkiä tuntemattomien ihmiskohtaloiden perään. Eihän sitä muuta voisikaan ku itkee 24/7 jos rupeis kaikkia tuntemattomia sympatiseeraamaan.
J
j
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja apua antava:
Rahaa antamalla ei rahaongelmia korjata. Hyysääminen passivoi. Oikea apu olis konkreettista apua, ei se, että ulkoapäin "korjataan" asioita. Miten kävi Lähi-Idässä kun asioita yritettiin noin korjata?
M
Minttu
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja apua antava:
Johan se on jo vuosia sitten todettu että kehitysapu ei auta Afrikkaa! Moni Afrikan maa haluaakin lopettaa kokonaan tuon avun esim. Ruanda. Ulkomailta tuleva apu vain köyhdyttää noita maita eikä apu edes mene sitä tarvitseville. Mikään ei kehity kun aina odotetaan valmista ratkaisua ulkomailta.
Ja mitähän se Obamakin tekisi itselleen täysin vieraassa maassa tai joku muu tummaihoinen? Kyllä muutoksen on lähdettävä Afrikasta ja turha sinne on ulkomaalaisia laitaa johtajiksi.
J
janna
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja l:
empatiakyky ja ylireagointi on kaksi eri asiaa. sympatiaa voi tuntea ilman, että oma päivä silti menee siitä pilalle.
L
Lilli
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja l:
En ole yhtään kyyneltä heidän vuokseen vuodattanut, mutta se ei minusta varmasti sairasta tee, jos tunnen myötätuntoa juuri nyt näitä ihmisiä kohtaan. Tällä hetkellä huolenaiheekseni taisikin tulla nykymaailman/nykyihmisten kylmyys.
L
Lilli
Vieras
N
nyyh
Vieras
Koneessa on 216 matkustajaa ja 12 hengen miehistö.
Kone katosi tutkasta Atlantin yllä. Sen oli määrä saapua Charles de Gaullen lentokentälle Pariisiin klo 11.10 paikallista aikaa, mutta se ei saapunut.
Kone katosi tutkasta runsaat kolme tuntia aiemmin kuin sen piti laskeutua Pariisiin. Viranomaiset pitivät aluksi mahdollisena, että koneen signaalia lähettävään laitteeseen olisi tullut vika. Sellainen on kuitenkin hyvin harvinainen.
- Ei ole toivoa, että kone pelastuisi, eräs ranskalaisviranomainen sanoi.
Ranskalaisministeri kertoi tiedotustilaisuudessa, että koneen polttoainevarastot olisivat nyt tyhjät, jos se olisi ilmassa.
- Valitettavasti meidän täytyy varautua pahimpaan mahdolliseen skenaarioon, Jean-Louis Borloo sanoi.
Ulkoministeriöllä ei ollut vielä tietoa, oliko koneessa suomalaisia. Asiaa selvitetään parhaillaan.
Airbus A330 on samaa konetyyppiä, jonka Finnair otti hiljattain käyttöön.
Finnair lanseerasi ensimmäiset A330-koneensa maaliskuussa, kertoo Uusi Suomi.
Kone katosi tutkasta Atlantin yllä. Sen oli määrä saapua Charles de Gaullen lentokentälle Pariisiin klo 11.10 paikallista aikaa, mutta se ei saapunut.
Kone katosi tutkasta runsaat kolme tuntia aiemmin kuin sen piti laskeutua Pariisiin. Viranomaiset pitivät aluksi mahdollisena, että koneen signaalia lähettävään laitteeseen olisi tullut vika. Sellainen on kuitenkin hyvin harvinainen.
- Ei ole toivoa, että kone pelastuisi, eräs ranskalaisviranomainen sanoi.
Ranskalaisministeri kertoi tiedotustilaisuudessa, että koneen polttoainevarastot olisivat nyt tyhjät, jos se olisi ilmassa.
- Valitettavasti meidän täytyy varautua pahimpaan mahdolliseen skenaarioon, Jean-Louis Borloo sanoi.
Ulkoministeriöllä ei ollut vielä tietoa, oliko koneessa suomalaisia. Asiaa selvitetään parhaillaan.
Airbus A330 on samaa konetyyppiä, jonka Finnair otti hiljattain käyttöön.
Finnair lanseerasi ensimmäiset A330-koneensa maaliskuussa, kertoo Uusi Suomi.
R
Rokkivosu
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja apua antava:
Kyllä ne avuntarvitsijat voisivat itsekin jotain oman hyvinvointinsa eteen tehdä... KAivonrenkaat kasvaa sammalta kun kyläläiset ei itse viiti kaivoa tehdä, vaan odottavat et (sekin) tehdään valmiiksi.
Penskoja pukataan jatkuvasti maailmaan lisää, vaikka entisetkin kuolee nälkään. Kortsuja ei käytetä ja levitetään aidsi jokapuolelle.
Joo, ei ropoakaan niille. Minusta nähden kuolkoot kaikki nälkään jos ei itse osata mitään asialle tehdä vaan oletetaan että rikkaammat valtiot aina auttaa.
tuntuupa pahalta. sukulainen reissaa tuolla lennolla lukuisia kertoja vuodessa. nyt juuri riossa. iho nousi kananlihalle, kun uutisen luin.
Koko ajan pakko kyttää lehtiä että jos tulee jotain informatiota,miten voi Iso kone vaan kadota :ashamed:
V
vieras
Vieras
?
.
Vieras
"Lentoyhtiö Air Francen mukaan koneeseen on todennäköisesti iskenyt salama. Kaappauksen mahdollisuus on suljettu pois."
Konehan on huippumoderni ja uusinta teknologiaa täysin sähköisine ohjausjärjestelminneen jne.
Salaman isku on ilmeisesti tuhonnut koneen järjestelmät. Manuaalisenkaan ohjauksen mahdollisuutta ei sen jälkeen ilmeisesti ole enää ollut. Kone lienee ajautunut ja iskeytynyt minne sitten ikinä lieneekään täydellä vauhdilla, holtittomalla syöksyllä lakikorkeudestaan täysin vailla mitään inhimilistä kontrollia.
Viimeiset hetket koneessa ovat olleet kaikessa tilanteen tiedostettavuudessaan varsin tukalia kaikille koneessa olleille. korkeuksista kun ei tulla alas ihan hetkessä, vaan sekin ottaa aikansa.
Konehan on huippumoderni ja uusinta teknologiaa täysin sähköisine ohjausjärjestelminneen jne.
Salaman isku on ilmeisesti tuhonnut koneen järjestelmät. Manuaalisenkaan ohjauksen mahdollisuutta ei sen jälkeen ilmeisesti ole enää ollut. Kone lienee ajautunut ja iskeytynyt minne sitten ikinä lieneekään täydellä vauhdilla, holtittomalla syöksyllä lakikorkeudestaan täysin vailla mitään inhimilistä kontrollia.
Viimeiset hetket koneessa ovat olleet kaikessa tilanteen tiedostettavuudessaan varsin tukalia kaikille koneessa olleille. korkeuksista kun ei tulla alas ihan hetkessä, vaan sekin ottaa aikansa.
V
vieras
Vieras
V
vieras
Vieras
V
vieras
Vieras
?
.
Vieras
Se että kyseessä on Airbus A330 -konetyyppi, pistää kyllä ajattelemaan ja tätä asiaa tullaan varmaankin spekuloimaan ja puimaan muutamissakin piireissä erittäin syvällisesti ja pitkään.
J
juuh
Vieras
Hyvä kommentti tuot kaapattu tai pudonnut.... Tosiaan, sehän riittää, että koneen kaappaa ja HUPS katoaa tutkasta.
RIP uhreille ja voimia omaisille.
RIP uhreille ja voimia omaisille.
Similar threads
- vierailija
- Aihe vapaa 2 3