Hei vain kaikille helmimammoille! Seikkailen välillä tänne sivuille, joille oikeasti kuuluisin..
Mustakin tuntuu, että tunnen jo liikkeitä mahassa, viime viikosta asti. Varma ei tietty voi olla. Mutta yleensähän jos tunne mahassa on suolikaasua, niin senhän kuuluisi loogisesti tulla pois jossain vaiheessa..mut jos ei siis ole kaasuvaivaa, niin mikä se sitten olis, jos ei asukki? Ja mun mielestä ne tuntuu kyllä eriltä, siis kaasu ja se tunne, joka vaikuttaa potkulta tms. Tänään neuvolan nainen kysyikin, olenko tuntenu liikkeitä ja kun kerroin, että luulisin, mut ku ei voi tietää varmaksi, hän sanoi, että kyllä ne varmaan sitten liikkeitä ovat..eli tosiaan ehkei siitä ole mitään absoluuttista totuutta, koska niitä alkaa tuntemaan..myöhemmin niistä vaan ehkä on sit varmempi, et no oli ne niitä.
Sydänäänet saatiin kuulumaan hyvin ja syke oli 146 luokkaa. Ei tullu kyllä mitään arvailuja,et kummanllekko sukupuolelle ne olis ominaisempi. Marjuli kuin paljon se syke teillä oli?
Me hullut mentiin ostaan vaunut jo kauuuuan sitten, ilman minkäänlaista masu kumpua. Olihan se vähän aikasta ja hassua, mut ku mieleisenlaiset sattu kohdalle, niin miks ei. Ostettiin Brion Happy rattaat, joissa on kova kantokoppa. Hinta oli vähä päälle 500 .
Sulis: Enempi uskoisin ketteryyteen vaikuttavan renkaiden määrän, koon ja liikkuvuuden kuin sen, et onko kaikki samassa paketissa vai erikseen. Siis puhun vaan sillä kokemuksella, jonka sain kaupassa testaillessa ja myyjiltä.. Eli ei mitään totuuksia kyseessä. Esim 2 normaalia takana ja 2 pientä vapaasti liikkuvaa edessä tai 2 isoa takana ja 1 normaali liikkuva edessä oli tosi näppäriä työntää. Mut sit en tiiä millasia ne on sillon ku renkaat lukitsee, esim siis mukulakivillä ja jossai hiekkapoluilla. Kuolasin ite just jotain tosi ketteriä vaunuja, joita olis sit helppo ja kevyt työntää. Mut lopulta 3 renkaiset hylättiin ramppiongelman takia. Siis sinä päivänä nähtiin kauppojen portaissa kahdet rampit, joita olis 3 renkaisilla ollu kurja lykkiä ylöspäin. Ja sellaset ihanan superketterät pikku eturenkailla olevat hylättiin, koska kuitenkin niin paljon varmasti hiekkapoluilla yms. käytettäis niitä ja lisäks, et talvella on lunta ja pienet eturenkaat vois olla sit vähän huonommat sillon.
Ite en havainnu eroa sen välillä, onko kyseessä pelkkä vaunu vai yhdistelmä. Vaunun erillinen koppa on kait melko raskas ja ei uskois kantokopan+rataskankaiden olevan ainakaan painavampia.. Tietty sellaset pelkistetyt kuomuttomat pikku rattaat, joita isommalla lapsella voi käyttää on näppärämmät kuin yhdistelmien kuomurattaat.. Jos taas tykkää, et vauva olis kiva saada kannettua vaikka kylään tai sisään kantokopassa, niin pelkissä vaunuissahan sitä koppaa ei ole. Onhan ne erikseen ostetut ratkaisut kalliimmat varmaan suurimmassa osassa tarjontaa, riippuen tietty, et mitkä on kriteetrit..ja meinaako ostaa ihan kokonaan erikseen kaiken, siis omine runkoineen molemmat.
Me nähtiin jotkut 4 eri mallia sellasista, joissa oli erikseen vaunukoppa ja sit erikseen ratasosa, sama runko. Kahet oli Emmaljungat, joista toiset olis maksanu yli 700 ja toiset oli vaan VALTAVAT, yhdet oli Teutoniat (ihanan ketterät pikkuisilla eturenkailla) ei niin kalliit ja neljännet oli Brion Happy vaunut erillispakkauksena jotain 700 (siis noi hinnat oli jotain tollasta, en voi muistaa enää varmaks). Saatto olla muitakin sellasia, joihin oli erillinen vaunun koppa ja ratasosa, mut ne oli sit varmaan rumia, kun ei niihin kiinnitetty huomiota
.
Me päädyttiin niihin yhdistelmiin perinteisillä 4 renkaalla, koska sit ku vauva tulee on talvi, vaunuaika on niin lyhyt ja kuitenkin taas "varsinaisena" ratasaikanakin on syksy/talvi, jolloin kuomulliset vankat rattaat olis hyvät. Sit ihan kesää ajatellen meinataan ostaa jotkut sateenvarjoratas/matka tyyppiset tosi ketterät ratkaisut. Nää oli meidän ajatukset vaunukaupassa..ennen sitä halusin tosin tyystin erilaiset, ku noi jyrät, jotka tuolla nyt tulokasta odottaa
Onko joku menossa 4D ultraan yksityiselle? Kauhee, miten pitkä sepustus tulikin..
15+0
